Articulo de referencia

Ruta 59 de Connecticut

Mapa de ruta : {{Cite web |url=http://www.ct.gov/dot/LIB/dot/Documents/dpolicy/hwylog/hwylog.pdf |title=Connecticut State Highway Log |access-date=2008-01-06 |archive-url=https:...

Mapa de ruta :

La Ruta 59 es una carretera estatal que discurre de norte a sur en Connecticut , desde Bridgeport hasta Monroe . Entre Bridgeport y Easton , la Ruta 59 era antiguamente la autopista de peaje Stratfield and Weston Turnpike , que estuvo en funcionamiento desde 1797 hasta 1886. La Ruta 59 moderna se estableció siguiendo el trazado de la antigua autopista de peaje en 1932, con una extensión hacia el norte hasta la zona de Upper Stepney en Monroe .

Descripción de la ruta

La ruta comienza en North Avenue ( US 1 ) en el barrio de Stratfield de Bridgeport , a lo largo de Brooklawn Avenue. Discurre en dirección noroeste, bordeando brevemente el límite entre Bridgeport y Fairfield durante aproximadamente 0,3 millas (0,48 km) antes de entrar en Fairfield. En Fairfield, la carretera se conoce como Stratfield Road y Easton Turnpike. Justo al sur del límite entre Fairfield y Easton , la Ruta 59 cruza la Merritt Parkway (en la salida 28). Tras cruzar el puente sobre el río Mill, la Ruta 59 entra en la ciudad de Easton y el nombre de la carretera cambia a Sport Hill Road. La carretera continúa hacia el noroeste en dirección al centro de Easton y luego gira hacia el noreste a lo largo de Stepney Road en el cruce con la Ruta 136. La Ruta 59 termina en Main Street ( Ruta 25 ) en la sección Upper Stepney de Monroe , cerca del Monroe Shopping Center. [ 1 ] 

Historia

A finales del siglo XVIII, la carretera principal que unía el pueblo de Stratfield (entonces en el municipio de Fairfield) con el pueblo de Easton (entonces en el municipio de Weston) se había vuelto prácticamente intransitable y las reparaciones se consideraron demasiado costosas para que las ciudades pudieran asumirlas. En 1797, la compañía Stratfield and Weston Turnpike recibió una concesión para mejorar dicha carretera y se le otorgó el privilegio de cobrar peajes a los viajeros que la utilizaban. La carretera de peaje , también conocida como Easton Turnpike, estuvo en funcionamiento hasta 1886, cuando el condado de Fairfield convirtió todas sus carreteras de peaje en gratuitas. [ 2 ]

A principios del siglo XX, el estado se hizo cargo del mantenimiento de la mayoría de las principales rutas. En 1922, Connecticut comenzó a numerar sus carreteras estatales. Para entonces, el pueblo de Stratfield se había integrado a la ciudad de Bridgeport, mientras que Easton se había convertido en un municipio independiente (desde 1845). La ruta Stratfield-Easton fue designada como Carretera Estatal 306. En 1932, el estado renovó su sistema de numeración de carreteras . La mayor parte de la antigua Carretera 306 fue renumerada como parte de la Ruta 59. En lugar de girar hacia el oeste en Center Street en el centro de Easton, la Ruta 59 continuó hacia el noroeste hasta encontrarse con Westport Road (ahora Ruta 136 ). Westport Road y su continuación, Stepney Road, formaban parte de otra antigua carretera de peaje, la Branch Turnpike . La Ruta 59 continuó hacia el noreste a lo largo de Stepney Road, terminando en la Ruta 25 en Upper Stepney. La Ruta 136 fue posteriormente reubicada a lo largo del tramo de Westport Road de la Branch Turnpike (en 1963). [ 3 ]

Puente de Mill River

El puente de la ruta sobre el río Mill en Easton, por donde circulan más de 10 000 automóviles y camiones diariamente, tiene una subestructura calificada como en estado crítico por los inspectores de seguridad estatales. A principios de agosto de 2007, el puente era uno de los 12 en la parte suroeste del estado (incluido New Haven) con calificaciones de inspección de seguridad tan bajas que se consideraban en estado crítico. Las calificaciones de estos puentes eran peores que las del puente I-35W sobre el río Misisipi en Minneapolis, que colapsó durante la hora pico el 1 de agosto de 2007. [ 4 ]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Fairfield .

Referencias

  1. 1 2 3 "Registro de Carreteras Estatales de Connecticut" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 27 de septiembre de 2011. Recuperado el 6 de enero de 2008 .
  2. "Primeros asentamientos de Redding" . Sociedad Histórica de Redding.
  3. Rutas de Connecticut, Ruta 59
  4. Kaplan, Thomas, Martineau, Kim y Kauffman, Matthew, «Se considera que 12 puentes estatales están en estado crítico» en The Advocate of Stamford , artículo reimpreso de The Hartford Courant , 5 de agosto de 2007, págs. 1, A6
  5. Mapa de Fairfield del Departamento de Transporte de Connecticut (ConnDOT)
Plantilla:KML adjunto/Ruta 59 de Connecticut
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