Vuelo directo

Un vuelo directo en la industria de la aviación es un vuelo entre dos aeropuertos sin cambio de número de vuelo , pero que puede incluir escalas en aeropuertos intermedios. ^{[ 1 ]} Una escala puede ser para recoger nuevos pasajeros (o permitir que algunos desembarquen) o una escala técnica (por ejemplo, para repostar). Cuando hay un cambio de número de vuelo, el vuelo siguiente se denomina "vuelo de conexión". Un vuelo sin escalas es aquel que no tiene escalas intermedias. ^{[ 2 ]}

El término "vuelo directo" no está definido legalmente en los Estados Unidos, ^{[ 3 ]} pero desde la década de 1970 las Guías Oficiales de Aerolíneas (OAIV) lo han definido simplemente como un vuelo con un solo número de vuelo. ^{[ 3 ]} (En años anteriores, "directo" en las OAV significaba "sin cambio de avión"). Si bien los llamados vuelos "directos" pueden implicar cambios de aeronave (denominados " cambio de calibre ") o incluso cambios de aerolínea ^{[ 3 ]} en el punto intermedio, generalmente se diferencian —aunque no siempre— de los "vuelos de conexión" en que la aerolínea impone una dependencia entre múltiples tramos del vuelo, de modo que el segundo tramo no puede operar si el primero no ha llegado al aeropuerto de salida. Los vuelos directos que implican cambios de aeronave generalmente cambian a aviones en puertas contiguas o cercanas. ^{[ 3 ]}

Las aerolíneas, los aeropuertos y las autoridades de seguridad de cada país aplican políticas diferentes sobre si los pasajeros pueden permanecer a bordo en rutas sin transbordo. Por ejemplo, en vuelos con escala únicamente para repostar, normalmente no se permite el desembarque. En cambio, en vuelos con transbordo, puede ser necesario que los pasajeros desembarquen y permanezcan en una zona de espera por motivos de seguridad y para realizar un recuento adecuado. Un vuelo directo con escalas puede o no implicar un cambio de tripulación.

Las aerolíneas también pueden ofrecer conexiones a un aeropuerto de consolidación, generalmente un centro de operaciones , donde la continuación del vuelo desde varias aeronaves se realiza en una sola aeronave con diferentes números de vuelo. A diferencia de los vuelos directos tradicionales, los tramos de este tipo de vuelo "directo" operan como tramos individuales e independientes, de modo que el último tramo puede operar sin depender del anterior. En otras palabras, el vuelo que conforma el último tramo puede partir incluso si el vuelo que conforma el tramo anterior no llegó a su destino.

• Vuelo nacional
• Línea principal (viajes aéreos)