Connellan Airways

Connellan Airways (más tarde Connair ) fue una aerolínea con sede en Alice Springs , Australia. ^{[ 3 ]} Operó vuelos regulares y otros servicios de transporte aéreo en todo el Territorio del Norte desde 1939 hasta 1980. ^{[ 1 ] [ 4 ]}

La empresa fue fundada en 1939 como Survey & Inland Transport por Edward Connellan , un pionero de la aviación. ^{[ 1 ]} En 1938, Connellan había realizado dos estudios aéreos del Territorio del Norte y, tras conversar con John McEwen , el entonces ministro federal responsable, emprendió un servicio quincenal de correo entre Alice Springs y Wyndham , Australia Occidental. También firmó un contrato con el Royal Flying Doctor Service . ^{[ 5 ]}

En plena Segunda Guerra Mundial , Connellan consolidó sus servicios aéreos, que se habían vuelto viables e incluían más rutas, y registró Connellan Airways el 23 de julio de 1943. En la posguerra, Connellan Airways creció, adquiriendo nuevas rutas y equipos. En febrero de 1951 se convirtió en una sociedad limitada , con muchas de las acciones en manos de empleados y personal de la estación. En 1963, Connellan Airways se convirtió en un operador regular de transporte público. El Royal Flying Doctor Service continuó fletando aeronaves de Connellan Airways hasta 1965, cuando compró dos aeronaves a la compañía, pero siguió utilizando pilotos de Connellan hasta 1973. ^{[ 5 ]}

En 1970, el nombre de la compañía cambió a Connair . Durante la década siguiente, se tuvieron que afrontar dificultades financieras. Posteriormente, Connair fue vendida a East-West-Airlines el 14 de marzo de 1980 y renombrada Northern Airlines ; ^{[ 6 ]} entró en liquidación en 1981. ^{[ 5 ] [ 7 ]} Después de la venta, se creó el Connellan Airways Trust , utilizando parte de los ingresos.

El Museo de Aviación de Australia Central está ubicado en el hangar original de Connellan Airways. Forma parte del Recinto Cultural de Araluen .

• El 20 de enero de 1972, un avión Beechcraft 65-80 Queenair (matrícula VH-CMI) se estrelló al despegar del aeropuerto de Alice Springs con destino a Ayers Rock , muriendo todos los ocupantes: los seis pasajeros y el piloto. Posteriormente se determinó que la falla del motor provocó un incendio en el ala izquierda durante el despegue. El intenso fuego debilitó la integridad estructural de la unión del ala izquierda, y esta se desprendió antes de que el piloto tuviera una oportunidad razonable de aterrizar; el piloto reaccionó correctamente. ^{[ 8 ]}
• El 23 de octubre de 1975, el vuelo 1263 de Connair , un avión de Havilland Heron ( matrícula VH-CLS) se estrelló durante la aproximación al aeropuerto de Cairns tras un vuelo regular de pasajeros procedente de Mount Isa . Los ocho pasajeros y los tres tripulantes a bordo fallecieron. Posteriormente se determinó que los pilotos no habían seguido los procedimientos operativos estándar para una aproximación frustrada cuando el avión no pudo alinearse correctamente con la pista. ^{[ 9 ] [ 10 ]}
• El 5 de enero de 1977, un exempleado de la aerolínea estrelló deliberadamente una avioneta Beechcraft Baron robada contra la sede de Connair en el aeropuerto de Alice Springs , en un atentado suicida . Cuatro personas murieron en el incidente, entre ellas Roger Connellan (hijo del fundador Edward Connellan), y cuatro resultaron heridas. Este suceso se conoce como el desastre aéreo de Connellan .

Muchos de los registros comerciales de Connellan Airways se conservan en la Biblioteca y Archivos del Territorio del Norte ; entre ellos se incluyen:

• NTRS 622 , Manifiestos de vuelo y registros de viaje, 1941 - 1976
• NTRS 623 , Libros de registro de vuelos de aviación civil, 1939 - 1972
• NTRS 919 , Manuales de administración, operaciones y tráfico, 1943 - 1976
• NTRS 920 , Notas mecanografiadas y manuales de servicio de aeronaves, 1936 - 1976
• NTRS 981 , Registros generales administrativos, de vuelo y de promoción, 1934 - 1980

También existen registros en los Archivos Nacionales de Australia, que han creado la siguiente ficha informativa: Edward John Connellan y Connellan Airways .

• Lista de aerolíneas australianas que han desaparecido
• La aviación en Australia

• Museo de Aviación de Australia Central
• Fideicomiso de Connellan Airways