Articulo de referencia

Convoy JW 54B

El convoy JW 54B fue un convoy ártico enviado desde Gran Bretaña por los Aliados occidentales para ayudar a la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Zarpó a finale...

El convoy JW 54B fue un convoy ártico enviado desde Gran Bretaña por los Aliados occidentales para ayudar a la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Zarpó a finales de noviembre de 1943 y llegó a los puertos del norte soviético a finales de mes. Todos los barcos llegaron sanos y salvos.

Efectivo

El convoy estaba compuesto por 15 buques mercantes que zarparon de Loch Ewe el 22 de noviembre de 1943. La escolta cercana estaba liderada por el destructor Beagle y comprendía tres corbetas y un dragaminas. Estos fueron apoyados por una escolta oceánica de ocho destructores de la Flota Nacional liderada por el Hardy . El convoy también fue acompañado inicialmente por un grupo de escolta local de Gran Bretaña. Una fuerza de cobertura de cruceros compuesta por el Kent , el Jamaica y el Bermuda también siguió al convoy para protegerlo de posibles ataques de unidades de superficie. La cobertura a distancia fue proporcionada por una Fuerza de Cobertura Pesada compuesta por el acorazado Anson , el crucero Belfast y cuatro destructores.

El JW 54B se enfrentó a una fuerza de submarinos compuesta por cinco embarcaciones en una línea de patrulla, con nombre en clave Eisenbart , en el mar de Noruega . También se disponía de una fuerza de superficie compuesta por el acorazado Scharnhorst y cinco destructores, estacionados en Altenfjord .

Viaje

El convoy JW 54B zarpó de Loch Ewe el 22 de noviembre de 1943, acompañado por su escolta local, compuesta por tres destructores y un dragaminas, y su escolta cercana. Tres días después, el 25 de noviembre, se le unió la escolta oceánica, mientras que la escolta local partió. Al mismo tiempo, la Fuerza de Cruceros y la Fuerza de Cobertura a Distancia, que ya se encontraban en alta mar cubriendo al convoy JW 54A , estaban desplegadas en el Mar de Noruega .

El convoy no fue avistado por aviones de reconocimiento alemanes ni por ninguno de los submarinos Eisenbart , y cruzó los mares de Noruega y Barents sin incidentes.

El 3 de diciembre, los destructores de escolta oceánica partieron para regresar a casa de forma independiente, mientras que el JW 54B llegó sano y salvo a Arcángel ese mismo día.

Conclusión

El escuadrón JW 54B presenció la llegada segura de 15 buques mercantes y el material bélico que transportaban. Junto con los 19 buques del escuadrón JW 54A, que habían llegado a Murmansk la semana anterior, esto supuso un comienzo exitoso para la temporada de convoyes de 1943-44.

Buques involucrados

barcos aliados

buques mercantes

Barcos del Eje

Notas

Referencias

  • Blair, Clay (1998). La guerra de submarinos de Hitler: Los perseguidos 1942-1945 . ISBN 0-304-35261-6.
  • Paul Kemp  : ¡Convoy! Drama en aguas árticas (1993) ISBN 1-85409-130-1
  • Kemp, Paul (1997). Submarinos U destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las Guerras Mundiales . Armas y blindados. ISBN 1-85409-515-3.
  • Niestle, Axel (1998). Pérdidas de submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial . Greenhill. ISBN 1-85367-352-8.
  • Bob Ruegg, Arnold Hague  : Convoyes a Rusia (1992) ISBN 0-905617-66-5
  • Bernard Schofield  : (1964) Los convoyes rusos BT Batsford ISBN (ninguno)
  • JW 54B en Convoyweb