Convoy OG 82

El OG 82 fue un convoy aliado de la serie OG (Outward to Gibraltar ) durante la Segunda Guerra Mundial . La acción en la que participó este convoy resultó en la destrucción de un submarino y también tuvo consecuencias para la estrategia submarina alemana.

El OG 82 estaba formado por 17 barcos que partían hacia Gibraltar y transportaban material de guerra y mercancías comerciales. El comodoro del convoy era el capitán AJ Baxter en el Baron Yarborough , y el convoy estaba protegido por un grupo de escolta con pocos efectivos. Se trataba del 36.º Grupo de Escolta , dirigido por el comandante FJ "Johnnie" Walker , formado por el balandro Stork y las corbetas de la clase Flower Convolvulus , Pentstemon , Vetch y Gardenia (incorporadas el 13 de abril). La protección del convoy se vio reforzada por mercantes armados : los buques CAM Empire Eve y Empire Heath , y el buque de rescate Toward . ^[1]

El OG 82 partió de Liverpool el 8 de abril de 1942. El 14 de abril de 1942, el OG 82 se encontraba en el borde occidental del Golfo de Vizcaya cuando fue encontrado por el U-252 , que se dirigía a Francia después de completar su primera patrulla de guerra. Su capitán, KL Kai Lerchner, envió un informe de avistamiento indicando que el convoy estaba ligeramente escoltado y que él estaba empezando a seguirlo.

Su señal de radio fue captada y desviada por las estaciones terrestres de la Marina Real y reportada a Walker. Rápidamente envió sus cuatro corbetas para buscar al submarino, que fue captado por radar por Vetch . Cuando Vetch se acercó para atacar, el U-252 se lanzó en picado y lanzó dos torpedos que por poco no alcanzaron a la corbeta. Al llegar a Stork , Walker envió a las otras corbetas de regreso al convoy y comenzó una búsqueda con Vetch. Juntos realizaron varios ataques, arrojando 45 cargas de profundidad en total, y el U-252 fue destruido. ^[2]

No hubo más ataques y el OG 82 llegó a Gibraltar el 20 de abril sin pérdidas.

Un total de 17 buques mercantes se unieron al convoy, ya sea en Liverpool o más tarde en el viaje. ^{[3] [4]}

El 36º Grupo de Escolta de buques militares armados escoltó al convoy con distintas intensidades durante su viaje. ^[3]

Esta pequeña acción resultó en la destrucción de un submarino, pero tuvo consecuencias de largo alcance. La desaparición del U-252 , después de informar de un encuentro con un convoy con escolta ligera, fue similar a la desaparición seis semanas antes del U-82 en la misma zona. A partir de esto, el Befehlshaber der U-Boote (BdU) Karl Dönitz llegó a la conclusión errónea de que los Aliados estaban llevando a cabo una operación de señuelo, enviando buques antisubmarinos fuertemente armados camuflados como un convoy débil para actuar como una trampa para submarinos. Por lo tanto, dio instrucciones a su fuerza de submarinos para que evitara atacar convoyes en el área de Vizcaya, un beneficio inesperado para los Aliados de esta breve acción. ^[2]

• Blair, Clay (2000). La guerra submarina de Hitler: los cazadores 1939-1942 . ISBN 0-304-35260-8.
• Arnold Hague The Allied Convoy System 1939–1945 (2000). ISBN 1-55125-033-0 (Canadá). ISBN 1-86176-147-3 (Reino Unido).  
• Kemp, Paul (1997). Submarinos destruidos, pérdidas submarinas alemanas en las guerras mundiales . Armas y blindaje. ISBN 1-85409-515-3.
• Stephen Roskill  : La guerra en el mar, 1939-1945, vol. II (1956). ISBN (ninguno)
• DEG Wemyss: Grupos de Walker en los accesos occidentales (1948). ISBN (ninguno)

• OG 82 en convoyweb.org.uk
• U-252 en uboat.net