Articulo de referencia

Prototipo Corvette Daytona

El Corvette Daytona Prototype es un prototipo de coche de carreras que comenzó a competir en la serie Rolex en Norteamérica en 2012. Marcó el regreso de Chevrolet a las carreras...

El Corvette Daytona Prototype es un prototipo de coche de carreras que comenzó a competir en la serie Rolex en Norteamérica en 2012. Marcó el regreso de Chevrolet a las carreras de Daytona como constructor completo, no solo como fabricante de motores. [ 1 ] Anteriormente, General Motors también había competido en la Rolex Sports Car Series bajo la marca Pontiac, pero suspendió ese programa cuando descontinuó la marca Pontiac para la temporada 2010. [ 2 ]

El coche compitió en la categoría Grand-Am desde 2012 hasta 2013 como prototipo Daytona y luego continuó en la clase P en la serie IMSA Tudor SportsCar Championship, ahora llamada WeatherTech SportsCar Championship . [ 3 ]

Con el cambio a las carreras de IMSA, el auto se actualizó para competir contra los ex- ALMS P2. Esto incluyó frenos de carbono, embrague de carbono, difusor trasero grande (no incluido en las reglas de Grand-Am), alerón trasero de doble elemento y otras mejoras aerodinámicas. [ 4 ] [ 5 ] Para 2015, una mejora estética incluyó una parrilla, faros delanteros y luces traseras estilo C7. [ 6 ]

El motor GM small-block de 5.5  L con inyección en el puerto, basado en el LS, fue construido por ECR Engines y cuenta con cuerpos de aceleración individuales y un sistema de lubricación por cárter seco. [ 7 ] [ 8 ]

Resumen de resultados

Resultados completos del Campeonato IMSA SportsCar

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta rápida. (clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta rápida.

Véase también

Referencias

  1. Coble, Dan (28 de enero de 2012). "Ford y Chevrolet impulsan un rápido comienzo para las 24 Horas de Daytona de Rolex" . The Florida Times-Union . Daytona Beach . Archivado del original el 8 de junio de 2023. Recuperado el 25 de enero de 2026 .
  2. Eisenstein, Paul A. (3 de diciembre de 2009). "Pontiac llega al final de su trayectoria tras 82 años" . NBC News . Archivado del original el 3 de diciembre de 2025.
  3. Dagys, John (29 de octubre de 2013). "Actualización de la temporada de tonterías de 2014: Prototipo (DP/P2)" . Sportscar365 . Archivado del original el 6 de febrero de 2025. Recuperado el 25 de enero de 2026 .
  4. Dagys, John (26 de octubre de 2013). "Actualizaciones aerodinámicas de DP listas para producción y pruebas en pista" . SportsCar365.com . Consultado el 20 de enero de 2017 .
  5. Dagys, John (28 de octubre de 2013). "IMSA publica el borrador actualizado del reglamento técnico DP" . SportsCar365.com . Consultado el 20 de enero de 2017 .
  6. "Los Corvette DP incorporarán una nueva carrocería estilo C7 en 2015" . SportsCar365.com . 12 de diciembre de 2014. Consultado el 20 de enero de 2017 .
  7. "Los Corvette DP en COTA: Acercándose a otro campeonato de fabricantes de motores" . media.chevrolet.com (Comunicado de prensa). 14 de septiembre de 2016. Consultado el 21 de mayo de 2021 .
  8. "Prototipo de Proze" (PDF) . rameywomer.files.wordpress.com . 2017. pp. 30–43 . Consultado el 21 de mayo de 2021 . 
  9. "2014 TUDOR Championship Official Points REVISED.pdf" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 18 de mayo de 2015. Consultado el 28 de junio de 2024 .
  10. "Clasificación por puntos del Campeonato TUDOR 2015 - Oficial.pdf" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 28 de junio de 2024 .
  11. "Clasificación de puntos del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2016" (PDF) . results.imsa.com . Archivado (PDF) del original el 11 de enero de 2022. Consultado el 28 de junio de 2024 .
  12. "Archivo completo del Chevrolet Corvette DP" . Racing Sports Cars. págs. 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9. Consultado el 28 de junio de 2024 .