Costa Azul GNL

Costa Azul LNG es un puerto marítimo y centro de procesamiento de gas natural , ubicado a 15 millas al norte de Ensenada, Baja California , México . Inaugurada en 2008, la terminal podía importar hasta mil millones de pies cúbicos de gas natural por día. Esta es la primera terminal de gas natural licuado (GNL) en la costa oeste de América del Norte . Buques metaneros con capacidad para almacenar hasta 220,000 ^m³ de GNL pueden atracar en el puerto de aguas profundas frente a la costa para descargar GNL. El gas natural de la terminal se utiliza para producir electricidad y se transporta a fábricas a través de gasoductos. El gasoducto más largo se dirige hacia el norte, a los Estados Unidos. Sempra Energy es socio en el puerto junto con PEMEX . El buque metanero Al Safliya fue el primer barco en atracar y descargar en Costa Azul. El Al Safliya es un buque metanero de 210,000 metros cúbicos, su GNL era de Qatar . ^{[ 1 ] [ 2 ]} La otra Terminal de GNL de México en el Océano Pacífico está en Manzanillo, Colima , la Terminal de GNL de Manzanillo.

El contrato para construir el puerto se firmó en 2004. El puerto cuenta con un rompeolas artificial . El puerto tiene dos tanques de almacenamiento de contención total, cada uno con una capacidad de 160.000 metros cúbicos. El puerto puede recibir de los buques 28 millones de metros cúbicos (1.000 millones de pies cúbicos) por día. El puerto fue construido por: Techint SA de CV de México, Black & Veatch de Overland Park, KS, Mitsubishi Heavy Industries de Tokio, Vinci Construction Grands Projects de Francia y Freyssinet: postensado de tanques de GNL. ^{[ 3 ]} Se construyó un rompeolas artificial de 625 metros para proteger los buques atracados en alta mar. Para minimizar el impacto ecológico , se reubicó parte de la vida marina y se construyó un vivero de plantas en el sitio. ^{[ 4 ]} El puerto tiene un muelle que puede manejar hasta un buque Q-Max . Un Q-Max es la clasificación más grande de buque metanero; dichos buques pueden contener hasta 266.000 metros cúbicos (9,4 millones de pies cúbicos) de gas natural.   

En 2013, la terminal de GNL Costa Azul no se utilizaba a su plena capacidad de 1.000 millones de pies cúbicos (28 millones de metros cúbicos) diarios. Los envíos de GNL procedentes de Oriente Medio e Indonesia se dirigían a Asia, ya que la demanda y los precios eran más elevados en esa región. Además, la demanda de importaciones era menor entonces, puesto que los gasoductos Kern River Pipeline y Ruby Pipeline abastecían al oeste y suroeste de Estados Unidos . ^{[ 5 ]}  

Originalmente construida como una instalación de importación, la instalación fue adaptada para permitir las exportaciones. Se espera que la instalación comience las operaciones comerciales de exportación en la primavera de 2026. Tiene una capacidad de diseño para exportar 3,25 millones de toneladas por año (Mt/año). ^{[ 6 ]}

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