Articulo de referencia

Costa da Morte

Coordenadas : 43°06′N 9°06′O / 43.1°N 9.1°O / 43.1; -9.1 Cabo Vilán Costa da Morte ( gallego: [ ˈkɔstɐ ðɐ ˈmɔɾtɪ ] ; "Costa de la Muerte") es una parte de la costa gallega . La ...

Coordenadas : 43°06′N 9°06′O / 43.1°N 9.1°O / 43.1; -9.1
Cabo Vilán

Costa da Morte ( gallego: [ ˈkɔstɐ ðɐ ˈmɔɾtɪ ] ; "Costa de la Muerte") es una parte de la costa gallega . La definición más común de Costa da Morte abarca desde el cabo Finisterre hasta Malpica , aunque definiciones más amplias podrían extenderse desde Muros hasta A Coruña . [ 1 ]

Toponimia

La Costa da Morte debe su nombre a los numerosos naufragios que se producen a lo largo de su traicionera costa rocosa, expuesta directamente al océano Atlántico . Uno de los más conocidos fue el del crucero torpedero británico HMS Serpent en 1890, que causó la muerte de 173 de sus 176 tripulantes. La zona también sufrió uno de los peores derrames de petróleo de la historia , provocado por el hundimiento del MV Prestige en 2002.

Aunque los naufragios se producían desde la antigüedad, se hicieron más frecuentes en el siglo XIX con el aumento del comercio marítimo atlántico, especialmente desde el Reino Unido. El nombre apareció por primera vez en un artículo de 1904 publicado en el periódico gallego El Noroeste , que llamaba la atención sobre una serie de naufragios ocurridos en la costa en décadas anteriores. Menos de un mes después de la publicación del artículo, otro naufragio fue noticia en todo el país, y las referencias a la «Costa de la Muerte» pronto se hicieron comunes. [ 2 ]

Geografía

La costa está situada en el extremo noroeste de la Península Ibérica, dentro de la provincia de A Coruña. Comprende las comarcas históricas de Bergantiños , Terra de Soneira y Fisterra . Sin embargo, definiciones más amplias lo extienden para incluir partes de comarcas vecinas , como A Coruña , Ordes , Xallas y Muros .

La parte más occidental de la costa era conocida por los romanos como Finisterrae , que significa «Fin de la Tierra». Al igual que Finisterre en Bretaña, Francia, se consideraba uno de los límites del mundo conocido. Contrariamente a la creencia popular, el cabo Finisterre no es el punto más occidental de la España continental. Esa distinción corresponde al cabo Touriñán , situado al norte de Finisterre. Otro cabo que destaca por su geografía e historia es el cabo Vilán , ubicado en uno de los tramos más peligrosos de la Costa da Morte. Su faro fue el primero en España en utilizar electricidad, en 1896.

Rías

Aunque no tan grandes como las de las Rías Altas o las Rías Baixas , la Costa da Morte se caracteriza por sus ensenadas costeras, conocidas como rías .

  • Corcubión ria
  • ría Camariñas
  • Corme y Laxe ria
  • Lires ria
Ciudad y puerto de Muxía

Principales puertos comerciales y pesqueros

Historia

Dolmen de Pedra da Arca, en Dumbría

La región alberga una de las mayores concentraciones de monumentos funerarios megalíticos del noroeste de la península ibérica . Esta cultura se desarrolló aproximadamente entre el cuarto y el tercer milenio a. C., formando parte de un fenómeno más amplio que se extendió por Europa occidental. Los monumentos más comunes y característicos son las mámoas, túmulos funerarios que contienen un dolmen .

La zona fue cristianizada en gran parte durante la Edad Media por la Iglesia Católica , gracias a la afluencia de numerosos peregrinos que llegaban por el Camino de Santiago . Sin embargo, los habitantes de la zona aún conservan lugares rituales precristianos y transmiten algunas de sus creencias tradicionales. Por ejemplo, existen enormes piedras oscilantes (o "piedras de abalar" ) por toda la región. Estas piedras eran lugares sagrados y se utilizaban en diversos rituales que se recuerdan en la cultura local. También existe una leyenda local que afirma que el viento provoca pesadillas terribles.

Véase también

Referencias

  1. «Costa da Morte» (en gallego). Turismo.gal . Consultado el 29 de enero de 2024 .
  2. García, Jesús Ángel Sánchez (7 de noviembre de 2013). "La leyenda de la Costa de la Muerte. Naufragios y faros como desencadenantes para la activación de un patrimonio marítimo" . Sémata: Ciencias Sociais e Humanidades (en español) (25). ISSN 2255-5978 . 

43°06′N 9°06′O / 43.1°N 9.1°O / 43.1; -9.1