Carrera por la paz

La Carrera de la Paz ( en alemán : Friedensfahrt , en checo : Závod míru , en eslovaco : Preteky mieru , en ruso : Велогонка Мира ( Velogonka Mira ), en polaco : Wyścig Pokoju [ˈvɨɕt͡ɕik pɔˈkɔju] , en francés : Course de la Paix , en italiano : Corsa della Pace , en rumano : Cursa Păcii ) fue una carrera ciclista que se estableció como el mayor evento de Europa del Este después de la Segunda Guerra Mundial . Finalizó en 2006. Una competición similar a la original se reactivó en la República Checa en 2013.

Inicialmente, debido a la situación política, se trató de un evento nominalmente "amateur", lo que excluyó la participación de estrellas del ciclismo occidental. Sin embargo, los organizadores lograron darle un carácter internacional gracias a la participación de competidores de países del Bloque del Este . Organizaciones obreras de Italia, Francia y Finlandia también enviaron a sus representantes. En Praga , cuarenta y cinco años después de la primera edición del Tour de Francia , siete equipos partieron hacia Polonia y diez desde Varsovia .

La carrera se llamaba oficialmente Slavjantour y se disputó entre Praga y Varsovia. En realidad, eran dos carreras: una de siete etapas que comenzaba en Praga y otra de cinco etapas que partía de Varsovia. Ese primer año, 53 competidores partieron de Praga para cubrir 1106 kilómetros; 39 de ellos llegaron a Varsovia tras las siete etapas. En sentido contrario, el recorrido medía 880  km y 65 ciclistas intentaron completar las cinco etapas, aunque solo 52 llegaron a Praga. El maillot amarillo del ganador, inspirado en el Tour de Francia, fue reclamado por yugoslavos en ambas ciudades de destino: en Praga, Alexander Zorič (35:53.16 horas y una velocidad media de 30,7 km/h), y en Varsovia, Augustin Prosenik (26:52.25 horas, 32,4 km/h).

No fue hasta 1950 que el nombre oficial se cambió a Carrera de la Paz.

Gradualmente, la carrera ganó popularidad y prestigio, aunque siguió abierta solo a ciclistas aficionados y a ciclistas del Bloque Soviético financiados por el Estado. A partir de 1952, Alemania Oriental se sumó a la lista de países anfitriones y las carreras se disputaron entre Praga, Berlín y Varsovia. Los puntos de partida de la primera etapa y la meta de la última se alternaban. En la década de los ochenta, la entonces Unión Soviética también se incluyó en la lista de países anfitriones.

Tras la disolución de la Federación Checoslovaca en la primavera de 1993, la carrera se desarrolló casi exclusivamente en territorio de la República Checa . Trece años después tuvo lugar la última edición de la Carrera de la Paz. Los problemas financieros provocaron el colapso de la organización.

El alemán Steffen Wesemann ostenta el récord de victorias en la Carrera de la Paz. Sin embargo, sus cinco triunfos datan del período posterior a 1989, cuando tuvo lugar la Revolución de Terciopelo en Checoslovaquia. El polaco Ryszard Szurkowski y el alemán Uwe Ampler cuentan con cuatro victorias cada uno en la Carrera de la Paz.

El alemán Olaf Ludwig fue el rey indiscutible de la velocidad y dominó la clasificación por puntos en ocho ocasiones. Ryszard Szurkowski obtuvo tres victorias generales. En la prueba de alpinismo, los mejores, con tres victorias cada uno, son Sergej Suchoruchenkov, de la entonces Unión Soviética , Uwe Ampler y el checo Jaroslav Bílek.

Los ciclistas checos y checoslovacos también dejaron una huella imborrable en la historia de la Carrera por la Paz. La victoria la celebraron Jan Veselý (1949), Jan Smolík (1964), Vlastimil Moravec (1972), Ján Svorada (1990), Jaroslav Bílek (1993), Pavel Padrnos (1995) y Ondřej Sosenka (2002).

• P = prólogo
• E = epílogo

Ciclistas con al menos tres victorias listados

En general:

• 5 victorias: Steffen Wesemann
• 4 victorias: Ryszard Szurkowski, Uwe Ampler

competición de velocidad:

• 8 victorias: Olaf Ludwig
• 3 victorias: Ryszard Szurkowski

competición de alpinismo:

• 3 victorias: Sergei Sukhoruchenkov, Uwe Ampler, Jaroslav Bílek

• 20 victorias: Unión Soviética
• 10 victorias: Alemania Oriental
• 9 victorias: Polonia
• 5 victorias: Checoslovaquia
• 3 victorias: Equipo Mroz

Las competiciones individuales generales fueron ganadas por ciclistas de los siguientes países:

• 12 victorias: Alemania Oriental
• 10 victorias: Unión Soviética
• 7 victorias: Polonia, Alemania
• 5 victorias: Dinamarca
• 4 victorias: Checoslovaquia
• 3 victorias: República Checa
• 2 victorias: RFS Yugoslavia, Francia, Italia
• 1 victoria: Reino Unido, Bulgaria, Países Bajos, Bélgica

• Tour ciclista por la República Checa
• Tour de Polonia
• Gira por Alemania

• Ferenc, Jakub (2008). Deporte con política służbie. Wyścig Pokoju 1948–1989 [ Deporte utilizado por la política. La carrera por la paz 1948-1989 ] (en polaco). Varsovia: Trío, Collegium Civitas . ISBN 978-83-7436-160-6.
• Dubiański, Wacław (diciembre de 2001). "Wyścig (nie)pokoju" [ La raza (no) pacífica ] (PDF) . Biuletyn IPN (en polaco) (11/2001). Instituto de la Memoria Nacional : 48–53 . Archivado del original (PDF) el 29 de octubre de 2013. Recuperado el 26 de octubre de 2013 .

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03 . Brigitte Roszak/Klaus Kickbusch (Redacción): Friedensfahrt . Sportverlag, Berlín, 1954.

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10. Autorenkollektiv: Friedensfahrt . Sportverlag, Berlín, 1962.

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20 . Gustav-Adolf Schur (Ed.): Friedensfahrt, Spotless-Verlag, Berlín, 1995, ISBN 3-928999-47-8.

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22. Manfred Hönel/Olaf Ludwig: 100 aspectos destacados de Friedensfahrt. Sportverlag, Berlín, 1997, ISBN 3-328-00717-2.

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25 . Bogdan Tuszynski/ Daniel Marszalek: Wyscik Pokoju 1948–2001 , Verlag FDK Warszawa, Warszawa, 2002, ISBN 83-86244-33-X

26 . Andreas Ciesielski: Das Wunder von Warschau , Scheunen-Verlag, Kückenshagen, 2005, ISBN 3-934301-83-5

27 . Alan Buttler/Klaus Huhn: Wie die Friedensfahrt "ausgegraben" wurde , NORA Verlagsgemeinschaft Dyck & Westerheide, Berlín, DO, ISBN 978-3-86557-301-8

28. Rainer Sprehe: ¿Todos los remeros? Ein Wessi en Friedensfahrt. Covadonga-Verlag, Bielefeld 2012, ISBN 978-3-936973-70-9

Audio/Vídeo:

• Kopfsteinpflaster und Asphalt. Radio-Feature des MDR. 1 CD. Pool Music und Media, 1998, 4260031180232.
• Hagen Boßdorf: Geschichte der Friedensfahrt. Vídeo VHS. 1997, ISBN 3-328-00770-9.
• Friedensfahrt Course de la Paix 1978, Dokumentation des WDR, Colonia, 1978
• Damas en la DDR. 3 CD, 2001, BMG 743218855023.