Articulo de referencia

Carretera 50 de Carolina del Norte

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Mapa de ruta :

 La carretera estatal 50 de Carolina del Norte ( NC  50 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Va desde Topsail Beach en el sur hasta Creedmoor en el norte, conectando las ciudades de Warsaw , Newton Grove , Benson y Raleigh .

Descripción de la ruta

Desde la costa hasta la zona del Triángulo  , la NC 50 conecta directamente varias ciudades de la región de Cape Fear con el Triángulo de Investigación y la capital del estado de Carolina del Norte . Sin embargo, debido a que discurre paralela a la I-40 en la mayor parte de su recorrido, la carretera suele estar reservada al tráfico local, excepto en su extremo sur.

Región de Cape Fear

La carretera comienza en Florida Avenue (SR  1555), en Topsail Beach , y se dirige hacia el noreste a través de la mitad sur de la isla Topsail hasta Surf City , donde cruza el Canal Intracostero y llega a tierra firme, en concurrencia con la NC  210. Al entrar en el condado de Onslow , conecta con la US  17 en Holly Ridge . Al regresar al condado de Pender , cruza la NC  53 en Maple Hill y bordea la cercana Reserva Estatal de Caza de Angola Bay. En caso de emergencia, la NC  50 está designada y señalizada como ruta de evacuación para la zona costera. En la isla Topsail, la carretera está flanqueada principalmente por casas, con algunas vistas a Onslow Bay. También hay carriles para bicicletas a lo largo de la carretera en Surf City y sus alrededores. Al norte de Holly Ridge, la carretera atraviesa el pantano de Holly Shelter, el pocosin de Great Sandy Run y ​​el pantano de Angola; la mayor parte del cual desemboca en el río Cape Fear .

Con una breve superposición con la NC  41 en Chinquapin , la NC  50 se dirige al noroeste hacia Kenansville , donde se superpone con la NC  24 Business y comienza su paralelo con la I-40. Continuando hacia el noroeste, conecta con Warsaw y cambia de concurrencia con la US  117 hacia Faison . Continúa sola hasta Dobbersville , donde se superpone con la NC  55 , se dirige al oeste hacia Newton Grove y luego se separa de la NC  55 después de cruzar la I-40 para dirigirse nuevamente hacia el noroeste. En Benson , se superpone brevemente con la NC  242 y la NC  27. Tomando ahora una dirección más norte, finalmente entra en el condado de Wake , teniendo un intercambio con la NC  540 antes de pasar por el lago Benson y entrar en Garner , donde comienza su superposición con la US  70 .

La ruta está rodeada principalmente de tierras de cultivo, con alguna que otra ciudad donde los agricultores llevan sus productos al mercado. En McGee Crossroads y continuando hacia el norte, las tierras de cultivo dan paso a pequeñas poblaciones residenciales que sirven de base para el área de Raleigh.

Alrededores de Raleigh

La mayor parte de la ruta de la autopista coincide con la US  70 y, en menor medida, con la US  401. En Garner, la autopista continúa hacia el noroeste hasta Fayetteville Road (US  401), luego se dirige hacia el norte como Wilmington Street y más tarde como Saunders Street antes de cruzar la circunvalación de Raleigh (I-40/ US  64 ). Al acercarse a Martin Luther King Jr. Boulevard, la autopista se divide en las calles McDowell (hacia el norte) y Dawson (hacia el sur). En el centro de la ciudad, pasa junto al Centro de Convenciones de Raleigh , el Distrito Histórico Depot , Nash Square y a una cuadra del Capitolio Estatal, el Edificio Legislativo y el Museo de Ciencias Naturales de Carolina del Norte .

Al salir del centro de la ciudad hacia el norte, los carriles norte y sur de la autopista se unen formando Capital Boulevard, que discurre entre dos vías férreas. Al salir de Capital Boulevard (US  401), se superpone brevemente con Wade Avenue antes de conectarse con Glenwood Avenue. Siguiendo hacia el noroeste, cruza la circunvalación de Raleigh ( I-440 / US  1 ) y entra en la zona de Midtown Raleigh. Cerca del centro comercial Crabtree Valley Mall , la NC  50 se separa de la US  70 y continúa hacia el norte por Creedmoor Road.

Tras cruzar la autopista Northern Wake ( I-540 ), la NC  50 sale de los límites de la ciudad de Raleigh. Cruza el río Neuse , dentro del Área Recreativa Estatal de Falls Lake , y pronto entra en la zona rural del condado de Granville . En Creedmoor , la NC  50 atraviesa el centro de la ciudad y se conecta con la NC  56 , antes de terminar 0,32 km (0,2 millas) más adelante en la US 15 .  

La autopista que recorre esta zona suele tener cuatro o más carriles y, en su mayoría, cuenta con zonas comerciales a lo largo de su trazado.

Nombres dedicados y conmemorativos

La ruta NC  50 cuenta con al menos un tramo dedicado o conmemorativo a lo largo de su recorrido.

  • Puente Earl "Easy" Creech, Jr. Nombre oficial en Carolina del Norte del puente sobre la Interestatal 95. [ 2 ]

Historia

Establecida en 1935 como una renumeración de la NC  221, la segunda y actual NC  50 atravesaba desde Newton Grove hasta Coats , pasando por Benson . En 1937, la NC  50 fue desviada a una nueva ruta principal hacia el norte desde Benson hasta la US  70, en Garner ; su antiguo trazado hacia Coats fue reemplazado por la NC  40 .

En 1952, la NC  50 se extendió a través de Newton Grove hasta Dobbersville , solapándose con la NC  55, para luego dirigirse al sureste por una nueva ruta principal hasta Faison . En 1953, su extremo norte se acortó 0,3 millas (0,48 km) desde Garner Road (SR 1004) a una nueva ruta de la US 70. Entre 1956 y 1958, la NC 50 se extendió hacia el sur hasta su actual extremo sur en Topsail Beach ; extendiéndose hacia el sur a lo largo de la US 117 hasta Warsaw , luego a lo largo de la NC 24 hasta Kenansville , y luego por una nueva ruta principal hacia el sureste hasta la costa, con breves solapamientos con la NC 41 y la NC 210. En 1957, la NC 50 se extendió hacia el norte hasta su actual extremo norte en Creedmoor ; solapándose hacia el oeste a lo largo de la US 70 a través de Raleigh, para luego reemplazar la US 15A hacia el norte hasta Creedmoor.           

En 1967, la US  70/US  401/NC  50 en dirección norte fue ajustada alrededor de Wilmington Street y South Street, en el centro de Raleigh. [ 3 ] En 1972, la US  70/NC  50 fue desviada de Glenwood Avenue (reducida a carretera secundaria) para seguir a lo largo de Capital Boulevard y luego dirigirse hacia el oeste a lo largo de Raleigh Beltway de regreso a Glenwood Avenue. [ 4 ] En 1984, la US  70/US  401/NC  50 fue retirada de las calles del centro de Raleigh y desviada en sentido contrario a las agujas del reloj a lo largo de Raleigh Beltway. En 1991, la NC  50 y la US  70/US  401 regresaron al centro de Raleigh; desviadas a lo largo de Saunders Street, Dawson/McDowell Streets y Connector, Capital Boulevard, Wade Avenue y finalmente Glenwood Avenue. [ 5 ]

La primera NC  50 fue una carretera estatal original que iba desde la frontera de Carolina del Sur hacia el norte, pasando por Rockingham , Aberdeen , Southern Pines , Sanford , Raleigh, Wake Forest , Henderson , Warrenton y finalmente Roanoke Rapids , terminando en la NC  4 (Weldon Road). En 1923, el tramo entre Norlina y Roanoke Rapids fue renumerado como NC  48 ; la NC  50 fue entonces desviada hacia el norte, a Virginia . En 1925, la NC  50 reemplazó parte de la NC  204 en Marston . En 1926,  se estableció la US 1 a través del estado y se trazó completamente a lo largo de la NC  50. En 1934, la NC  50 fue desmantelada en favor de la US  1.

Carretera estatal 13 de Carolina del Norte (1934–1935)

 La carretera estatal 13 de Carolina del Norte ( NC  13 ) era una carretera estatal principal corta en el estado de Carolina del Norte, EE. UU. Se extendía desde Raleigh hasta la US  15 en Creedmoor. En 1934, la totalidad de la NC  21 fue renumerada para evitar confusiones con la US  21 al oeste. La NC  13 aparece en el mapa de carreteras estatales de 1935 extendiéndose hacia el norte desde Raleigh hasta la NC  9 al sureste de Leesville. La carretera luego continuaba hacia el norte, intersectando la NC  91 y cruzando el río Neuse antes de terminar en la US  15/NC  56 en Creedmoor. [ 7 ] [ 6 ] El mapa de carreteras estatales de 1936 muestra la NC  13 completamente renumerada como US  15A. [ 8 ]

Carretera 221 de Carolina del Norte

 La carretera estatal 221 de Carolina del Norte ( NC  221 ) se estableció como una nueva ruta principal desde la NC  102 / NC  117 , en Newton Grove, pasando por Benson , hasta la NC  55, en Coats. A finales de 1934 o principios de 1935, la NC  221 fue rápidamente renumerada como NC  50.

Intersecciones principales

Referencias

  1. 1 2 "Carretera estatal 50 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Consultado el 27 de febrero de 2014 .
  2. "Carreteras conmemorativas de Carolina del Norte y otras instalaciones con nombre" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 15 de julio de 2004. pág. 9. Archivado del original (PDF) el 29 de diciembre de 2012. Consultado el 28 de febrero de 2014 . 
  3. "Cambios de ruta en EE. UU. y Carolina del Norte (9 de marzo de 1967)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 9 de marzo de 1967. pág. 4. Consultado el 28 de febrero de 2014 . 
  4. "Cambios de ruta en EE. UU. y Carolina del Norte (7 de septiembre de 1972)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 7 de septiembre de 1972. pág. 2. Consultado el 28 de febrero de 2014 . 
  5. "Cambios en las rutas de EE. UU. (16 de julio de 1991)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte . 16 de julio de 1991. Consultado el 28 de febrero de 2014 .
  6. 1 2 Comisión Estatal de Carreteras y Obras Públicas de Carolina del Norte (1935). Sistema de Carreteras Estatales de Carolina del Norte (Mapa). Comisión Estatal de Carreteras y Obras Públicas de Carolina del Norte . Recuperado el 1 de agosto de 2016 .
  7. Comisión Estatal de Carreteras de Carolina del Norte (1933). Sistema de Carreteras Estatales de Carolina del Norte (Mapa). Bynum Printing Company . Consultado el 1 de agosto de 2016 .
  8. Comisión Estatal de Carreteras y Obras Públicas de Carolina del Norte (1936). Sistema de Carreteras Estatales de Carolina del Norte (Mapa). Comisión Estatal de Carreteras y Obras Públicas de Carolina del Norte . Consultado el 1 de agosto de 2016 .
  9. "Carretera estatal 221 de Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de febrero de 2014 .
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