Ferrocarril marítimo de Creque

El Ferrocarril Marino de Creque , anteriormente conocido como " Instalación de Reparación Marina de St Thomas ", es un ferrocarril de plano inclinado en la isla Hassel , en la bahía de Charlotte Amalie , frente a la costa de la isla St. Thomas , en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos . Su emplazamiento se encuentra debajo de Fort Shipley, dentro del Parque Nacional de las Islas Vírgenes .

El ferrocarril marítimo fue construido en la década de 1840 por inversores daneses en Little Careening Cove, en la isla Hassel, en las Indias Occidentales danesas coloniales . Entró en servicio comercial en 1844. ^[1] Es probablemente el ferrocarril marítimo más antiguo que aún se conserva en el mundo. ^[2]

Una gran cuna para barco, construida con madera de "corazón verde", se deslizaba sobre cuatro raíles ^[3] por una pendiente poco profunda hasta el agua; la cuna estaba lastrada. Un barco podía flotar hasta la cuna y luego subir por el ferrocarril con un cabrestante para poder trabajar en el casco (o en las hélices) del barco en tierra firme. El cabrestante era accionado por un motor de viga .

El motor de viga y el mecanismo de cabrestante fueron fabricados por Boulton de Hamburgo , alrededor de 1840.

El ferrocarril marítimo se llamó originalmente "St Thomas Marine Repair Facility". Tuvo dificultades financieras y fue subastado en 1910. Fue comprado por Henry Creque, quien lo restauró. En 1912, el sitio estaba nuevamente en funcionamiento bajo el nombre de Creque's Maritime Railway Dock. ^[4] Con un nuevo propietario, el negocio volvió a tener éxito. ^[5] El Creque Marine Railway continuó en servicio hasta la década de 1960. ^[6]

Durante la Segunda Guerra Mundial , el ejército estadounidense utilizó la isla Hassel, incluido el ferrocarril marino Creque y Careening Cove. ^[4]

El sitio fue completamente abandonado en la década de 1960. En 1978, una gran parte de la isla Hassel fue donada al Departamento del Interior de los EE. UU. como parte del Parque Nacional de las Islas Vírgenes .

La isla Hassel es accesible al público en barco desde la parte continental de St. Thomas .

Los senderos para caminatas siguen las rutas históricas de la isla, pasando por Fort Shipley, el ferrocarril marino Creque, la estación de carbón de Hamburg American Line , la sede de las Indias Occidentales de la Royal Mail Steam Packet Company y otros sitios históricos. ^{[7] [8]}

En 2006, el St. Thomas Historical Trust firmó un Memorando de Entendimiento con el Parque Nacional de las Islas Vírgenes para reparar, rehabilitar y restaurar estructuras y áreas en la isla Hassel. ^{[9] [4]}

• Isla Hassel, Islas Vírgenes de los Estados Unidos
• Transporte ferroviario en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos
• Temas de las Indias Occidentales danesas (1754-1917)
• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos

• Hassel Island.org: Ferrocarril marítimo de Creque
• Hassel Island.org: Historia de la isla colonial danesa durante los siglos XVII y XVIII
• Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) n.º VI-1, "Ferrocarril marítimo de Creque, Charlotte Amalie, St. Thomas, VI", 19 fotografías, 2 transparencias en color, 8 dibujos medidos, 20 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto

18°20′08″N 64°56′16″O / 18.3356°N 64.9377°W / 18.3356; -64.9377