Esclusa de Cromwell

La esclusa de Cromwell es una gran esclusa de navegación en el río Trent en Nottinghamshire , Inglaterra. La primera esclusa que se construyó en el sitio fue construida por la Trent Navigation Company, tras ser autorizada por una Ley del Parlamento obtenida en 1906. La construcción comenzó a finales de 1908, tan pronto como la Compañía reunió el capital suficiente. ^{[ 1 ]} La esclusa se amplió en 1935, cuando se añadieron dos compuertas adicionales aguas abajo de la esclusa principal, formando de hecho una segunda esclusa. ^{[ 1 ]} La esclusa se mejoró aún más en 1960, cuando las dos esclusas se unieron en una sola, capaz de albergar ocho barcazas estándar del Trent. ^{[ 1 ]}

La presa de Cromwell, situada junto a la esclusa, es la segunda presa más grande del río Trent, después de la presa de Beeston, y marca el límite de la marea del río. ^{[ 2 ]}

El sitio está definido por el Ordnance Survey como la ubicación mareal más cercana a Coton in the Elms en Derbyshire , que es el punto más alejado del mar en Gran Bretaña, ubicado a 72 kilómetros (45 millas) de distancia. ^{[ 3 ]} 

El 28 de septiembre de 1975, durante un ejercicio de navegación nocturna de ochenta millas en condiciones climáticas extremas , diez miembros del 131.er Escuadrón de Paracaidistas de los Ingenieros Reales fallecieron después de que un fallo eléctrico apagara las luces de navegación de la presa y su embarcación cayera por la cresta. Junto a la esclusa se encuentra un jardín conmemorativo con un bloque de granito escocés que lleva los nombres de los fallecidos. ^{[ 4 ] [ 5 ]}