Articulo de referencia

Equitación a campo traviesa

Un competidor de campo a través Cámara en el casco de un competidor que recorre un circuito de campo a través. El salto ecuestre a campo traviesa constituye una de las tres fase...

Un competidor de campo a través
Cámara en el casco de un competidor que recorre un circuito de campo a través.

El salto ecuestre a campo traviesa constituye una de las tres fases del deporte de concurso completo ; también puede ser una competición en sí misma, conocida como pruebas de cazador o simplemente "campo traviesa", aunque estas suelen ser competiciones locales de menor nivel.

El objetivo de la prueba de campo a través es demostrar la velocidad, la resistencia y la capacidad de salto del auténtico caballo de campo a través cuando está bien entrenado y en su mejor forma física. Al mismo tiempo, demuestra el conocimiento del jinete sobre el ritmo y el uso del caballo en esta disciplina. (Si bien la prueba de campo a través evalúa la resistencia del caballo en un corto periodo, la resistencia en sí misma es un deporte aparte, que consiste en recorrer largas distancias a campo a través sin saltos).

Curso

Un recorrido a campo traviesa

Longitud y tipos de obstáculos

El recorrido a campo traviesa tiene una longitud aproximada de entre dos millas y tres cuartos y cuatro millas (de 4,4 a 6,4 km) , y consta de entre veinticuatro y treinta y seis obstáculos fijos y sólidos. Los obstáculos suelen estar construidos para parecer naturales (por ejemplo, con troncos), aunque se pueden añadir materiales y decoraciones inusuales para poner a prueba la valentía del caballo. Entre los obstáculos se incluyen todos los que se pueden encontrar al cabalgar por el campo, como agua, árboles, troncos, terraplenes y zanjas. 

Todos los obstáculos o pasos obligatorios están señalizados con una bandera roja a la derecha y una blanca a la izquierda. Una franja negra en la bandera roja indica que es una opción para el obstáculo, y el jinete puede tomar otra ruta si así lo desea, sin penalización. Todos los obstáculos están numerados, y el color de la numeración puede indicar a qué nivel corresponde el obstáculo si hay varios niveles compitiendo en el evento. (Por ejemplo, los números blancos sobre fondo verde indican que el obstáculo está en el recorrido de nivel Preliminar; sin embargo, en el concurso completo británico, esta combinación de colores indicaría el recorrido intermedio, por lo que los jinetes siempre deben consultar el mapa del recorrido para ver las marcas).

Diseño

Las vallas "estrechas" están diseñadas para poner a prueba el entrenamiento del caballo y la habilidad del jinete para montar con precisión, y proporcionar al caballo una "salida" fácil si el jinete hace un mal trabajo.

Las pruebas de campo a través para concurso completo se realizan al aire libre, a través de campos y zonas boscosas. El terreno es único para cada recorrido, que generalmente se integra con el paisaje natural de la zona. Por lo tanto, en algunas partes del mundo, las pruebas pueden celebrarse en terrenos mayormente llanos, mientras que en otras se desarrollan en colinas muy escarpadas.

Los buenos diseñadores de recorridos utilizan el terreno para ayudar a los jinetes y caballos menos experimentados de los niveles inferiores a prepararse para un obstáculo, o para dificultarlo para los competidores más experimentados. Por ejemplo, pueden colocar una valla en la entrada de una zona boscosa, creando una diferencia de luz entre el despegue y el aterrizaje. Esto exige una monta cuidadosa y un caballo seguro. También pueden dificultar un obstáculo colocándolo en la ladera de una colina empinada, en la cima de un montículo (para que el caballo no vea el aterrizaje hasta que esté a punto de saltar, poniendo a prueba su valentía), o utilizando los árboles y zanjas naturales para obligar a los jinetes a tomar trayectorias ligeramente más difíciles hacia las vallas.

Un buen diseñador de recorridos sabrá integrar los obstáculos en el paisaje de forma natural, a la vez que pone a prueba al caballo de manera justa y le ofrece la opción de salir corriendo si el jinete comete un error. La mayoría de los diseñadores utilizan vallas de precisión, como las estrechas y las de esquina , para dificultar la tarea del jinete, sin dejar de ser muy amigables con el caballo.

Competidor saliendo de la línea de salida

Todos los recorridos comienzan con una "zona de salida", donde el caballo y el jinete esperan mientras el cronometrador comienza la cuenta regresiva. No se les permite salir de la zona de salida antes de que el cronómetro llegue a cero, ni tampoco se les permite una salida lanzada. Los primeros obstáculos de la mayoría de los recorridos bien diseñados suelen ser sencillos y atractivos, como un tronco grande o un remate redondeado, lo que ayuda a que el caballo y el jinete ganen confianza, se adapten al ritmo del galope y comiencen a concentrarse en la tarea. La dificultad técnica de los obstáculos aumenta entonces, y se introducen elementos como terraplenes, zanjas y agua. Los últimos obstáculos de un recorrido suelen ser un poco más fáciles, para que el caballo y el jinete terminen con buen pie antes de cruzar la meta al galope.

Pie

Un buen terreno es fundamental para la mayoría de los jinetes, ya que ayuda a reducir el desgaste que el deporte provoca en sus caballos y a evitar lesiones causadas por terrenos profundos o resbaladizos. El jinete siempre debe observar el estado del terreno al recorrer la pista y ajustar la ruta planificada para evitar zonas especialmente pantanosas, resbaladizas o irregulares, así como los posibles hoyos.

El terreno nunca se utiliza para dificultar un recorrido (por ejemplo, nunca se coloca una valla a propósito en una zona pantanosa o con rocas afiladas). En cambio, la mayoría de las competiciones se esfuerzan por mantener el terreno seguro, y muchos de los eventos más importantes pueden acondicionarlo para que tenga la firmeza adecuada.

Caminando

Los jinetes recorren a pie la pista de cross-country, generalmente entre una y tres veces, antes de montarla. Esto les permite evaluar el recorrido y determinar cómo deben superar cada salto. Mientras recorren la pista a pie, los jinetes deben prestar especial atención a:

Acondicionamiento

Conditioning is an essential part of preparing a horse for cross-country. Although the lowest levels may not require anymore riding than the usual 5 or 6 days each week used to train the horse, all upper level horses are placed into strict conditioning programs. Most riders plan their schedule around per-determined events, taking into consideration the length of the particular course, the climate in which they will have to run their horse, the speed that will be required, and the terrain over which they will be traveling (such as hills). In extreme situations, such as when riders had to condition their mounts for the intense heat at the Athens Olympics, horses will be shipped in early to certain locations to help their body adjust.

The rider must also consider the starting condition of the horse, the breed which they will be competing (heavier breeds will require more conditioning than most Thoroughbreds), and most importantly, the individual horse. Horses which have been brought to peak fitness before will generally be easier to get back to top condition than a horse that has never had to work at that level. Some horses need more distance work and others more speed work. Determining these factors is generally done through experience.

Training for cross-country

All horses are started with distance work, at a slow speed (usually a walk or trot), to improve endurance. This "base" of fitness is vital to ensure the horse is physically sound enough to progress to more rigorous work, such as galloping. Horses who do not have a base are much more at risk for soft tissue injury. After a base has been placed on the horse, riders add in galloping sets to improve cardiovascular fitness. Most riders use interval training, in which the heart rate is raised to a certain level before the horse is allowed a rest, and then the horse is again asked to work before the heart has a chance to fully recover. This can improve the cardiovascular fitness of the horse with less overall galloping, helping to maintain the horse's soundness.

Work up an incline (hill work) is often favored over longer stretches of galloping for improving fitness, because it requires the horse to work harder while placing less wear-and-tear on their body. Through experience, a rider may gauge the difficulty of a hill and determine what its comparative worth is to galloping on a flat surface.

To condition the horse's bones, riders may walk on roads or other hard surfaces. However, this is generally only used when the ground conditions are quite soft. Although popular in Britain, most American riders do not do road work. If used too much, it can encourage arthritis.

Algunos jinetes también tienen acceso a cintas de correr para caballos o piscinas. Las cintas de correr a veces se pueden ajustar con una ligera inclinación, lo que permite que el caballo se ejercite sin el peso adicional del jinete. La natación es un excelente ejercicio y permite al jinete mejorar la condición cardiovascular y muscular del caballo sin sobrecargar los huesos ni los tejidos blandos.

Consideraciones

Los jinetes siempre deben tener cuidado con las condiciones del terreno. El entrenamiento en terreno duro puede provocar cojera, tanto a corto como a largo plazo. Entrenar en terreno profundo y pesado (como justo después de la lluvia) aumenta la tensión en los tendones y puede causar lesiones en los tejidos blandos. Entrenar en terreno resbaladizo aumenta el riesgo de que el caballo resbale y sufra una lesión en los tejidos blandos. En general, los caballos mayores se desempeñan mejor en terrenos más blandos, lo que es más beneficioso para cualquier problema articular que puedan tener. Los caballos jóvenes, que tal vez no tengan la misma resistencia en los tejidos blandos, se desempeñan mejor en terrenos ligeramente más firmes.

El jinete también debe tener cuidado de aumentar gradualmente la carga de trabajo. Por lo general, se puede aumentar la distancia o la velocidad, pero no ambas a la vez. Exigirle demasiado al caballo puede provocar lesiones o cojera. El jinete también debe estar atento a la respiración del caballo y percibir su nivel de cansancio. Los caballos que se preparan para niveles superiores suelen ser monitorizados con un pulsómetro, lo que permite al jinete tener una visión clara de su estado físico a lo largo del tiempo.

El jinete siempre debe estar dispuesto a reducir el entrenamiento si el caballo se siente exhausto o si su frecuencia respiratoria es muy alta. El calor y la humedad dificultan mucho el trabajo, por lo que deben tenerse en cuenta durante el entrenamiento. Los caballos que se esfuerzan demasiado pueden lesionarse o sufrir un golpe de calor, lo cual puede ser mortal si no se les atiende adecuadamente.

El jinete también debe comprender que el aumento de masa muscular y la mejora de la condición cardiovascular que se observan al cabo de uno o dos meses de entrenamiento no indican que todo el cuerpo del caballo esté en su mejor momento. Los tejidos blandos pueden tardar varios meses en acondicionarse, y los huesos, hasta un año.

Montura ideal para travesías

En los niveles más bajos, la mayoría de los caballos pueden ser entrenados para completar con éxito un recorrido de campo a través y, con el acondicionamiento adecuado, suelen lograr el tiempo previsto. Sin embargo, a medida que el jinete avanza de nivel, el campo a través exige que el caballo sea muy ágil y esté bien entrenado, ya que el recorrido se vuelve cada vez más técnico y difícil. El caballo también debe ser muy ágil y capaz de salir airoso de cualquier situación complicada. Con el entrenamiento adecuado, el caballo puede desarrollar lo que se conoce como una "quinta pata", es decir, la capacidad de evitar caerse, incluso si tropieza con una valla o tiene un salto difícil.

Los caballos de alto nivel deben ser audaces y valientes, dispuestos a saltar diversos obstáculos (en el nivel más alto, a veces hay coches y camiones en el recorrido). Se les enseña a pensar por sí mismos, y el alto grado de obediencia que se exige en doma clásica no siempre es deseable, ya que el caballo no debe depender constantemente del jinete. Sin embargo, el caballo debe ser muy manejable y adaptable: los caballos que toman el control en la prueba de campo a través e ignoran a su jinete generalmente no logran superar las pruebas más técnicas.

A medida que los caballos avanzan de nivel, su capacidad de salto se vuelve cada vez más importante. Si bien los caballos no necesitan tener un salto muy "redondo" (de hecho, una basculación amplia suele ser perjudicial para un caballo de concurso completo en la prueba de campo a través, ya que desperdicia energía y tiempo, y también hace que ciertos esfuerzos de salto, como los obstáculos de caída , parezcan más grandes de lo que realmente son), el caballo debe tener un salto seguro, con los antebrazos paralelos al suelo o más altos. El caballo también debe tener suficiente alcance para superar los obstáculos, que, aunque nunca son excesivamente altos (máximo de 1,19 m), pueden ser muy anchos.

No es necesario que el caballo tenga una técnica de salto ideal, pero sí que sea lo suficientemente valiente y potente para cumplir con su cometido.

Un aumento de nivel también conllevará un aumento en la dificultad de la prueba de campo a través: el recorrido será más largo, con un mayor número de elementos de salto, un terreno físicamente más exigente y una mayor velocidad requerida para cumplir con el tiempo. Por lo tanto, los caballos de alto nivel deben ser capaces de alcanzar un alto nivel de velocidad y resistencia mediante el entrenamiento. Los caballos con mucha musculatura, como los caballos de tiro, o aquellos con zancadas cortas requerirán una mayor cantidad de energía para completar el recorrido y es posible que no tengan la velocidad necesaria, independientemente del entrenamiento que reciban. Los caballos también deben tener una buena conformación y ser naturalmente sanos, ya que los caballos con mala conformación no podrán soportar físicamente las exigencias a las que se les somete. La mayoría de los caballos que compiten hoy en día son purasangres , cruces de purasangres (incluido el caballo irlandés ) y caballos de sangre caliente de constitución ligera , o caballos de sangre caliente con un alto grado de sangre purasangre, como el Trakehner . Sin embargo, si el caballo posee las cualidades necesarias para completar un recorrido de alto nivel, la raza se considera secundaria a la capacidad atlética.

Tanteo

Dado que gana quien obtenga la puntuación más baja, cada binomio caballo-jinete busca completar la prueba de campo traviesa con la menor cantidad de penalizaciones posible. Si se producen faltas mayores, como múltiples negativas, el caballo será eliminado (E) de la competición y no se le permitirá terminar el recorrido. La eliminación también se ha subdividido en Estados Unidos para incluir la Eliminación Técnica (ET), si se comete un error que no está relacionado con el caballo (por ejemplo, saltar dos vallas en el orden incorrecto). Los jinetes también pueden optar por retirarse (R) en el recorrido si su caballo está teniendo un mal desempeño. Esto impide que el jinete continúe en la competición, pero suele ser una buena opción si el caballo está física o mentalmente agotado por los desafíos. El Retiro Obligatorio (RO) ocurre si el caballo se cae, incluso si no está visiblemente herido, para ayudar a proteger su bienestar. El Retiro (R) solo ocurre si el caballo es retirado de la competición cuando no está en el recorrido. El jinete puede ser descalificado (DQ) si pone en peligro a su montura o a otras personas en el recorrido. En 2007, Estados Unidos añadió sanciones por conducción peligrosa, que se aplicarían a discreción del jurado si un jinete recorre el circuito de forma insegura (por ejemplo, a una velocidad extrema).

Desobediencia del caballo

La negativa conlleva una penalización de 20 libras.
  • Primera negativa o cruzar las vías (dar vueltas) delante de un obstáculo: 20 penalizaciones por obstáculo.
  • Segundo rechazo o cruce de pistas en el mismo obstáculo : 40 puntos de penalización adicionales.
  • Tercera negativa o cruce de vías en el mismo obstáculo (un "obstáculo" incluye todos sus elementos): eliminación
  • 4.ª negativa acumulada o cruce de pistas en todo el recorrido: eliminación

Errores en el rumbo

  • Saltar obstáculos en el orden incorrecto (el n.° 5 antes que el n.° 4, o el elemento B antes que el A): eliminación
  • Saltar una valla en una dirección no señalizada: eliminación
  • Omisión de un salto o paso obligatorio: eliminación
  • Nota: la única vez que un competidor puede saltar un obstáculo dos veces seguidas es si se produce una negativa en un segundo elemento (B) y el jinete no puede acercarse a "B" sin volver a saltar "A" (un rebote , por ejemplo).
  • Nota: el caballo solo puede saltar desde parado si la altura del obstáculo no supera los 30  cm (por ejemplo, taludes y zanjas). Saltar cualquier otro obstáculo desde parado (una "parada prolongada") se considera una negativa.
  • Nota: los caballos pueden moverse lateralmente, pero cualquier paso hacia atrás se considera una negativa.

Cataratas

La caída del jinete resulta en su eliminación.
  • Caída del jinete: Eliminación
  • Caída del caballo (las patas traseras y el hombro tocan el suelo): Retiro obligatorio
  • Nota: los jinetes pueden desmontar en cualquier momento del recorrido sin penalización. Los desmontajes atribuidos al intento de superar un obstáculo se penalizan como una caída. [ 1 ]

fallos de tiempo

  • Cada segundo que comenzó por encima del tiempo óptimo, redondeado al segundo más cercano: 0,4 penalizaciones/segundo
  • Exceder el tiempo permitido (2 veces el tiempo óptimo): eliminación
  • En Estados Unidos, ir demasiado rápido para el nivel resultará en "faltas de velocidad": 0,4 penalizaciones/segundo por cada segundo por debajo del tiempo de falta de velocidad.
  • Intentar aumentar el tiempo o "retrasar deliberadamente" para evitar faltas de velocidad (dar vueltas, zigzaguear, caminar o detenerse entre el último obstáculo y la meta): 20 puntos de penalización.

Otros motivos de eliminación

  • Jinete sin casco ni arnés abrochado .
  • Ensillado inadecuado (por ejemplo, montar con una martingala corrediza y sin topes para las riendas).
  • Adelantar a otro jinete en la pista de forma peligrosa (por ejemplo, saltar una valla al mismo tiempo que el otro jinete).
  • Obstrucción deliberada a un competidor que está siendo adelantado.
  • No detenerse en la trayectoria indicada
  • Cabeza y hombro delantero del caballo fuera de las banderas
  • En competiciones de campo a través de menor nivel, no llevar el brazalete médico (a discreción del Jurado de Campo)

Niveles de concurso completo

En Estados Unidos, el concurso completo comienza en el nivel Principiante Novato, seguido de Novato, Entrenamiento, Preliminar, Intermedio y luego Avanzado. Los niveles en el Reino Unido comienzan con BE80(T), un evento de nivel de entrenamiento que se desarrolla de forma ligeramente diferente a las clases normales, luego BE90 (anteriormente conocido como Introducción), luego BE100 (anteriormente Pre-novato). En 2009, las clases Introducción y Pre-novato pasaron a llamarse BE90 y BE100 (los números se refieren a la altura de los obstáculos de campo a través en centímetros) con la esperanza de que el deporte fuera más fácil de entender para el público en general. En 2010, British Eventing introdujo los "Puntos de Fundación" en los niveles BE90 y BE100 para demostrar el éxito de un caballo en los niveles inferiores. Los niveles luego continúan desde Novato, pasando por Intermedio hasta Avanzado, en el que se otorgan puntos de éxito a los mejores clasificados (el número de clasificados que reciben puntos depende del número de competidores en el evento). Un caballo acumulará puntos a lo largo de su carrera (independientemente del jinete) y, al alcanzar un cierto número de puntos, deberá competir en el siguiente nivel. Las excepciones son las clases «abiertas», en las que cualquier caballo puede competir sin importar su trayectoria, y también se permite que un caballo compita en un evento como «hors concours» , lo que significa que no podrá optar a premios ni puntos. BE100+, Intermedio-Novato e Intermedio-Avanzado son clases intermedias donde la doma clásica y el salto de obstáculos se realizan a un nivel superior, mientras que el cross-country se realiza a un nivel inferior. Por ejemplo, una clase Intermedio-Novato utiliza una prueba de doma clásica de nivel intermedio y un salto de obstáculos de nivel intermedio, pero el cross-country se desarrolla en un recorrido de nivel Novato. Estas clases están diseñadas para ayudar al caballo y al jinete a ascender a un nivel superior sin el riesgo inicial del cross-country, que es más exigente. El nivel más alto de cross-country es 5* y forma parte del concurso completo internacional de tres días.

Tipos de obstáculos de campo a través

Caballo y jinete sorteando la zanja de un ataúd.

Existen muchos tipos diferentes de obstáculos en las pruebas de campo a través, todos diseñados, en cierta medida, para imitar o asemejarse a los obstáculos que un caballo y su jinete podrían encontrar en una prueba real. Algunos obstáculos son saltos simples o verticales, hechos de distintos materiales. Otros pueden tener varios elementos en un solo salto, como las barras triples o los oxers, a veces llamados vallas "extendidas". Los obstáculos de agua también se utilizan habitualmente en la mayoría de los recorridos, al igual que los saltos de troncos . Otros son combinaciones de varios elementos, incluyendo troncos, taludes, agua y zanjas.

Véase también

Referencias

  1. "Reglas del concurso" .

Fuentes

  • Reglamento de la Federación Ecuestre de los Estados Unidos de 2007 para la disciplina de concurso completo. pp. 39–42, 65.
  • Wofford, James C. Entrenamiento del caballo y el jinete en el concurso completo. Doubleday Equestrian Library, Nueva York, NY. Copyright 1995.