Hispanopedia WikiEl puente de la calle 125 sobre el río Hudson fue un proyecto de puente que cruzaría el río Hudson entre la calle 125 en Manhattan , Nueva York , y Cliffside Park o Fort Lee en Nueva Jersey . Nunca se construyó.
El puente fue propuesto en un estudio de 1954. [ 1 ] Othmar H. Ammann diseñó un puente colgante de dos niveles similar al puente Verrazzano-Narrows para la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , que construiría el puente. Una autopista que cruzaría Harlem atravesaría el barrio de Harlem en Manhattan hasta un segundo nivel del puente Triborough , también en la calle 125; esto también se había propuesto en 1929. [ 2 ] El proyecto nunca pasó de la fase de planificación, [ 3 ] ya que los fondos se transfirieron al puente Verrazzano, cuya construcción estaba a cargo de la Autoridad de Puentes y Túneles Triborough de Robert Moses . [ 4 ]
Referencias
- ↑ Ingraham, Joseph C. (15 de febrero de 1954). "Los organismos portuarios y de puentes planean un vasto estudio de tráfico". The New York Times .
- ↑ Asociación de Planificación Regional , Noticias de la Asociación de Planificación Regional , mayo de 1964
- ↑ Rastorfer, Darl (2000). Seis puentes: El legado de Othmar H. Ammann . pág. 173. ISBN 0-300-08047-6.
- ↑ Caro, Robert A. El intermediario de poder .
Enlaces externos
- Cruce la autopista Harlem
- Puente sobre el río Hudson (no construido)
40°49′12″N 73°58′08″O / 40.82°N 73.969°O / 40.82; -73.969
- Proyectos de puentes cancelados en Estados Unidos
- Puentes en Manhattan
- Puentes en el condado de Bergen, Nueva Jersey.
- Parque Cliffside, Nueva Jersey
- Fort Lee, Nueva Jersey
- Edificios y estructuras sin construir en la ciudad de Nueva York.