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La línea Crystal Palace [1] [2] es una línea ferroviaria de Londres que va desde Balham Junction hasta Beckenham Junction . La referencia del ingeniero para esta línea es BBJ. [3]
Ruta
La línea va desde Balham Junction en la ruta de la Brighton Main Line hacia London Victoria hasta Beckenham Junction , pasando por Streatham Hill y Crystal Palace . La línea tiene un cruce con la Portsmouth Line [2] [1] en Norwood, y nuevamente se encuentra con la Brighton Main Line, esta vez la línea hacia London Bridge , justo más allá de Crystal Palace. La línea corre junto al London Tramlink entre Birkbeck y Beckenham, y tiene cruces con la Mid-Kent Line y la Chatham Main Line donde termina en Beckenham Junction .
Historia
La primera parte de la línea, entre New Wandsworth y Crystal Palace (Low Level) , se inauguró el 1 de diciembre de 1856 como West End of London and Crystal Palace Railway . En 1857, la ruta se amplió hasta Norwood. El 3 de mayo de 1858, la compañía inauguró una extensión desde Bromley Junction (cerca de Norwood Junction) hasta la estación de tren de Shortlands (entonces llamada Bromley) a través de la estación de Beckenham Junction. Al año siguiente, la línea original de Pimlico a Norwood Junction se vendió a London Brighton and South Coast Railway , y la sección de Bromley Junction a Shortlands a London, Chatham and Dover Railway , pero WEL&CPR continuó brindando sus propios servicios de pasajeros. Las dos mitades se reunieron en 1921 como parte de Southern Railway después de la promulgación de la Ley de Agrupamiento .
Servicios
Southern ofrece la mayoría de los servicios, con trenes desde London Victoria que pasan por West Croydon y servicios desde London Bridge que terminan en Beckenham Junction . [4]
La línea también ofrece una ruta alternativa para los servicios de Thameslink que evitan el Puente de Londres ; normalmente, esto solo se hace en horas punta o durante la noche, pero las obras de ingeniería del Programa Thameslink han hecho necesario que algunos servicios de Bedford a Brighton realicen esta ruta durante el día. Por lo general, estos servicios no paran en ninguna de las estaciones de la línea.
La sección desde Beckenham Junction hasta Birkbeck está parcialmente convertida para Tramlink , con tranvías que circulan desde Beckenham hasta Croydon y Wimbledon .
Referencias
- ^ ab "Apéndice seccional de la ruta Kent Sussex Wessex; LOR SO689 Seq002" (PDF) . Network Rail. Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2015 . Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ^ Diagramas de vías ferroviarias n.° 5: Southern y TFL. Quail Maps. Febrero de 1998. pág. 4. Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ^ Codornices/Mapas de seguimiento, volumen 5
- ^ Diagramas de vías ferroviarias n.° 5: Southern y TFL. Quail Maps. Febrero de 1998. pág. 4. Consultado el 29 de agosto de 2017 .
Lectura adicional
- Jackson, AA (1978). Ferrocarriles locales de Londres . David & Charles.