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El CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) es un avión de fabricación amateur estadounidense , diseñado y producido por Cub Crafters de Yakima, Washington . El avión se suministra como un kit para construcción amateur. [1]
Diseño y desarrollo
El Carbon Cub EX cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada de dos asientos en tándem de 24 pulgadas (61 cm) de ancho y a la que se accede a través de una puerta, tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración de tractor . El diseño está relacionado con el avión deportivo ligero CubCrafters Carbon Cub SS de la compañía , pero adaptado a la categoría experimental de construcción amateur de EE. UU. [1]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero soldados, aluminio y el uso juicioso de fibra de carbono , cubierto con tela de aviación dopada . Su ala de 34,2 pies (10,4 m) de envergadura tiene una superficie de 179 pies cuadrados (16,6 m 2 ) y monta flaps . La potencia recomendada del motor de la aeronave es de 100 a 180 hp (75 a 134 kW) y los motores estándar utilizados incluyen el Continental O-200 de 100 hp (75 kW) , el Lycoming O-360 de 180 hp (134 kW) y el motor de cuatro tiempos ECi CC340 de 180 hp (134 kW) . El tiempo de construcción del kit suministrado varía de 700 a 1100 horas (según la experiencia del constructor). [1]
En agosto de 2022, se introdujo una nueva opción de motor, el CC363i F/P de 186 hp (139 kW), equipado con una hélice de velocidad constante . [2]
Historial operativo
En diciembre de 2016, se habían registrado cuatro ejemplares en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación y seis ante Transport Canada . [3] [4]
Variantes
- Carbono Cub EX-2
- Variante construida en kit
- CubCrafter EX-2 363i
- Versión en kit presentada en diciembre de 2022 con un motor Lycoming/CC 363i de 186 hp (139 kW). [5]
- Carbono Cub EX-3
- Variante construida en kit con un motor Superior Air Parts CC363i y mayor peso bruto. [6]
- Cub FX-2 de carbono
- Variante con asistencia del constructor de fábrica
- Cub FX-3 de carbono
- Variante con asistencia del fabricante de fábrica con un motor Superior Air Parts CC363i y mayor peso bruto. [6]
Especificaciones (Carbon Cub EX)
Datos de Kitplanes [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 23,3 pies (7,1 m)
- Envergadura: 34,2 pies (10,4 m)
- Área del ala: 179 pies cuadrados (16,6 m 2 )
- Peso vacío: 950 lb (431 kg)
- Peso bruto: 1.865 lb (846 kg)
- Capacidad de combustible: 25 galones estadounidenses (95 L; 21 galones imperiales)
- Planta motriz: 1 × motor de avión ECi CC340 de cuatro cilindros, refrigerado por aire, cuatro tiempos , 180 hp (130 kW)
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad de crucero: 115 mph (185 km/h, 100 nudos)
- Velocidad de pérdida: 32 mph (51 km/h, 28 nudos)
- Alcance: 400 millas (640 km, 350 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 2100 pies/min (11 m/s)
- Carga alar: 10,4 lb/pie cuadrado (51 kg/ m2 )
Referencias
- ^ abcd Vandermeullen, Richard: 2012 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, Volumen 28, Número 12, diciembre de 2011, página 49. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ O'Connor, Kate (15 de agosto de 2022). «CubCrafters presenta un nuevo motor para los Cubs de carbono experimentales». AVweb . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2022 . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
- ^ Administración Federal de Aviación (3 de diciembre de 2012). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 3 de diciembre de 2012 .
- ^ Transport Canada (3 de diciembre de 2012). «Canadian Civil Aircraft Register» (Registro de aeronaves civiles canadienses) . Consultado el 3 de diciembre de 2012 .
- ^ Cook, Mark (8 de diciembre de 2022). «CubCrafters EX-2 363i». AVweb . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2022 . Consultado el 9 de diciembre de 2022 .
- ^ ab "Noticias de aviación general". Air-Britain Aviation World . Air-Britain . Primavera de 2018. pág. 30. ISSN 1742-996X.
Enlaces externos
- Sitio web oficial