Minibús rígido Culver

El Culver Rigid Midget es un planeador estadounidense de ala media y monoplaza diseñado por Irv Culver en 1941. El prototipo fue construido por Ray Parker y Bill Bowmar y se completó en 1947 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

Culver diseñó el Rigid Midget como una evolución del Screaming Wiener en 1941, pero debido a la Segunda Guerra Mundial no se construyó ningún prototipo hasta 1947. El Rigid Midget se asemeja al Screaming Wiener, pero el Midget tiene una envergadura 61 cm ( 2 pies ) mayor y utiliza un perfil aerodinámico diferente . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}  

El primer Midget fue construido por Parker y Bowmar y está registrado ante la Administración Federal de Aviación como un Bellow Flex CC 4-36 . Bowmar restauró y reconstruyó completamente la aeronave alrededor de 1971 y la donó al Museo Nacional de Vuelo sin Motor . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

La aeronave está construida de madera, con las alas y la cola revestidas con tela aeronáutica barnizada y el fuselaje también de madera. El ala tiene una envergadura reducida de tan solo 11,6 m (38 pies ) . El tren de aterrizaje es una rueda fija monorrueda. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}  

Un segundo Midget fue construido a partir de planos por George Groff de Canoga Park, California . Un tercero, también construido a partir de planos, fue mencionado cuando se ofreció a la venta durante la década de 1970 en la revista Soaring Magazine . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

El Parker PJ-1 Tiny Mite se desarrolló a partir del Midget y fue construido por Parker y Dick Johnson , aunque para cuando se completó había evolucionado considerablemente con respecto al Midget. ^{[ 3 ]}

El primer Midget se completó a tiempo para que Parker pudiera volar la aeronave en el Campeonato Nacional de EE. UU. de 1947, celebrado en Wichita Falls, Texas , donde terminó tercero. Los vuelos de Parker en esa competición incluyeron un vuelo de 235 millas (378 km) . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}  

Bowmar y Parker volaron más de 1000 horas en la aeronave y Bowmar señaló que tenía buenas características de manejo, ningún defecto y, con su corta envergadura, era muy maniobrable. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• Museo Nacional de Vuelo sin Motor - Prototipo de Parker y Bowmar, catalogado como "almacenado" ^{[ 5 ]}

Datos del Directorio de Planeadores y Vuelo sin Motor ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Envergadura: 38  pies 0  pulgadas (11,58  m)
• Superficie del ala: 100 pies  cuadrados  (9,3  m² ⁾
• Relación de aspecto : 14,5:1
• Peso en vacío: 365  lb (166  kg)
• Peso bruto: 550  lb (249  kg)

Actuación

• Relación de planeo máxima: 27,5:1 a 55  mph (89  km/h)
• Velocidad de hundimiento: 174  pies/min (0,88  m/s) a 50  mph (80  km/h)
• Carga alar: 5,5  lb/  pie cuadrado (27  kg/ ^m² )

Listas relacionadas

• Lista de planeadores