Curtiss F7C Seahawk

El Curtiss F7C Seahawk es un avión de caza biplano embarcado de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos a finales de la década de 1920 y principios de la de 1930.

El Curtiss Model 43 fue su primer avión diseñado expresamente para la Armada, en lugar de una modificación del modelo del Ejército. Si bien era claramente descendiente del P-1 Hawk , sus alas eran de cuerda constante en lugar de cónicas, y el ala superior tenía una ligera flecha. El motor era un radial Pratt & Whitney R-1340 -B Wasp de 450 hp (340 kW) . El ala superior, completamente recubierta de tela, estaba enmarcada con madera de abeto , mientras que el fuselaje estaba construido con una combinación de tubos de aluminio y acero, lo suficientemente resistente como para servir tanto de bombardero en picado como de caza.  

El prototipo XF7C-1 realizó su primer vuelo el 28 de febrero de 1927. Tras algunas modificaciones exigidas por la Armada (como el ala en flecha), se construyeron 17 aviones de producción F7C-1 Seahawk, que entraron en servicio en el VF-5M del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en Quantico . En 1930, el VF-9M organizó el primer equipo acrobático de los Marines, "Los Diablos Rojos", con F7C con la nariz pintada de rojo. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Continuaron en servicio hasta 1933.

• XF7C-1 : Prototipo de aeronave; se construyó una unidad.
• F7C-1 Seahawk : Avión de combate monoplaza, versión principal de producción; se construyeron 17 unidades.
• XF7C-2 : Conversión individual del F7C-1 para evaluación con el motor radial Wright R-1820-1 de 575 hp (429 kW) y flaps de gran envergadura de envergadura completa .  
• XF7C-3 : Prototipo de demostración para China con armamento de cuatro ametralladoras Browning M1919 de 7,62 mm (.30 pulg.) , puntales interplanos tipo I y alerones en las alas superior e inferior, en lugar de solo en la superior. Este modelo fue reemplazado por el Modelo 64 , F11C Goshawk .  

 Estados Unidos

• Cuerpo de Marines de los Estados Unidos

Datos de Curtiss Aircraft 1907–1947 ^{[ 3 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 22  pies 7,25  pulgadas (6,8898  m)
• Envergadura: 30  pies 8  pulgadas (9,35  m)
• Altura: 2,959 m ( 9  pies 8,5 pulgadas )  
• Superficie del ala: 275 pies  cuadrados  (25,5  m² ⁾
• Perfil aerodinámico : Curtiss C-72 ^{[ 4 ]}
• Peso en vacío: 2053  lb (931  kg)
• Peso bruto: 2768  lb (1256  kg)
• Planta motriz: × Motor de pistones radiales Pratt & Whitney R-1340B Wasp de 9 cilindros refrigerado por aire, 450  hp (340  kW)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 155,5  mph (250,3  km/h, 135,1  nudos)
• Velocidad de crucero: 150  mph (240  km/h, 130  nudos)
• Alcance: 355  millas (571  km, 308  millas náuticas)
• Techo de servicio: 22.100  pies (6.700  m)
• Velocidad de ascenso: 1860  pies/min (9,4  m/s)

Armamento

• Armamento: 2 ametralladoras Browning fijas de 7,62 mm  (.30 pulg .) en la parte delantera del fuselaje.