Articulo de referencia

Aduana de Shanghái

Coordenadas : 31°14′20″N 121°29′0″E / 31.23889°N 121.48333°E / 31.23889; 121.48333 La Aduana ( chino simplificado : 江海关大楼 ; chino tradicional : 江海關大樓 ; pinyin : Jiāng hǎiguān dà...

Coordenadas : 31°14′20″N 121°29′0″E / 31.23889°N 121.48333°E / 31.23889; 121.48333

La Aduana ( chino simplificado :江海关大楼; chino tradicional :江海關大樓; pinyin : Jiāng hǎiguān dàlóu ) es un edificio de ocho plantas situado en el Bund , Shanghái . Construido en 1927, el edificio sigue funcionando como aduana. Junto con el vecino edificio del HSBC , la Aduana es considerada uno de los símbolos del Bund y de Shanghái.

Fotografía de alta resolución de la Aduana
Aduana en 1994
La Aduana vista desde el río Huangpu

Historia

Entrada de la Aduana
Techo del vestíbulo de la Aduana

La Aduana de Shanghái se estableció a finales del siglo XVII, cuando el emperador Kangxi de la dinastía Qing levantó la prohibición del comercio marítimo tras la conquista de Taiwán . Para facilitar el comercio a lo largo de la costa este de China , el gobierno Qing estableció aduanas en las cuatro provincias costeras de Jiangnan (ahora dividida en Jiangsu y Anhui), Zhejiang , Fujian y Guangdong . El nombre "Aduana de Jiangnan" se abrevió a "Aduana de Jiang" o Jiang Haiguan (江海關) en chino. La aduana principal, originalmente ubicada en Lianyungang , se estableció más tarde justo a las afueras de la puerta este de la ciudad amurallada de Shanghái (entonces parte de la provincia de Jiangnan), junto al río Huangpu .

Con el desarrollo del comercio exterior en Shanghái, la ubicación de la aduana se volvió cada vez más inconveniente, ya que los comerciantes extranjeros preferían atracar sus barcos más lejos de la costa, cerca del actual Bund . El gobernador de Shanghái estableció entonces un puesto de control en el extremo sur del Bund. Ante la insistencia del cónsul británico para trasladar la aduana dentro de la concesión británica, se construyó una nueva aduana en el emplazamiento actual. Este nuevo edificio se conoce como la Nueva Aduana, Aduana del Norte o «Aduana Extranjera», mientras que la antigua aduana se conocía como la «Gran Aduana». En 1853, la rebelde Sociedad de las Espadas Pequeñas incendió la Gran Aduana. En 1860, el Ejército de la Revolución Taiping incendió la Gran Aduana reconstruida. Se decidió no reconstruir la Gran Aduana, y el edificio actual se convirtió en la nueva sede.

Durante estas rebeliones, las autoridades británicas en la ciudad declararon neutral la concesión. Acto seguido, expulsaron por la fuerza a los funcionarios Qing de la Aduana del Norte, alegando que no podían recaudar aranceles en territorio neutral. Tras la rebelión, las autoridades Qing en Shanghái se vieron obligadas a establecer su propia aduana, primero en dos cañoneras estacionadas al otro lado del río en Pudong , y luego en la orilla norte del río Suzhou . Sin embargo, los buques mercantes extranjeros ignoraron estos puestos aduaneros ineficaces.

En 1854, los británicos obtuvieron el control de las aduanas en la concesión. Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos designaron cada uno a una persona para formar un "Comité de Impuestos para Extranjeros", que operaba desde la Aduana. Posteriormente, el gobierno Qing acordó nombrar a un británico como inspector general del recién creado Servicio de Aduanas Marítimas de China . En 1857, el gobierno de Shanghái gastó 6800 taeles de plata en la reconstrucción de la Aduana del Norte. En 1863, Sir Robert Hart fue nombrado inspector general, cargo que ocupó hasta 1911. Una estatua de Hart, que originalmente se encontraba en la intersección de la calle Jiujiang y el Bund, fue trasladada frente a la Aduana en 1927. Durante la ocupación japonesa de Shanghái, la estatua fue retirada en septiembre de 1943. [ 1 ]

El Banco de Hong Kong y Shanghái, construido en 1923 junto a la nueva Aduana, construida en 1927.

Reconstruida en 1857, la Nueva Aduana seguía el estilo tradicional chino Yamen . Su fachada estaba coronada por un arco monumental o pailou (牌樓) y dos mástiles. Para 1859, el edificio se había quedado obsoleto. El gobernador de Shanghái solicitó entonces financiación para su reconstrucción. Robert Hart optó por un diseño gótico , con una torre del reloj rectangular de cinco pisos en el centro y dos alas de tres pisos a los lados, que rodeaban un patio. Esta reconstrucción se llevó a cabo en 1891. [ 2 ]

Este edificio fue demolido nuevamente en 1925 para dar paso a la estructura actual, diseñada por los arquitectos Palmer y Turner . El nuevo edificio se terminó el 19  de diciembre de 1927 y costó 4,3 millones de taeles de plata, el doble del presupuesto. Era el edificio más alto del Bund en el momento de su construcción. [ 2 ] El edificio sigue funcionando como aduana en la actualidad.

Algunas habitaciones se han utilizado como residencias desde que las familias se mudaron después de 1949. [ 2 ] Estas se encuentran en la parte trasera del edificio. [ 3 ]

Disposición

Aduana – El Bund – Shanghái (Alzado)

La actual Aduana ocupa un área de 5722 metros cuadrados (61 590 pies cuadrados ) , con 32 680 metros cuadrados (351 800 pies cuadrados ) de superficie construida. El edificio se divide en dos secciones: la sección oriental tiene ocho pisos de altura y da al río Huangpu . Está coronada por una torre del reloj de once pisos o 90 metros (300 pies) de altura. La sección occidental tiene cinco pisos de altura y da a la calle Sichuan. Se utilizó un núcleo de hormigón armado, mientras que el exterior sigue un diseño neoclásico de inspiración griega . La sección oriental está completamente revestida de granito , [ 2 ] al igual que los dos primeros pisos de la sección occidental, mientras que los tres pisos superiores están revestidos de ladrillos marrones. La entrada principal tiene cuatro columnas dóricas . Hay aleros sobre el primer y segundo piso, con uno más grande sobre el sexto piso. Grandes columnas de piedra se extienden desde el tercer al sexto piso.     

Tras la entrada principal se encuentra el salón principal, cuyas columnas de mármol están decoradas con pan de oro. En el centro se alza una cúpula octogonal con mosaicos en sus ocho lados.

La característica más destacada de la Aduana es la torre del reloj y el reloj. La torre del reloj ofrece vistas de todo el Bund y del centro de la ciudad de Shanghái. Tiene cuatro caras, cada una compuesta por más de 100 piezas de vidrio, de entre 0,3 y 1 metro (1 pie 0 pulgadas y 3 pies 3 pulgadas) de tamaño. El diámetro de cada cara es de 5,3 metros (17 pies) , con 72 lámparas automáticas. [ 4 ] Los mecanismos del reloj y las campanas están construidos según el diseño del Big Ben en el Palacio de Westminster . [ 3 ] Las cinco campanas (la más grande de 6 toneladas) fueron fundidas por John Taylor Bellfounders y el mecanismo del reloj fue construido por JB Joyce & Co en Inglaterra antes de ser enviados a Shanghái en 1927. [ 5 ] Sigue siendo el reloj mecánico más grande de Asia . [ 3 ] Durante la Revolución Cultural , la música del reloj se cambió a The East is Red . La melodía tradicional (los Westminster Quarters ) se restauró en octubre de 1986, cuando la Reina Isabel II visitó Shanghái. En 1997, sin embargo, en vísperas de la transferencia de soberanía sobre Hong Kong , la rama municipal del Partido Comunista ordenó que se detuviera la música, dejando solo el sonido de las horas. En 2003, la melodía se cambió una vez más a «El Este es Rojo» . [ 6 ] Los mecanismos del reloj no pueden reproducir esta melodía: la música que suena es en realidad una grabación reproducida por altavoces, pero solía sonar con campanas. A octubre de 2018      ,Las campanas ya no tocan los tonos. [ 7 ]

Referencias

  1. "Monumentos y memoriales perdidos del Bund de Shanghái 2: Estatua de Sir Robert Hart, 1914" . 13 de octubre de 2014.
  2. 1 2 3 4 "Nº 13 - La campana de la Aduana sigue sonando" . 24 de octubre de 2012.
  3. 1 2 3 "El viejo cronometrador" . usa.chinadaily.com.cn . 2015-05-29 . Consultado el 2024-08-13 .
  4. " Materiales de marketing del grupo Smith of Derby de la Aduana de Shanghái 2011" . Smithofderby.com. 19 de mayo de 2011. Archivado del original el 6 de enero de 2012. Consultado el 26 de enero de 2012 .
  5. Wasserstrom, Jeffrey N. (2006). "Un Big Ben con características chinas: La Aduana como icono urbano en el Viejo y Nuevo Shanghái" . Historia Urbana . 33 (1): 65– 84. doi : 10.1017/S096392680600352X . JSTOR 44614172. S2CID 144819058 .  
  6. "Aduana | Atracciones de Shanghái, China" .
  7. 外滩最高点的钟楼里,悠扬钟声中到底隐藏多少秘密Archivado el 25 de abril de 2017 en Wayback Machine . 2017-04-05. 廖信忠.
  • Aduanas de Shanghái - Sitio web oficial
  • Edificios del Bund
  • Página de rascacielos - Casa personalizada
  • Fotografías de alta resolución de edificios históricos de Shanghái tomadas en julio de 1994.
  • Arquitectura histórica del Bund de Shanghái - Simon Fieldhouse

31°14′20″N 121°29′0″E / 31.23889°N 121.48333°E / 31.23889; 121.48333