Ciclón Jeanett

La tormenta Jeanett ^[4] (también escrita como Jeanette) fue un fuerte ciclón extratropical y tormenta de viento europea que afectó gran parte del noroeste de Europa el 27 y 28 de octubre de 2002. La tormenta trajo consigo fuertes vientos y lluvias torrenciales, con velocidades de hasta 180 km/h (110 mph; 97 nudos) que arrancaron árboles, destrozaron automóviles y dañaron edificios. La tormenta fue responsable de un total de 33 muertes en toda Europa, incluidos Gran Bretaña, Países Bajos, Francia, Austria, Bélgica, Dinamarca, Polonia, Suiza y Suecia. La mayoría de las muertes fueron causadas por la caída de árboles.

En el Reino Unido se registraron ráfagas de viento de entre 95 y 130 km/h (59 y 81 mph; 51 y 70 nudos), con una ráfaga de 96 mph (84 nudos) en Mumbles , Gales del Sur. En términos de velocidad del viento, fue la tormenta más grande en el Reino Unido desde el ciclón Oratia en octubre de 2000 ^[5] , y el Real Instituto Meteorológico de los Países Bajos ( KNMI ) la describió como la tormenta más severa desde la tormenta del Día de Burns de 1990 ^[2].

Jeanett se formó en el Atlántico al sur de Terranova siguiendo la trayectoria de una depresión anterior, Irina, el 25 de octubre. La depresión no se profundizó de forma explosiva , pero tuvo dos fases de profundización, primero el 25 de octubre, con una segunda fase de profundización mientras cruzaba el Reino Unido el 27 de octubre. ^[6] La depresión se movió rápidamente a través del Atlántico Norte , pasando sobre Irlanda del Norte temprano en la mañana del 27 de octubre, antes de cruzar el norte de Inglaterra y el Mar del Norte para quedar sobre el Mar Báltico meridional cerca de la isla sueca de Gotland 24 horas después. Jeanett desarrolló características de un chorro de aguijón mientras cruzaba Gran Bretaña. ^{[6] [7] [8]} Jeanett fue precedido por un período de fuertes vientos del 12 al 14 de octubre. ^[9]

Se experimentaron fuertes vientos de más de 110 km/h (70 mph; 61 nudos) en el interior, y en las regiones costeras se registraron vientos de más de 140 km/h (90 mph; 78 nudos). Los fuertes vientos estuvieron acompañados de fuertes lluvias, con inundaciones posteriores que provocaron varias evacuaciones. Se emitieron alertas de inundación en gran parte de Escocia y en partes del norte y este de Inglaterra. ^[8] La ráfaga más alta se registró en la ubicación costera expuesta de The Needles a 165 km/h (102 mph; 89 nudos). Los períodos de retorno de los vientos experimentados fueron de alrededor de 10 a 15 años en el área de Londres tanto para los vientos medios por hora más altos como para las velocidades máximas de las ráfagas. ^[8] East Anglia también vio períodos de retorno de alrededor de 10 a 15 años para los vientos medios más altos y entre 5 y 15 años para las velocidades máximas de las ráfagas. ^[8]

Los peores daños relacionados con el viento se experimentaron en Gales, las Midlands inglesas y en los Países Bajos y el oeste de Alemania. ^[8] Al menos 33 personas murieron en toda Europa, con siete muertes en el Reino Unido. ^[8] Los vuelos de todos los aeropuertos de Londres y Midlands fueron cancelados y muchos servicios ferroviarios también fueron cancelados como resultado de una combinación de árboles y escombros derribados en las líneas, y daños a las líneas eléctricas aéreas. ^[8] El ferry de pasajeros Pride of Portsmouth chocó con el HMS St Albans en el puerto de Portsmouth cuando el barco fue sacudido mientras giraba a través de los vientos. ^[8]

En los Países Bajos, la tormenta dejó cuatro muertos. El aeropuerto Schiphol de Ámsterdam estuvo cerrado y la estación central de trenes de Ámsterdam sufrió daños . ^[10] Los fuertes vientos causaron daños desde Frankfurt hasta Hamburgo en Alemania, donde hubo once muertes como resultado de la tormenta. ^[10] Los servicios ferroviarios en toda Alemania se vieron gravemente interrumpidos, así como los vuelos, y hubo una gran cantidad de árboles caídos. ^[10] El estado alemán de Renania del Norte-Westfalia se vio particularmente afectado, con la mitad de las muertes reportadas aquí. ^[10] En el estado, el Patrimonio de la Humanidad de la catedral de Colonia fue dañado por los fuertes vientos. ^[10] La compañía de seguros alemana Allianz estimó que pagaría alrededor de 80 millones de euros (78 millones de dólares estadounidenses). ^[10] Según los informes, cuatro muertes ocurrieron en Francia y otras dos en Bélgica en incidentes relacionados con la tormenta. ^[10]

La tormenta causó más de 30 muertes, muchas de ellas como consecuencia de la caída de árboles. Se produjeron importantes daños materiales en una amplia zona, pero el efecto más significativo de la tormenta fueron los problemas que se produjeron en las redes de comunicaciones y transporte en toda Europa. En el Reino Unido, los vendavales derribaron líneas eléctricas, dejando a 300.000 hogares sin electricidad solo en el Reino Unido. El transporte de todo tipo se vio afectado en el Reino Unido, Francia, Alemania, Austria y los Países Bajos. Las líneas eléctricas dañadas y las vías bloqueadas por la caída de árboles afectaron a los servicios ferroviarios en toda Europa, mientras que en las carreteras, los viajeros se enfrentaron a largas demoras. ^[11]

El servicio Eurostar entre Londres y el continente se vio interrumpido debido a un problema técnico, ya que la sal del mar recogida por el viento se depositó en los aisladores que conectan los trenes a los cables eléctricos. La sal conductora dejó a los trenes inoperativos hasta que se completó una operación de limpieza exhaustiva tras el paso de la tormenta. ^[11] En el extremo norte, un ferry que transportaba 80 pasajeros quedó varado durante 80 horas después de no poder aterrizar en Lerwick, en las islas Shetland. El aeropuerto de Heathrow vio cancelados más de 60 vuelos el 27 de octubre. ^[11]

Los vientos de Jeanett alcanzaron ráfagas de hasta 160 km/h (100 mph; 87 nudos), causando daños generalizados a la red de distribución eléctrica en Inglaterra y Gales. Hasta dos millones de clientes se vieron afectados por la pérdida del suministro eléctrico en algún momento debido a las tormentas, con interrumpiéndose especialmente los suministros en East Anglia , el suroeste de Inglaterra y el oeste de Gales . La mayoría de los clientes fueron reconectados en 18 horas, pero el Departamento de Comercio e Industria estimó que casi 10.000 clientes seguían sin electricidad el 1 de noviembre. El suministro no se restableció por completo en la zona más afectada, atendida por la filial de EDF Energy, 24seven , hasta el martes 5 de noviembre, diez días después. ^[12]

La firma de modelado de riesgos catastróficos EQECAT estimó que las pérdidas aseguradas por "Jeanette" superarían los 1.000 millones de euros. Las pérdidas más graves se esperaban en el Reino Unido, Alemania y los Países Bajos, con pérdidas más sustanciales en el Reino Unido, Francia, Austria, Polonia, la República Checa y Eslovaquia. Las pérdidas económicas totales por la tormenta se estimaron en el doble de esta cifra. ^[11] Los daños causados ​​por el clima tormentoso en el Reino Unido se estimaron en hasta 50 millones de libras esterlinas (75 millones de dólares estadounidenses), según la Asociación de Aseguradoras Británicas. La Asociación Británica de Corredores de Seguros (BIBA) estimó que las reclamaciones podrían alcanzar los 200 millones de libras esterlinas (300 millones de dólares estadounidenses).

En comparación con otras tormentas de otoño que afectaron al sur de Inglaterra durante los 40 años anteriores, la tormenta Jeanett ocupa el primer lugar al observar el número de estaciones meteorológicas que registraron una ráfaga de viento de más de 110 km/h (69 mph; 60 nudos). ^[13]

• Oficina Meteorológica, Fuertes vientos - 27 de octubre de 2002
• Météo France: Tempête Jeannett du 27 de octubre de 2002 (en francés)
• Servicio Meteorológico Alemán: Jeanett, la primera tormenta fuerte del otoño de 2002
• Catálogo de tormentas de viento extremas de la Oficina Meteorológica, la Universidad de Exeter y la Universidad de Reading: Jeanette
• ABS Consulting, Informe de catástrofe: Jeanette
• El Centro de Ciencias Atmosféricas de la Universidad de Manchester: La aparición de vientos fuertes en la troposfera inferior.