Cygnus OA-4

OA-4 , anteriormente conocida como Orbital-4 , fue el cuarto vuelo exitoso de la nave espacial de reabastecimiento no tripulada Cygnus de Orbital ATK y su tercer vuelo a la Estación Espacial Internacional (ISS) bajo el contrato de Servicios Comerciales de Reabastecimiento (CRS-1) con la NASA . ^{[ 7 ] [ 8 ]} Debido a que el vehículo de lanzamiento Antares estaba siendo rediseñado tras su fallo durante el lanzamiento de Orb-3 , OA-4 fue lanzado por un vehículo de lanzamiento Atlas V. Tras tres retrasos en el lanzamiento debido a las inclemencias del tiempo, a partir del 3 de diciembre de 2015, el OA-4 fue lanzado a las 21:44:57 UTC del 6 de diciembre de 2015. Con un peso de despegue de 7492 kg (16 517 lb) , el OA-4 se convirtió en la carga útil más pesada jamás lanzada en un Atlas V. ^{[ 9 ]} La nave espacial se acopló a la ISS el 9 de diciembre de 2015. ^{[ 5 ]} Fue liberada el 19 de febrero de 2016 tras 72 días en la Estación Espacial Internacional. La desorbitación tuvo lugar el 20 de febrero de 2016 aproximadamente a las 16:00 UTC. ^{[ 3 ]}   

OA-4 fue el cuarto de ocho vuelos de Orbital ATK bajo el contrato de Servicios Comerciales de Reabastecimiento (CRS-1) con la NASA y el vuelo inaugural del módulo de control de fase (PCM) Enhanced Cygnus, de mayor tamaño. La misión estaba programada originalmente para el 1 de abril de 2015. ^{[ 10 ]} El vehículo de lanzamiento Atlas V se lanzó en la configuración 401 con una cofia de cuatro metros, sin propulsores de cohete sólido y una etapa superior Centaur de un solo motor. ^{[ 7 ]}

Siguiendo la tradición de Orbital ATK, esta nave espacial Cygnus fue bautizada como Deke Slayton II en honor a Deke Slayton , uno de los astronautas originales del programa Mercury Seven de la NASA y Director de Operaciones de Vuelo, quien falleció en 1993. Esta nave espacial reutiliza el nombre Deke Slayton , aplicado originalmente a la nave espacial Orb-3, que se perdió en la explosión de un cohete Antares en octubre de 2014. ^{[ 11 ]}

Esta misión fue el primer vuelo de la variante mejorada de la nave espacial Cygnus de Orbital ATK, capaz de entregar más de 3.500 kg (7.700 lb) de suministros esenciales para la tripulación, equipos y experimentos científicos a la Estación Espacial Internacional (ISS).  

Carga total: 3.349 kilogramos (7.383 lb) ^{[ 5 ] [ 12 ]} 

• Suministros para la tripulación: 1.181 kg (2.604 lb)  
  • Paquetes de ayuda para la tripulación
  • Suministros para la tripulación
  • Alimento

• Componentes del vehículo: 1.010 kg (2.230 lb)  
  • Hardware del sistema de atención médica de la tripulación
  • Equipos de control ambiental y soporte vital
  • Hardware del sistema de energía eléctrica
  • Equipos robóticos extravehiculares
  • Equipo de la tripulación de vuelo
  • Instalación PL
  • Equipos estructurales y mecánicos
  • Hardware del sistema de control térmico interno

• Investigaciones científicas: 847 kg (1867 lb)  
  • Un nuevo centro de ciencias biológicas llamado Laboratorio Biológico Automatizado Espacial (SABL, por sus siglas en inglés) que dará soporte a estudios sobre cultivos celulares, bacterias y otros microorganismos;
  • Un dispositivo de despliegue de microsatélites y el segundo microsatélite que se desplegará desde la estación espacial;
  • La carga útil experimental LONESTAR de la NASA, que consta de los satélites AggieSat4 y Bevo-2 ^{[ 13 ].}
    • El satélite AggieSat4 , construido por estudiantes de ingeniería de la Universidad de Texas A&M , despliega el CubeSat Bevo-2, más pequeño, que se encuentra almacenado en su interior.
    • El CubeSat Bevo-2, diseñado y construido por estudiantes de ingeniería e informática de la Universidad de Texas en Austin ;
  • Experimentos que estudiarán el comportamiento de gases y líquidos y aclararán las propiedades termofísicas del acero fundido; y
  • Evaluación de textiles resistentes al fuego.

• Recursos informáticos: 87 kilogramos (192 lb) 
  • Manejo de comandos y datos
  • Equipos de fotografía y televisión

• Equipo para caminatas espaciales: 230 kg (510 lb)  
  • Una nueva mochila propulsora SAFER
  • Componentes de la Unidad de Movilidad Extravehicular (EMU), incluyendo piernas, guantes, cables y baterías.
  • Componentes del circuito de refrigeración de la esclusa de aire

Carga total con material de embalaje: 3.513 kg (7.745 lb)  

• Vuelos espaciales no tripulados a la Estación Espacial Internacional

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