Hispanopedia WikiEn un motor, el cilindro es el espacio en el que se desplaza un pistón . [ 1 ]
La superficie interna del cilindro está formada por un revestimiento metálico delgado (también llamado camisa) o por un recubrimiento aplicado al bloque del motor. Dentro de cada cilindro, un pistón se aloja mediante varios anillos metálicos [ 1 ] que también sellan la compresión y el aceite lubricante. Los anillos no tocan las paredes del cilindro, sino que se deslizan sobre una fina capa de aceite lubricante.
Máquinas de vapor
El cilindro de una máquina de vapor se sella herméticamente con tapas en los extremos y un pistón; una válvula distribuye el vapor a los extremos del cilindro. Los cilindros se fabricaban inicialmente en hierro fundido y, posteriormente, en acero. La fundición del cilindro puede incluir otras características, como orificios para válvulas y soportes de montaje.
motores de combustión interna
El cilindro es el espacio a través del cual se desplaza el pistón , impulsado por la energía generada por la combustión de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión. [ 2 ]
En un motor refrigerado por aire , las paredes de los cilindros están expuestas al flujo de aire, que constituye el principal método de refrigeración. La mayoría de los motores refrigerados por aire cuentan con aletas de refrigeración en los cilindros, y cada cilindro tiene una carcasa independiente para maximizar la superficie disponible para la refrigeración. En los motores donde los cilindros son extraíbles del bloque motor, un cilindro individual extraíble se denomina cuba.
En los motores de motocicleta, un "motor de cilindros invertidos" es aquel en el que los puertos de admisión están en la parte delantera de cada cilindro y los puertos de escape están en la parte trasera de cada cilindro. [ 3 ]
Camisas/camisas de cilindro
Las camisas de cilindro (también conocidas como manguitos) son piezas metálicas delgadas con forma cilíndrica que se insertan en el bloque del motor para formar la pared interior del cilindro. [ 4 ] [ 5 ] Alternativamente, un motor puede ser "sin camisas", donde las paredes del cilindro están formadas por el bloque del motor con un revestimiento resistente al desgaste, como Nikasil o orificios pulverizados con plasma.
Durante el uso, la camisa del cilindro sufre desgaste debido a la fricción entre los segmentos y la falda del pistón. Este desgaste se minimiza gracias a la fina película de aceite que recubre las paredes del cilindro y a una capa de barniz que se forma de forma natural durante el rodaje del motor.
En algunos motores, la camisa del cilindro es reemplazable en caso de desgaste o daño. En motores sin camisas reemplazables, a veces se puede reparar el cilindro rectificando la camisa existente para obtener una superficie nueva, lisa y redonda (aunque el diámetro del cilindro aumenta ligeramente). Otra técnica de reparación consiste en rectificar el cilindro y luego instalar una camisa en el espacio adicional creado.
La mayoría de los motores utilizan camisas secas, donde la camisa está rodeada por el bloque del motor y no entra en contacto con el refrigerante. [ 6 ] Sin embargo, algunos motores refrigerados por agua, especialmente los de diseño francés, utilizan cilindros con camisas húmedas. Las camisas húmedas se forman por separado de la fundición principal para que el refrigerante líquido circule libremente a su alrededor. La ventaja de las camisas húmedas es una mejor refrigeración y una distribución de temperatura más uniforme; sin embargo, este diseño reduce la rigidez del motor.
Véase también
Referencias
- 1 2 Brain, Marshall (5 de abril de 2000). "HowStuffWorks "Partes básicas del motor"" . HowStuffWorks, Inc . Consultado el 3 de mayo de 2012 .
- ↑ "Motor de combustión interna" . La enciclopedia científica Gale . Grupo Gale. Archivado del original el 12 de mayo de 2013. Consultado el 3 de mayo de 2012 .
- ↑ "La larga historia de los diseños de motores de cilindros invertidos" . www.motocrossactionmag.com . Archivado del original el 22 de febrero de 2014.
- ↑ "¿Qué es una camisa de cilindro?" . www.tpr.co.jp . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
- ↑ "¿Qué es una camisa de cilindro?" . www.wisegeek.com . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ↑ "Tipos de camisas de cilindro" . www.itstillruns.com . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- Tecnología de motores