Cañón antiaéreo de 85 mm M1939 (52-K)

En 1942, se descubrió que el cañón de tanque F-34 de 76,2 mm del tanque medio T-34 carecía de alcance y penetración en comparación con el cañón antitanque alemán Pak 40 de 75 mm , recientemente instalado en el Stug III y el Panzer IV , y era notablemente inferior al cañón de 88 mm del Tiger I. Los planificadores militares ordenaron a las oficinas de diseño del general Vasiliy Grabin y del general Fyodor Petrov que modificaran el cañón antiaéreo de 85 mm para su uso como arma antitanque.

La oficina de Petrov desarrolló el cañón D-5 de 85 mm. Aunque era demasiado grande para la torreta del T-34, podía montarse en el chasis del cañón autopropulsado SU-122 para crear un cazacarros. Así se hizo, y el cazacarros SU-85 entró en producción. Mientras tanto, se trabajaba en el rediseño de la torreta del T-34 para que fuera lo suficientemente grande como para albergar el cañón de nuevo diseño.

Grabin, que había estado trabajando en un segundo cañón de 85 mm, el ZiS-53, en la Fábrica Joseph Stalin n.º 92 en Gorki , cerca de Moscú, fue reasignado a la Oficina Central de Diseño de Artillería (TsAKB) en Moscú. Su proyecto fue entregado a A. Savin, de 23 años. Un tercer equipo, liderado por K. Siderenko, fue asignado a otro proyecto de cañón de 85 mm y desarrolló el S-18, que se utilizaría en la torreta modificada del T-34.

Los cañones resultantes se probaron en el campo de pruebas de Gorokhoviesky, cerca de Gorki, donde el ZiS-53 de Grabin resultó ganador. Sin embargo, la torreta del nuevo T-34/85 había sido diseñada para alojar el cañón D-5 ya disponible, y no encajaba correctamente con el cañón de Grabin. El tanque T-34/85 entró en producción utilizando el cañón D-5 (designado D-5T, por "tanque").

Savin fue puesto a trabajar modificando el cañón de Grabin para adaptarlo a la nueva torreta e incorporar otras mejoras. Su inicial se añadió a la designación de su cañón en reconocimiento a su contribución: ZiS-S-53. A partir del T-34/85 Modelo 1944, todos los T-34/85 utilizaron el ZiS-S-53 de Savin. Entró en producción en la primavera de 1944. Posteriormente se desarrolló un nuevo cañón antitanque, el cañón de campaña de 100 mm M1944 (BS-3) .

El cañón constaba de un tubo monobloque, una recámara, un acoplamiento de recámara, almohadillas y clips. La recámara era de tipo cuña deslizante vertical con mantelete fundido. Los dispositivos anti-retroceso consistían en un retroceso hidráulico, un freno de retroceso especial ubicado a la izquierda del cañón y un mecanismo de retroceso hidroneumático. La longitud del retroceso del cañón era de 280 a 320 mm, con un máximo de 330 mm. El mecanismo de elevación era de tipo sectorial, y el mecanismo de disparo constaba de gatillos eléctricos y manuales; el eléctrico estaba montado en la manivela del volante del mecanismo de elevación y el gatillo manual en la guarda izquierda de la recámara.

• Cañón antiaéreo británico QF de 3,7 pulgadas
• Cañón antiaéreo alemán de 8,8 cm Flak 18/36/37/41
• Cannone da 90/53 italiano
• Cañón M1 de 90 mm de EE. UU.