Articulo de referencia

Motor Volkswagen D24T

El motor Volkswagen D24T es un motor diésel de seis cilindros en línea (R6/I6) de 2,4 litros con un solo árbol de levas en cabeza (SOHC) , fabricado anteriormente por el Grupo V...

El motor Volkswagen D24T es un motor diésel de seis cilindros en línea (R6/I6) de 2,4 litros con un solo árbol de levas en cabeza (SOHC) , fabricado anteriormente por el Grupo Volkswagen desde diciembre de 1982 hasta julio de 1992. [ 1 ]

Descripción técnica

El motor está construido de forma idéntica al anterior motor Volkswagen D24 , pero incluye un turbocompresor para un mejor rendimiento. La culata está modificada en comparación con un motor de aspiración natural. La zona de las válvulas ya no es plana, sino ligeramente hemisférica. El bloque motor está equipado con inyectores de aceite (con válvula de presión) para una mejor refrigeración de los pistones. Los pistones están modificados en la zona de la falda para no interferir con los inyectores de aceite durante la carrera. La bomba de inyección (Bosch VE) está adaptada al sistema turbo.

Aplicaciones

Véase también

Referencias

  • Sitio web corporativo del Grupo Volkswagen
    • Chemnitz (Alemania) - planta de motores Movilidad y sostenibilidad
    • Kassel (Alemania) - Planta de motores Movilidad y sostenibilidad
    • Salzgitter (Alemania) - planta de motores Movilidad y sostenibilidad
    • Polkowice (Polonia) - planta de motores Movilidad y sostenibilidad
    • São Carlos (Brasil) - planta de motores Movilidad y sostenibilidad
    • Shanghái (China) - Planta de motores Movilidad y sostenibilidad