DAF Siluro

El DAF Siluro es un prototipo basado en el DAF 55. Giovanni Michelotti lo diseñó y construyó en colaboración con DAF , y se presentó al público en marzo de 1968 en el Salón del Automóvil de Ginebra .

El Siluro (que significa Torpedo en italiano ) es uno de los primeros coches con forma de cuña. Al igual que el DAF 55, este biplaza cuenta con un motor de gasolina Renault de cuatro cilindros y 1108 cm³ ⁽ 67,6 pulgadas cúbicas) ^{[ 1 ]} y una caja de cambios DAF Variomatic. ^{[ 2 ]} Tras la muerte de Michelotti en 1980, el coche permaneció inicialmente aparcado en el jardín de su hijo hasta que un concesionario alemán lo adquirió. Posteriormente, el Museo DAF lo compró y lo restauró, un proceso que duró varios años debido a la corrosión de la carrocería. En 2005, el Siluro se exhibió en el RAI de Ámsterdam y actualmente se puede ver en el Museo DAF de Eindhoven . ^{[ 3 ]}