El DB Clase 610 es un tipo de tren diésel de unidades múltiples (DMU) operado por Deutsche Bahn en Alemania . Fueron construidos entre 1991 y 1992 por MAN y Duewag . [ 1 ] Esta clase utiliza un sistema hidráulico basculante Fiat, similar al empleado en los trenes Pendolino italianos . [ 2 ]
Información general
Los trenes fueron encargados para las rutas de Núremberg a Hof, Bayreuth y Ratisbona , que incluyen numerosas curvas. Las unidades funcionaron correctamente desde 1992 hasta 2000, cuando unas grietas en los bogies obligaron a retirarlas del servicio. Se sustituyeron los ejes y volvieron a estar operativas en 2001.
Libreas
Ahora todos los vehículos de esta clase lucen la librea roja de DB.
Servicios
Esta clase de vehículos se utiliza en los servicios que conectan Núremberg con Ratisbona , Hof y Bayreuth.
Referencias
Citas
- Garvin, Brian (2013). Ferrocarriles alemanes: Guía completa de todas las locomotoras y unidades múltiples de Deutsche Bahn . Vol. 1. Sheffield, Reino Unido: Platform 5 Publishing. ISBN 978-1-9094-3103-4.
- Garvin, Brian (2015). Ferrocarriles alemanes: Guía completa de todas las locomotoras y unidades múltiples de Deutsche Bahn . Vol. 2. Sheffield, Reino Unido: Platform 5 Publishing. ISBN 978-1-9094-3118-8.
- Erpenbeck, Dr. T.; Büttner, A.; Voges, Dr. V. (2006). "Tecnología de trenes basculantes en Deutsche Bahn AG: profecías, realidad e innovaciones necesarias" (PDF) . UIC . Archivado del original (PDF) el 19 de febrero de 2016. Consultado el 27 de noviembre de 2017 .
Véase también
- 610 002 en DB Rojo
- Un 610 en Neustadt
- Unidades diésel múltiples de Alemania
- Unidades múltiples de ABB
- Unidades múltiples de Duewag
- Fiat unidades múltiples
- Unidades múltiples de Siemens
- Introducciones relacionadas con los trenes en 1992