Las clases MR y MRD son unidades múltiples diésel (DMU) construidas para los Ferrocarriles Estatales Daneses (DSB). Entregadas entre 1978 y 1985, se utilizaron principalmente en el servicio regional de pasajeros. Se construyeron un total de 97 trenes, inicialmente por Waggonfabrik Uerdingen y posteriormente por Scandia .
La clase MR es una adaptación de la clase alemana 628.0 [ 6 ] y se entregó por primera vez en 1978. Inicialmente, los trenes se acoplaban como vagones MR-MR espalda con espalda. A partir de 1981, se introdujo la clase MRD para acomodar mejor el equipaje de los pasajeros, y desde entonces se ha utilizado la formación MR-MRD. [ 7 ] Los trenes pueden circular en formación múltiple , llegando a utilizarse hasta cinco pares de vagones en un mismo tren. [ 8 ]
En 2003, Arriva asumió la operación de varias líneas secundarias en Jutlandia de DSB, y para ello alquiló 39 trenes MR-MRD a DSB. 24 de estos trenes fueron devueltos a DSB en 2004-2005, y los 15 restantes en 2010. [ 9 ] Además, 13 trenes MR-MRD fueron vendidos a Arriva en Polonia en 2007-08. [ 10 ] A partir de 2016, muchos de los MR/MRD han sido retirados, mientras que dos trenes se conservan en el Museo Ferroviario Danés . [ 11 ] [ 2 ]
Notas
- ^ Lauritsen 1997 , págs . 49–50 .
- ^ Poulsen 2016 , págs. 157-159.
- ^ Poulsen 2016 , pág . 159.
- ↑ Poulsen 2016 , pág. 137.
- ↑ Poulsen 2016 , pág. 136.
- ^ Poulsen 2016 , págs. 104-105.
- ^ Poulsen 2016 , págs. 111-113.
- ↑ Poulsen 2016 , pág. 120.
- ^ Poulsen 2016 , págs. 125-127.
- ↑ Poulsen 2016 , pág. 132.
- ↑ Poulsen 2016 , pág. 131.
Bibliografía
Enlaces externos
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- DSB Regionaltog - Litra MR-MRD en jernbanen.dk (en danés)
- Unidades múltiples DSB
- Introducciones relacionadas con los trenes en 1978