Hispanopedia WikiLa Línea 2 del Metro de Daejeon es una línea de tranvía a nivel de calle que se encuentra en construcción en Daejeon , Corea del Sur . Su inauguración está prevista para diciembre de 2028.
Historia
En 1995, existían planes básicos para cinco líneas de metro dentro de Daejeon, distribuidas a lo largo de 100 km de vía. [ 1 ] Si bien la Línea 1 del Metro de Daejeon comenzó su construcción en 1996, la Línea 2 ha pasado por una serie de cambios y propuestas a lo largo de los años, incluyendo convertirla en un sistema de levitación magnética (maglev) modelado a partir del maglev del Museo Nacional de Ciencias . [ 2 ] El diseño del maglev pasó un estudio de viabilidad en 2012, [ 3 ] [ 4 ] pero dos años después se anunció que la nueva línea sería un sistema de tranvía. [ 5 ] En 2015, se estableció un plan básico y al año siguiente se anunció la ruta, que incluía dos rutas de demostración que posteriormente se conectarían, una en un área urbana y otra en un área comercial. [ 6 ] En 2017, el plan de viabilidad del maglev expiró oficialmente, lo que puso fin oficialmente a los planes para que la línea fuera de maglev a menos que se realizara un nuevo estudio de viabilidad. [ 7 ]
En 2018, el Instituto de Desarrollo de Corea (KDI) inició un nuevo estudio de viabilidad, esta vez para el tranvía propuesto [ 8 ] , pero fue eximido junto con otros 22 proyectos como parte del Proyecto de Desarrollo Nacional Equilibrado de 2019 [ 9 ] antes de pasar la revisión del KDI en agosto de 2019. [ 10 ]
Estaciones
Véase también
Referencias
- ^ 이계주 (26 de enero de 1995). "[지방면톱] 대전 지하철 5개노선 101 km 확정" . The Korea Economic Daily (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ 윤경찬 (14 de abril de 2014). "대전도시철도 2호선 자기부상열차 주목" . MC News (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "[2012년 10대뉴스/1위] 대전도시철도 2호선 건설사업 예비타당성 통과" . Ciudad de Daejeon (en coreano). 18 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2020 . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "대전도시철도 2호선" . Instituto de Desarrollo de Corea (en coreano). 31 de octubre de 2012 . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "대전도시철도 2호선, 노면 트램으로 최종 결정" . Ciudad de Daejeon (en coreano). 4 de diciembre de 2014 . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ "도시의 틀 바꿀 트램! 시범노선 2020년까지 완공한다" . Ciudad de Daejeon (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ 양영석 (27 de abril de 2018). "대전도시철도 2호선 차질 빚나…예비타당성조사 유효기간 만료" (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ 봉승권 (4 de enero de 2018). "대전지하철 2호선 트램 신규 예타 대신 타당성재조사 받는다" . C News (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ 이율 (29 de enero de 2019). "정부, 국가균형발전 위해 24조원대 23개 사업 예타면제 (종합)" . Noticias YNA (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- ^ 조원대 (26 de agosto de 2019). "대전도시철도2호선, KDI 적정성 검토 통과" . Asociación de Equipos Temporales de Corea (en coreano) . Consultado el 7 de septiembre de 2020 .
- Metro de Daejeon
- Transporte rápido subterráneo en Corea del Sur
- Transporte en tranvía en Corea del Sur