Articulo de referencia

Dahabeah

Dibujo lineal de una dahabeah Una dahabeah , también escrita dahabeeyah , dahabeyah , dahabiah , dahabiya , dahabiyah y dhahabiyya , así como dahabiyeh y dahabieh ( en árabe ذهب...

Dibujo lineal de una dahabeah

Una dahabeah , también escrita dahabeeyah , dahabeyah , dahabiah , dahabiya , dahabiyah y dhahabiyya , así como dahabiyeh y dahabieh ( en árabe ذهبية /ðahabīya/), es una embarcación de pasajeros utilizada en el río Nilo en Egipto . El término se usa normalmente para describir una embarcación de fondo poco profundo, similar a una barcaza , con dos o más velas. Estas embarcaciones han existido de una forma u otra durante miles de años, y se han encontrado representaciones de embarcaciones similares en las paredes de las tumbas de los faraones egipcios . De hecho, el nombre deriva de la palabra árabe para " oro ", debido a las barcazas estatales doradas similares utilizadas por los gobernantes musulmanes de Egipto en la Edad Media . [ 1 ]

Historia

Dahabeah en el Nilo, 1891

Hasta la década de 1870, la dahabiya era el medio de transporte habitual para que los turistas viajaran a lo largo del río Nilo. Según Donald Reid, en 1858 «un viaje de ida y vuelta de cuarenta días desde El Cairo a Luxor costaba alrededor de 110 libras; un viaje de cincuenta días a Asuán y de regreso, alrededor de 150 libras». [ 2 ] Sin embargo, Thomas Cook Ltd introdujo el barco de vapor en el río y trajo consigo la experiencia organizativa necesaria para convertir un viaje de tres meses en una excursión turística de 28 días. Para 1900, cuando los trenes comenzaron a competir con el barco de vapor, las dahabiyas estaban reservadas solo para los viajeros más adinerados y con mayor poder adquisitivo.

Esta época también fue testigo de un gran cambio en el uso y la percepción de las dahabiyas. El libro de Sir John Gardner Wilkinson de 1847, "Manual para viajeros en Egipto", describe con gran detalle cómo alquilar una dahabiya. Un viajero que deseara recorrer el Nilo no solo tendría que alquilar la embarcación durante todo el trayecto, sino también aprovisionarla, desinfectarla, supervisar a los barqueros e incluso mandarla a repintar. [ 3 ] Sin embargo, para 1897, las compañías turísticas habían hecho el viaje mucho más cómodo. Thomas Cook prometía: " Los dragomanes y demás personal necesario, así como los suministros de alimentos, se seleccionan y proporcionan cuidadosamente". [ 4 ]

era moderna

Dahabiya moderna del Nilo remolcada por un remolcador, 2020

Las dahabiyas modernas aún carecen de hélice propulsada por motor. Son remolcadas por remolcadores diésel y cuentan con un generador diésel a bordo para suministrar electricidad.

Dahabeya es también el nombre de una embarcación específica.

Etimología

ذهبية /ðahabīya/ es el femenino de ذهبي /ðahabī/ "dorado", derivado de ذهب /ðahab/ "oro". En árabe, el sufijo femenino -a puede indicar el singular de objetos inanimados, cambiando el significado de "dorado" a "una sola cosa dorada". Por lo tanto, el significado de ذهبية es algo así como "uno dorado".

Referencias

  1. Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Dahabeah"  . Encyclopædia Britannica . Vol.  7 (11.ª  ed.). Cambridge University Press. pág.  731.
  2. "El crucero por el Nilo, 1847 y 1897" . TIMEA: Archivo de Viajeros en Oriente Medio . Universidad Rice . 2007. Archivado del original el 2 de julio de 2007.
  3. "Itinerario del Nilo de Wilkinson, 1847" . TIMEA: Archivo de Viajeros en Oriente Medio . Universidad Rice . Archivado del original el 9 de julio de 2007.
  4. Manual turístico de Cook para Egipto, el Nilo y el desierto . Londres, Inglaterra: Thomas Cook & Son; Simpkin, Marshall, Hamilton, Kent & Co., Ltd. 1897. pág. 14. hdl : 1911/9284 vía Rice University.