Puente cubierto de Dalton

El puente cubierto de Dalton , también llamado puente Dalton , es un puente cubierto histórico que cruza el río Warner en Warner, New Hampshire , por donde pasa la carretera Joppa . Su nombre hace referencia a una residente cercana (primero "Sra. Dalton", luego "Viuda Dalton") en el momento de su construcción. El puente fue construido en 1853 por Joshua Sanborn, y sus estribos originales fueron construidos por George Sawyer y Webster Davis; todos ellos eran residentes locales. El puente tiene una luz de 23 m (76 pies ) , con una longitud total (incluyendo portales y techo) de 26 m (84 pies ) . El puente tiene 5,2 m (17 pies) de ancho, con un ancho de calzada de 4,3 m (14 pies ) , aunque las barandillas de seguridad han reducido su ancho útil a poco menos de 4 m (13 pies ) . ^{[ 2 ]}     

El puente utiliza una combinación de tipos de cerchas para soportar la carga, según una patente otorgada en 1837 a Stephen Long, quien también patentó la cercha Long . Su mecanismo de soporte principal es una cercha de poste central , en la que un poste vertical se une a los elementos de la cuerda mediante pernos de hierro. Este soporte principal se complementa con un sistema de cerchas de postes laterales que flanquean los muros de la cercha central. Las cerchas están montadas sobre estribos que son principalmente de piedra de campo, pero que fueron revestidos de hormigón en el siglo XX. El montaje se asegura mediante tirantes de hierro. Las paredes exteriores del puente son de tablones verticales con cuatro ventanas; este acabado también fue rehabilitado en la década de 1960. El techo a dos aguas es de metal corrugado. ^{[ 2 ]}

El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1976. ^{[ 1 ]}

• Lista de puentes incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Nuevo Hampshire.
• Lista de puentes cubiertos en New Hampshire
• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Merrimack, Nuevo Hampshire.

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