David Bruce Brown

David Loney Bruce-Brown (13 de agosto de 1887 - 1 de octubre de 1912) fue un piloto de carreras estadounidense .

Bruce-Brown nació el 13 de agosto de 1887, hijo de George Bruce-Brown (n. 1844) y Arabella Loney (n. 1853). Asistió a la Escuela Allen-Stephenson en la ciudad de Nueva York, y luego a la Escuela Harstrom en Norwalk, Connecticut , una escuela preparatoria para Yale . ^[1]

Bruce-Brown, que a los 18 años se abrió camino en el mundo de las carreras de autos, demostró tener un talento natural al volante y ganó las Daytona Speed ​​Trials de 1908. Luego ganó el American Grand Prize en 1910 y 1911 , así como numerosas otras carreras. También participó en las ediciones de 1911 y 1912 de las 500 Millas de Indianápolis . ^[2]

Bruce-Brown registró un tiempo de 0,33 3-5 en el récord mundial amateur de una milla, superando el récord del poseedor anterior, William K. Vanderbilt Jr. ^[3]

Bruce-Brown murió durante una práctica, junto con su mecánico Tony Scudelari, para el Gran Premio Americano de 1912 y la octava edición de las carreras de la Copa Vanderbilt , que se llevaron a cabo en Wauwatosa, Wisconsin , cerca de Milwaukee . ^{[4] [3]} Su auto fue reparado y conducido por Barney Oldfield en el Gran Premio hasta un cuarto puesto. El jurado forense que investigó su muerte determinó que la carretera en la que estaban corriendo era demasiado estrecha. ^[5]

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  Bruce-Brown compitiendo con su Fiat en el Gran Premio de Francia de 1912
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  Bruce-Brown en su Fiat en el Gran Premio de Francia de 1912
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  Bruce Brown en el Gran Premio de Francia de 1912
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  Bruce-Brown y su mecánico Tony Scudelari, poco antes de que fueran asesinados en 1912.

• David Bruce-Brown en ChampCarStats.com
• David Bruce-Brown en Find a Grave
• Biografía de David Bruce-Brown ^{[ enlace muerto permanente ]}