J. y D. Shearer

J. & D. Shearer fue un fabricante de maquinaria agrícola y de ingeniería con sede en Mannum entre 1882 y 1912, fundado por John (1845–1932) y David Shearer (1850–1936), y continuó operando por separado como John Shearer & Sons de Kilkenny, Australia Meridional , y David Shearer & Co. (más tarde David Shearer Ltd ) de Mannum.

John y David Shearer fueron dos de una familia de seis hijos nacidos de Peter Shearer (c. 1808 – 31 de julio de 1891) y su esposa Mary (c. 1814 – 28 de mayo de 1908) en Orkney . La familia emigró a Australia Meridional en el Omega , llegando a Australia Meridional el 24 de agosto de 1852, viviendo primero en Port Adelaide , donde su padre ejercía su oficio de cantero, luego en Clare , ^{[ 1 ]} donde los niños más pequeños asistían a la escuela local.

A los doce años, David se fue a trabajar a una propiedad en Hoyleton , y después de dos años se matriculó en la Stanley Grammar School de JS Cole en Watervale para cursar un año de estudios; la matrícula la pagó con sus ahorros. Luego trabajó durante dos años en la herrería de su hermano William en Leasingham . A los 18 años fue a trabajar a la fundición de W. Patterson & Co. en Clare. Cuando ese negocio fracasó, se mudó al otro extremo de la ciudad, donde JG Ramsay de Mount Barker tenía un taller. ^{[ 2 ]} .

John realizó su aprendizaje con JG Ramsay , comerciante y fabricante de implementos agrícolas de Mount Barker , y en 1876 estableció un taller y herrería en Mannum , donde David se unió a él en 1877, reparando equipos agrícolas y barcos de vapor de paletas. Entre 1877 y 1904 diseñaron y fabricaron equipos agrícolas. En 1888 comenzaron la fabricación de una reja de arado forjada utilizando un grado de acero resistente desarrollado para él por la compañía Meadow en Inglaterra. Un acero similar, "Resiflex", fue producido por BHP Steel en la década de 1920. ^{[ 3 ]} Inventó un arado que saltaba tocones ^{[ 4 ]} que fabricó a partir de 1884. ^{[ 5 ]} La compañía John Shearer and Sons se registró en 1923. ^{[ 6 ]}

Un visitante de la empresa en 1908, y nuevamente en 1910 con un comité parlamentario, afirmó que la compañía tenía dificultades para satisfacer la demanda de sus productos. Observó que las máquinas de desbaste fabricadas por la empresa estaban alineadas fuera de la fábrica, a orillas del río Murray, esperando ser enviadas por barco de vapor y barcaza. ^{[ 7 ]}

En 1904, los dos socios, deseando cada uno concentrarse en su propia especialidad, se separaron en lo que respecta a la fabricación, y disolvieron su sociedad en 1910.

• En 1898, David Shearer construyó el primer automóvil de Australia. Impulsado por vapor, contaba con una caldera horizontal con una presión de trabajo de 350 libras por pulgada cuadrada (2400 kPa), fabricada por su sobrino J.A. Shearer. El motor pesaba 2 quintales y desarrollaba 20 caballos de fuerza. En 1900, viajó de Mannum a Adelaida y de regreso sin problemas, y fue exhibido en la exposición de la Cámara de Manufacturas de Australia Meridional. ^{[ 1 ]} 
• David Shearer fue miembro del Consejo del Distrito de Mannum durante 40 años. Formó parte del comité del instituto, del comité de construcción del hospital, de la Asociación de Progreso, del Club de Bolos y del Club de Tiro. Sentía un gran interés por la astronomía y se convirtió en miembro de la Sociedad Astronómica Británica en 1907. Su observatorio privado, construido en su casa de Mannum, estaba equipado con un telescopio refractor OG de cinco pulgadas . ^{[ 1 ]}

Peter Shearer (c. 1808 – 31 de julio de 1891) y Mary Kirkness (c. 1814 – 28 de mayo de 1908) tuvieron cinco hijos y una hija:

• El segundo hijo, James Shearer (1840 – 19 de febrero de 1936), se casó con Mary Carlin (c. 1865 – 10 de enero de 1927) el 29 de diciembre de 1868. Fue fabricante de vagones en Yongala , luego trabajó en la construcción del ferrocarril entre Hergott Springs y Oodnadatta , y finalmente con sus hermanos David y John en Mannum. No tuvieron hijos y vivieron en Harvey Street, Woodville . ^{[ 8 ]}
• William Pottinger Shearer (5 de julio de 1842 – 21 de abril de 1903) se casó con Martha, herrera de Coobowie, en 1879, agricultora junto con David en 1879. Tuvieron tres hijos y dos hijas.
• John Shearer (9 de septiembre de 1845 – 9 de agosto de 1932) se casó con Mary Jane Watkins (c. 1856 – 9 de febrero de 1942) el 15 de julio de 1871. Domicilio: 84 Wilpena Tce, Kilkenny.

• John Albert Shearer (1872 – 31 de enero de 1935) se casó con Emily Larritt ( – ) el 18 de enero de 1899; su domicilio era 78 Wilpena Tce., Kilkenny. Fue socio fundador de John Shearer and Sons en 1923 y trabajó en el innovador automóvil de su tío David.

• John Redvers Dundonald Shearer (1900– ) se casó con Hilda Mary Gask ( – ) el 12 de octubre de 1925 ^{[ 9 ]} Fue socio fundador de John Shearer and Sons 1923.

• Thomas Leslie Shearer (1873 – 27 de mayo de 1944) se casó con Elsie Moisella Mary Jane (– 28 de febrero de 1954) y vivieron en Wellington Square, North Adelaide. Fue socio fundador de John Shearer and Sons en 1923.
• Ethel Mary Shearer (1875– ) se casó con Samuel Winwood ( – ) el 7 de marzo de 1901.
• Elsie Jean? Jane? Shearer (1879 – 4 de abril de 1950) se casó con Henry Guy Mildred (13 de marzo de 1874 – 24 de mayo de 1951), hijo de Henry Hay Mildred , el 3 de mayo de 1900. Vivieron en Tasmania.
• Myra Eveline Shearer (1881– ) se casó con el dentista tasmano H. Briner McChristie ( – ) el 6 de septiembre de 1900.
• Annie Isabel? Isabell? Shearer (1883– ) se casó con James Loden ( – ) el 21 de septiembre de 1904
• Alwyn Huxley Shearer (1885– ) se casó con Rita Monteith el 23 de abril de 1912. Fue socio fundador de John Shearer and Sons en 1923.

• David Shearer (7 de noviembre de 1850 – 15 de octubre de 1936) se casó con Mary Elizabeth Williams (c. 1856 – 11 de julio de 1931) el 28 de febrero de 1883. Tuvieron 2 hijos y 1 hija.
• Elizabeth Shearer (1852 – c. 6 de noviembre de 1924) se casó con John Hannaford (17 de febrero de 1849 – 25 de mayo de 1909) en 1871.

• Alfred Hannaford (1890 – 25 de agosto de 1969) se casó con (Ivy) Julia Hill ( – 1975) el 2 de abril de 1913.

• Margaret Shearer (13 de marzo de 1856 – 13 de junio de 1946) se casó con Ernest Emil Alexander Schulze (– c. 18 de agosto de 1941) el 16 de julio de 1877, vivieron en Yongala.

• El automóvil de vapor de David Shearer , también conocido como el Shearer Steam Car, fue construido en Mannum y terminado en 1899. En 1900, fue conducido hasta el centro de Adelaida y de regreso. Fue el tercer automóvil de vapor construido en Australia. Su nieto, Peter W. Shearer, lo presentó al pueblo de Australia Meridional en noviembre de 1975. Ha sido restaurado y se exhibe en el Museo Nacional del Automóvil de Birdwood . El diseño del trofeo perpetuo para los ganadores del "Concours d'Elegance" está basado en el automóvil y se conserva en el museo. ^{[ 10 ]}
• Las puertas conmemorativas John Shearer y el parque deportivo David Shearer, ambos en Mannum, recibieron su nombre en honor a los dos hermanos.

• Cumming, DA y Moxham, G. Ellos construyeron Australia Meridional. Publicado por los autores. 1986. ISBN 0 9589111 0 X
• Joyce Gibberd, 'Shearer, David (1850–1936)', Diccionario Biográfico Australiano, Centro Nacional de Biografía, Universidad Nacional Australiana, https://adb.anu.edu.au/biography/shearer-david-8526/text14767 , consultado el 26 de julio de 2013.