Davit Kajaia

Davit "Data" Kajaia ( georgiano : დავით "დათა" ქაჯაია ; nacido el 10 de enero de 1984 en Tbilisi ) es un piloto de carreras georgiano , mejor conocido por ganar la Legends Euro Nations Cup en 2012 ^{[ 1 ]} y 2013. ^{[ 2 ]} Actualmente conduce para el equipo MIA Force en el Campeonato del Circuito de Georgia.

Kajaia comenzó su carrera en la serie georgiana de eslalon rápido en 2004. La siguiente temporada, logró el tercer lugar al volante de un BMW M3 y ganó el título nacional un año después. En 2007, Kajaia entró en la serie nacional de carreras de circuito y terminó tercero en el campeonato, conduciendo un Honda Civic 1600. Con el mismo auto, quedó tercero en la general de la serie nacional de rally. En 2010 y 2011, dominó el campeonato georgiano de carreras de parejas. Después de la reconstrucción del único circuito de carreras georgiano, Rustavi, en 2011, Kajaia se unió a uno de los equipos nacionales recién creados, el MIA Force, patrocinado por el Ministerio del Interior nacional, y ganó su primera carrera de Legends después de una batalla muy reñida con rivales más experimentados de Rusia. En 2012, Kajaia continuó compitiendo en el campeonato georgiano de Legends y también participó en la Copa de Naciones de Europa de la misma categoría. Terminó segundo en la serie nacional y ganó la Copa de Europa. En 2013, obtuvo el título nacional, aún dominando en Europa, ^{[ 3 ] [ 4 ]} y fue premiado por el ministro del interior Irakli Garibashvili . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

En 2014, Kajaia continuó en el campeonato nacional y también ganó la Supercopa de Leyendas Europeas. ^{[ 9 ]}

En 2015, Kajaia entró en la Copa Europea de Turismos (ETCC) con el equipo BMW 320 Engstler de la categoría TC2T. Durante la primera carrera de la ronda inaugural en Hungaroring, Kajaia se encaminaba a una sorprendente victoria contra los dominantes Seat León de la categoría Cup con su BMW, pero un error en la última vuelta lo relegó al segundo puesto en la general. Sin embargo, Kajaia ganó de forma convincente en su categoría TC2T en ambas carreras. Durante la segunda ronda en Slovakiaring, Kajaia también ganó ambas carreras en la categoría TC2T y quedó segundo en la general en una segunda carrera, superando a todos los Seat León de la categoría Cup excepto a uno. Kajaia también marcó la vuelta rápida de la carrera. Kajaia continuó su exitosa campaña en Francia y República Checa en los circuitos de Paul Ricard y Brno, respectivamente, ganando todas las carreras en TC2T y terminando entre los tres primeros frente a los dominantes Seat Single Make Trophy en todas las carreras. Lideró la segunda carrera contra Seats en Brno, pero no pudo mantener el liderato debido a la desventaja de potencia de su coche de la clase TC2T en las secciones de subida de la pista y tuvo que conformarse con el tercer puesto (sin embargo, ganó en la clase TC2T). Después de la carrera, Kajaia sugirió que podría haber ganado si no hubiera dejado activada la configuración para lluvia tras el chaparrón inicial. ^{[ 10 ]}

La racha ganadora de Kajaia se vio interrumpida en Zolder, Bélgica, donde consiguió la pole position en pista mojada y lideró toda la carrera 1 antes de que una falla mecánica le negara la victoria a tres vueltas del final. Durante la segunda carrera, Kajaia se salió de la pista y tuvo que conformarse con el segundo puesto en TC2T. Para la última ronda en Pergusa, Italia, también tuvo que competir contra Franz Engstler (dueño de su equipo) en un BMW TC2T gemelo. Durante la primera carrera persiguió a Petr Fulin en un Seat por la victoria, pero no pudo acercarse lo suficiente como para atacar al piloto checo en una máquina monomarca superior. Su victoria en TC2T fue suficiente para asegurarle el título de 2015 independientemente de los resultados de la segunda carrera. Durante la segunda carrera, ambos autos de Engstler Motorsport hicieron una excelente salida desde una parrilla invertida. Después de un par de adelantamientos, Kajaia terminó segundo en la general detrás del BMW TC2T líder de Engstler. Kajaia presionó a su compañero de equipo, acercándose al alemán y presionándolo durante las últimas vueltas, pero no logró adelantarlo y tuvo que conformarse con el segundo puesto. Kajaia recibió su trofeo ETCC durante la entrega de premios de la FIA Motorsport 2015, celebrada en diciembre de ese mismo año.

• Resumen de la trayectoria profesional de Davit Kajaia en DriverDB.com
• Sitio web oficial de la Copa de Europa de Naciones
• Parque Internacional del Automóvil de Rustavi
• Lista de participantes de la Eurocopa
• Conductores con licencia de la Asociación Georgiana de Automovilismo