
La iluminación natural de intersecciones , o simplemente iluminación natural , es una estrategia de diseño urbano para mejorar la seguridad en las intersecciones al mejorar la visibilidad. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Aproximadamente entre el 40 y el 60 % de las lesiones de peatones y ciclistas ocurren en intersecciones. [ 6 ] [ 7 ] La iluminación natural reduce las colisiones al eliminar las obstrucciones que impiden a los conductores ver otros automóviles, peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía.
La Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano recomienda iluminar el espacio público impidiendo que los automóviles se estacionen a menos de 6,1 a 7,6 metros (20 a 25 pies ) de una intersección. [ 8 ] Si el estacionamiento solo está prohibido por ley o señalización, es posible que los conductores no siempre cumplan, por lo que es mejor reemplazar el estacionamiento con extensiones de acera u otra infraestructura física que no obstaculice la visibilidad, como jardineras, bloques de granito o estaciones de bicicletas compartidas . [ 9 ]
Algunas jurisdicciones, como el estado de Nueva York (excluyendo la ciudad de Nueva York), [ 10 ] Pensilvania [ 11 ] y California [ 12 ] prohíben estacionar a una distancia de entre 6,1 y 9,8 metros (20-32 pies ) cerca de todas las intersecciones. En tales casos, la mejora de la visibilidad suele implicar mejoras de seguridad que fomenten el cumplimiento de las leyes vigentes contra el estacionamiento cerca de las intersecciones.
Véase también
Referencias
- ↑ "Visibilidad/Distancia de visión" . Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano. 10 de julio de 2013. Consultado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ "El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York mejora la seguridad de los peatones en más de 300 ubicaciones antes del inicio de su temporada alta de construcción" . www.nyc.gov . Consultado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ Ramsay, DJ (5 de enero de 2024). "Visión Cero: ¿Qué es la iluminación natural de intersecciones?" . Ciudad de Lancaster, PA . Recuperado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ Kennedy Hardy. Guía para la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial de la AASHTO, Volumen 12: Guía para la reducción de colisiones en intersecciones semaforizadas (PDF) . Washington D.C.: Programa Nacional Cooperativo de Investigación de Carreteras, Junta de Investigación del Transporte.
- ↑ Administración Federal de Carreteras. Medidas para un viaje más seguro de los peatones: Eliminación/Restricción del estacionamiento . Washington, D.C.: Administración Federal de Carreteras. Archivado del original el 19 de febrero de 2021.
- ↑ Asgarzadeh, Morteza; Verma, Santosh; Mekary, Rania A.; Courtney, Theodore K.; Christiani, David C. (1 de junio de 2017). "El papel del diseño de intersecciones y calles en la gravedad de los accidentes entre bicicletas y vehículos motorizados" . Prevención de lesiones . 23 (3): 179– 185. doi : 10.1136/injuryprev-2016-042045 . ISSN 1353-8047 . PMC 5502254. PMID 27881469 .
- ↑ "Necesitamos hacer que las intersecciones sean más seguras para peatones y ciclistas" . Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo. 17 de agosto de 2022. Consultado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ "Visibilidad/Distancia de visión" . Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano. 10 de julio de 2013. Consultado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ Guía de ubicación de estaciones de bicicletas compartidas de NACTO (PDF) , Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano
- ↑ "Leyes de Nueva York de 2023 :: IVA - Vehículos y Tráfico :: Título 7 - Normas de Circulación :: Artículo 32 - Detención, Estacionamiento y Aparcamiento :: 1202 - Prohibición de Detención, Aparcamiento o Aparcamiento en Lugares Específicos" . Consultado el 24 de noviembre de 2024 – vía Justia Law.
- ↑ Ramsay, DJ (5 de enero de 2024). "Visión Cero: ¿Qué es la iluminación natural de intersecciones?" . Ciudad de Lancaster, PA . Recuperado el 24 de noviembre de 2024 .
- ↑ Dahlstrom-Eckman, Azul; Severn, Carly (14 de febrero de 2025). "Qué debe saber sobre las leyes de estacionamiento 'a plena luz del día' en 2025 (y cómo evitar una multa)" . KQED Inc. Recuperado el 17 de octubre de 2025 .
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