Grupo Dayun

Shanxi Dayun Automobile Manufacturing Co., Ltd. , conocida como Dayun Motor , es un fabricante de camiones pesados ​​ubicado en Yuncheng, Shanxi, China . Fue fundada en 2004 como parte del Grupo Dayun. Tienen capacidad para fabricar hasta 50 000 camiones al año. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Los camiones se fabrican bajo la marca Dayun .

• Dayun CGC
  • Camioneta ligera 1047/48 4x2
  • 1060 4x2 6 toneladas
    • Weichai WP3NQ150E50 ( 106 kW (142 hp; 144 PS) )   
  • 1100/20 4x2 10 toneladas
    • Weichai WP4.1Q160E50 ( 110,5 kW (148,2 hp; 150,2 PS) )   
  • 1121 4×4 12,1 toneladas
    • Weichai WP4.1Q160E50 ( 110,5 kW (148,2 hp; 150,2 PS) )   
  • 1140/41 4x2 14 toneladas
    • Weichai WP4.1NQ190E50 ( 136 kW (182 hp; 185 PS) )   
  • 1160 6x4
  • 1210 4x2 21 toneladas
    • Weichai WP7.300E51 ( 215 kW (288 hp; 292 PS) )   
  • 1254 6x4
  • 1311 8x4
  • 1331 6x4
  • Tractor semirremolque 4180/81
  • Tractor semirremolque 4220/22
  • Tractor semirremolque 4250/51/52/53 (GNC/GNL)
• Dayun DYX
  • 1250 6x4
  • 1312 8x4
  • Camión volquete 3251/53 6x4
  • Camión volquete 3311/13 (GNL) 8x4
  • 5250/53 6x4
  • Tractor semirremolque 5310/12/8x4

• Dayun E2
• Dayun Chuanlu
  • 490
  • 4100/02/08
• Dayun QiYun
  • 485/490
  • 4100/02/05/08/10

En el Salón del Automóvil de Chengdu de 2022, Dayun Group lanzó una nueva marca de vehículos eléctricos llamada Yuanhang Auto ( chino :远航汽车; pinyin : yuǎnháng qìchē ; lit. ' Viaje ' ), una marca premium de vehículos eléctricos con sede en Yuncheng, Shanxi. En el salón, Yuanhang presentó cuatro automóviles que entrarían en producción en 2023. ^{[ 4 ]}

Los primeros vehículos en lanzarse fueron el sedán mediano Y6 y el SUV mediano de tres filas H8 en noviembre y diciembre de 2023, basados ​​en la plataforma BHD Yuanhang codesarrollada con Bosch y Huawei , y que utilizan el software del sistema de infoentretenimiento AliOS de Alibaba. ^{[ 5 ]} Le siguió el sedán grande Y7, lanzado en el Salón del Automóvil de Pekín de 2024 en abril, y el SUV grande H9 en mayo de 2024. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

En octubre de 2024, Yuanhang anunció que estaba llevando a cabo un ajuste estratégico y una reorganización tras informes sobre las dificultades financieras de la empresa, incluyendo problemas de flujo de caja debido a la alta competencia en el mercado automotriz. Los informes citaban a empleados que afirmaban que se estaba produciendo un éxodo masivo de personal después de que algunos sufrieran retrasos en el pago de sus salarios durante varios meses, licencias sin goce de sueldo forzosas o despidos, y que la plantilla del departamento de I+D se había reducido a una cifra baja de dos dígitos. A principios de 2024, Yuanhang tenía un total de cinco tiendas minoristas en Beijing, que se redujeron a tres en noviembre de ese año, y una tienda en Haikou cerró debido a las bajas ventas. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Más tarde, en noviembre, Dayun Auto confirmó que Yuanhang tenía problemas de liquidez y que estaba en conversaciones con inversores. Afirmó que sus fábricas e instalaciones de I+D reiniciarían sus operaciones en breve y que las demás divisiones del Grupo Dayun no se vieron afectadas por los problemas financieros. ^{[ 10 ]}

• Yuanhang Y6
• Yuanhang Y7
• Yuanhang H8
• Yuanhang H9

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  Yuanhang Y6
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  Yuanhang Y7
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  Yuanhang H8
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  Yuanhang H9

• Dayun Yuehu ES3 : mini SUV crossover eléctrico
• Dayun Yuanzhi M1 — Monovolumen eléctrico compacto
• Dayun Yuanzhi M2 — Monovolumen eléctrico compacto (prototipo)

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  Dayun Yuehu ES3
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  Dayun Yuanzhi M1

• Dayun Pika ( camioneta Dayun ) - Camioneta mediana