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Articulo de referencia

Tonelaje de peso muerto

Cuanto más cargado esté un barco, más hundido estará en el agua. El DWT máximo es la cantidad de peso que un barco puede transportar sin que el agua lo hunda peligrosamente. Esc...

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Cuanto más cargado esté un barco, más hundido estará en el agua. El DWT máximo es la cantidad de peso que un barco puede transportar sin que el agua lo hunda peligrosamente.
Escala para un buque de 6.000 toneladas de peso muerto.

El tonelaje de peso muerto (también conocido como peso muerto ; abreviado como DWT , DWT , dwt o dwt ) o toneladas de peso muerto (DWT) es una medida de cuánto peso puede transportar un buque. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Es la suma de los pesos de la carga , el combustible, el agua dulce , el agua de lastre , las provisiones, los pasajeros y la tripulación . [ 1 ]

El DWT se utiliza a menudo para especificar el peso muerto máximo admisible de un buque (es decir, cuando está completamente cargado de modo que su línea de flotación está al nivel del agua), aunque también puede indicar el DWT real de un buque que no está cargado a su máxima capacidad.

Definición

El tonelaje de peso muerto es una medida de la capacidad de carga de un buque, sin incluir el peso en vacío. Es distinto del desplazamiento (peso del agua desplazada), que incluye el propio peso del buque, o de las medidas volumétricas de tonelaje bruto o tonelaje neto (y las medidas anteriores de tonelaje de registro bruto y tonelaje de registro neto ).

El tonelaje de peso muerto se expresaba históricamente en toneladas largas , [ a ] pero ahora se suele dar internacionalmente en toneladas (toneladas métricas). [ 4 ] En los convenios marítimos internacionales modernos, como el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar y el Convenio Internacional para la Prevención de la Contaminación por los Buques , el peso muerto se define explícitamente como la diferencia en toneladas entre el desplazamiento de un buque en agua con una gravedad específica de 1,025 (que corresponde a una densidad media del agua de mar de 1025 kg/m³ o 1728 lb/yd³ ) al calado correspondiente al francobordo de verano asignado y el desplazamiento en vacío (peso en vacío) del buque. [ 5 ] [ 6 ]   

Véase también

  • iconoPortal de transporte

Notas

  1. ↑ Una tonelada larga (LT) equivale a 1.016 kilogramos (2.240 libras).

Referencias

  1. 1 2 Turpin, Edward A.; William A. McEwen (1980). Manual para oficiales de la marina mercante (4.ª  ed.). Centreville, Maryland: Cornell Maritime Press. págs. 14–21 . ISBN  0-87033-056-X.
  2. ↑ Hayler, William B. (2003). Manual del marino mercante estadounidense (7.ª ed.). Centreville, Maryland: Cornell Maritime Press. pág. G-10. ISBN   0-87033-549-9.
  3. ↑ Gilmer, Thomas C. (1975). Diseño moderno de buques (2.ª ed.). Naval Institute Press. pág. 25. ISBN   0-87021-388-1.
  4. ^ McNicholas, Michael (29 de agosto de 2011). Seguridad marítima: una introducción . Butterworth-Heinemann. pag. 30.ISBN​  9780080919539Consultado el 25 de agosto de 2014 .
  5. ↑ SOLAS Edición consolidada 2009. Londres: Organización Marítima Internacional. 2009. pág. 33. ISBN  978-92-801-1505-5.
  6. ↑ Edición consolidada del Convenio MARPOL 2011. Londres: Organización Marítima Internacional. 2011. pág. 44. ISBN  978-92-801-1532-1.