En las profundidades subterráneas

El término "subterráneo profundo" (大深度地下, dai-shindo chika ) es un concepto japonés para el uso público del subsuelo profundo, habilitado por una ley de 2001. Se pensó por primera vez a fines de la década de 1980, cuando Japón enfrentaba valores de tierra en constante aumento en la burbuja económica , para permitir el uso de subsuelo profundo hasta entonces no utilizado para los conductos de agua y servicios públicos necesarios y otros túneles de la ciudad .

Sin embargo, debido a dificultades técnicas en la ventilación, procedimientos de emergencia y otras cuestiones relacionadas con la seguridad, y al costo relativamente alto, hasta 2010 no se ha completado ningún proyecto que utilice minas a gran profundidad.

• Profundidad mayor a 40 metros o
• Profundidad 10 metros mayor que la capa sobre la que reposa la cimentación profunda

En caso de uso público no se requiere compensación alguna al propietario del terreno.

• Tuberías de agua subterránea en Kobe ( Chūō-ku, Kobe )
  • Proyecto aprobado el 19 de junio de 2007 (el primero en Japón).
• Autopista Gaikan de Tokio (cruce Tōmei - cruce/intercambio Ōizumi)
  • El estado del proyecto se elevó a la etapa de construcción el 27 de abril de 2009.

• Ampliación de la capacidad de la línea principal Chūō (extensión de la línea Keiyō desde la estación de Tokio hasta la estación Mitaka )
• Ampliación del Tsukuba Express desde la estación de Akihabara hasta la estación de Tokio
• Chūō Shinkansen (un total de 100 km de vías subterráneas profundas en las áreas de Tokio, Nagoya y Osaka)
• Autopista Hanshin Ruta 2 Línea Yodogawa-Sagan tercera fase (extensión de Toyosaki, Kita-ku, Osaka a Hiejima, Kadoma )

• Ley de medidas especiales para el uso público de las profundidades subterráneas (大深度地下の公共的使用に関する特別措置法 dai-shindo chika no kōkyō-teki shiyō ni kansuru tokubetsu sochihō o大深度地下使用法 dai-shindo chika shiyōhō)
• Página del Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transportes y Turismo sobre el aprovechamiento de las profundidades subterráneas
• Un grupo planea enterrar el 'shuto' elevado de Tokio