Ruta 8 de Delaware

 La Ruta 8 de Delaware ( DE  8 ) es una carretera estatal ubicada en el condado de Kent , en el estado estadounidense de Delaware . Se extiende desde la Ruta 454 de Maryland (MD  454) en la frontera con Maryland, en Marydel, hacia el este hasta una intersección con la DE  9 en Little Creek . La ruta atraviesa zonas rurales del oeste del condado de Kent antes de llegar a Dover , la capital de Delaware , por Forrest Avenue y Division Street. Al este de Dover, la carretera continúa por zonas rurales. La DE  8 se cruza con la DE  44 en Pearsons Corner ; la DE  15 , la Ruta  13 Alternativa de EE. UU. (US  13 Alt.) y la US  13 en Dover; y la autopista de peaje DE  1 en un intercambio parcial al este de Dover. La carretera se construyó como carretera estatal al oeste de Dover en 1924 y al este de Dover en 1931. La  designación DE 8 se le asignó en 1936.

La DE  8 comienza en la frontera con Maryland , en la comunidad de Marydel , donde continúa hacia el noroeste hasta la ciudad de Marydel, Maryland , como la MD  454. Desde la línea estatal, la ruta se dirige hacia el sureste por la carretera Halltown Road, de dos carriles y sin división central, pasando por algunas casas y negocios. La carretera sale de Marydel y gira hacia el noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas residencias. En la comunidad de Pearsons Corner , la DE  8 se cruza con el extremo este de la DE  44 , donde gira hacia el este pasando por negocios y el nombre cambia a Forrest Avenue al cruzar Pearsons Corner Road. Desde aquí, la ruta discurre por zonas más rurales con cierto desarrollo. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Esta zona del condado de Kent alberga muchas granjas, casas y negocios amish . ^{[ 5 ]}

DE  8 cruza a la ciudad de Dover , donde pasa al norte de Dover High School antes de ensancharse a una carretera de cinco carriles con un carril central para giros a la izquierda . La carretera pasa junto a casas y negocios en la parte occidental de Dover, intersectando Kenton Road y DE  15. El nombre cambia a Forest Street al cruzar DE  15 y la ruta continúa hacia el este por West Division Street en el punto donde Forest Street se bifurca hacia el sureste para conducir a Loockerman Street y al centro de Dover. En este punto, DE  8 se estrecha a una carretera de dos carriles. La ruta cruza la línea de la subdivisión Delmarva del Ferrocarril Central de Delmarva a nivel y continúa pasando una mezcla de casas y negocios al norte del área del centro. La carretera intersecta US  13 Alt. y pasa al sur del campus del centro de la Universidad Estatal de Delaware antes de un cruce con State Street, donde el nombre pasa a ser East Division Street. La ruta llega a una intersección con Kings Highway SW al norte de la Mansión del Gobernador de Delaware y el nombre cambia a Kings Highway NE. La DE  8 cruza el río St. Jones y la Kings Highway NE se bifurca hacia el norte,  convirtiéndose nuevamente la DE 8 en East Division Street. La carretera discurre entre negocios al norte y barrios residenciales al sur, ampliándose a cuatro carriles. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

La DE  8 se cruza con la US  13 en una zona comercial y continúa por la parte residencial oriental de Dover como una carretera de dos carriles. El nombre cambia a North Little Creek Road y la ruta se dirige a través de zonas menos densas de viviendas con algunas tierras de cultivo. En el extremo oriental de la ciudad, la carretera tiene un intercambio parcial con la autopista de peaje DE  1  , que proporciona acceso a la DE 1 en dirección norte y desde la DE  1 en dirección sur. Después de este intercambio, la carretera sale de Dover y continúa hacia el este a través de zonas agrícolas abiertas, cruzando el río Little . La DE  8 llega a su extremo oriental en una intersección con la DE  9 en el límite norte del pueblo de Little Creek . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

La DE  8 tiene un promedio anual de tráfico diario que varía desde un máximo de 21.663  vehículos en la  intersección con la DE 15 hasta un mínimo de 858  vehículos en el límite de Little Creek cerca del extremo este. ^{[ 1 ]} El tramo de la DE  8 entre la DE  44 y la DE  15 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras . ^{[ 6 ]}

Para 1920, lo que ahora es la DE  8 existía como un camino comarcal sin pavimentar. ^{[ 7 ]} La ruta se completó como carretera estatal entre la frontera de Maryland en Marydel y Dover para 1924. ^{[ 8 ]} Para 1925, se propuso que la carretera fuera una carretera estatal entre Dover y Little Creek. ^{[ 9 ]} Esta carretera estatal se completó para 1931. ^{[ 10 ]} La DE  8 fue asignada a su trazado actual entre la frontera de Maryland en Marydel y la DE  9 al norte de Little Creek para 1936. ^{[ 2 ]}

El  5 de septiembre de  2002, se inauguró un intercambiador parcial en la  autopista de peaje DE 1 en Dover, utilizando las rampas existentes para vehículos de emergencia. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Este intercambiador se incluyó en los planes iniciales de la autopista, pero se descartó debido al bajo volumen de tráfico. Como parte de la construcción del intercambiador, el Departamento de Transporte de Delaware adquirió los derechos de desarrollo de parcelas adyacentes para evitar un mayor desarrollo en el área del intercambiador. ^{[ 12 ]} En 2012, la Alianza Ministerial Interdenominacional impulsó que la ciudad de Dover cambiara el nombre del tramo de Division Street de la DE  8 a Martin Luther King Jr. Boulevard en honor al líder de los derechos civiles Martin Luther King Jr. Sin embargo, los comerciantes locales se opusieron al cambio de nombre. El consejo municipal de Dover votó en cambio por cambiar el nombre de Court Street, Duke of York Street y William Penn Street, cerca del Delaware Legislative Hall, a Martin Luther King Jr. Boulevard. ^{[ 13 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Kent .

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