Articulo de referencia

Autocares de lujo

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Deluxe Coachlines fue una empresa australiana de autobuses interurbanos que operó desde 1979 hasta 1990.

Historia

Deluxe Coachlines fue fundada en mayo de 1979 por el agente de viajes Len Roden, con sede en Sídney . Con un autocar Denning alquilado a Hoys Roadlines de Wangaratta , Roden comenzó a operar un servicio semanal de Sídney a Perth vía Melbourne y Adelaida . [ 1 ] [ 2 ] Para octubre de 1979, el servicio se había ampliado a dos veces por semana con la incorporación de un RFW con carrocería Custom Coaches y dos autocares Domino . [ 3 ] Deluxe estableció su propio centro de mantenimiento en Wangaratta en 1981. [ 4 ]

Se expandió a todos los demás estados y territorios continentales y se convirtió en un operador nacional con la introducción de un servicio de Adelaida a Alice Springs en 1985. [ 5 ] [ 6 ]

Se expandió gradualmente y en 1988 era el mayor operador de autocares de Australia con una cuota de mercado del 50%, operando en todo el país con casi 200 autocares. [ 7 ] Una caída en la demanda después de la Exposición Mundial de 1988 , así como la llegada de aerolíneas de bajo coste desreguladas, provocaron la desaparición de la empresa. Deluxe fue puesta en administración en agosto de 1990 por el Banco ANZ y Coopers & Lybrand fue designado administrador. [ 2 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

Las operaciones se reanudaron brevemente entre Adelaida , Darwin y Perth en noviembre de 1990 antes de que Deluxe cesara definitivamente. [ 11 ] [ 12 ]

Flota

Deluxe formó una gran flota de autocares Domino y Austral Tourmaster. Posteriormente compró autocares a Denning , MotorCoach Australia y Setra . [ 13 ] [ 14 ] Deluxe adoptó una librea blanca con dos tonos de azul que fue una imagen familiar en las carreteras australianas durante muchos años después de su desaparición, gracias a la cantidad de operadores que optaron por no repintar los antiguos autocares Deluxe que habían comprado. También utilizó subcontratistas; Western Road Liners tenía siete vehículos pintados con la librea de Deluxe. [ 15 ]

Legado

El nombre Deluxe Coachlines fue revivido en la década de 2000 por un operador de autobuses de Melbourne. [ 16 ] [ 17 ]

Referencias

  1. Nationwide Operators Fleetline número 54 enero de 1980 página 14
  2. 1 2 Flashback Friday: Auge y caída de un ícono del transporte Australasian Bus & Coach 23 de septiembre de 2016
  3. Y luego quedaron siete Fleetline número 80 marzo de 1982 página 55
  4. Viajes en Deluxe Fleetline, número 88, noviembre de 1982, páginas 170-173
  5. Deluxe Coachlines completa su red con Centrelink Truck & Bus Transportation Octubre de 1985 página 120
  6. Nationwide Operators Fleetline número 124, noviembre de 1985, página 174
  7. Autobuses victorianos en los años ochenta. Australian Bus Panorama, número 7/1, agosto de 1991, página 3.
  8. Quiebra de empresa de autocares - Australian Financial Review, 29 de agosto de 1990
  9. ANZ ejecuta la hipoteca de Deluxe Canberra Times 29 de agosto de 1990 página 6
  10. Empresas de autobuses exprés en plena racionalización. Australian Bus Panorama, número 6/3, octubre de 1990, página 18.
  11. Deluxe Australia: Muerto al llegar Australasian Bus & Coach diciembre de 1990 página 7
  12. Deluxe Australia Australian Bus Panorama número 6/5 enero 1991 página 35
  13. Resumen de la flota de autobuses de lujo Reunión
  14. Los alemanes inician una carrera por las ventas de autobuses en Australia. Commercial Motor, 4 de enero de 1986.
  15. 50 años después y con gran éxito - Western Road Liners Australasian Bus & Coach 23 de noviembre de 2021
  16. Listado de la flota de autobuses internacionales de Hawkesford en Australia
  17. La primera impresión es la que cuenta - Deluxe Coachlines Australasian Bus & Coach 29 de diciembre de 2018