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Articulo de referencia

Planta de construcción de maquinaria de Demikhovo

Coordenadas : 55°48′6″N 38°53′10″E / 55.80167°N 38.88611°E / 55.80167; 38.88611 La planta de construcción de maquinaria Demikhovo [ 1 ] o planta de ingeniería Demikhovsky [ 2 ] ...

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Coordenadas : 55°48′6″N 38°53′10″E / 55.80167°N 38.88611°E / 55.80167; 38.88611

La planta de construcción de maquinaria Demikhovo [ 1 ] o planta de ingeniería Demikhovsky [ 2 ] ( ruso : Демиховский машиностроительный завод , romanizado :  Demikhovsky mashinostroitelny zavod , abreviado DMZ ) es un importante fabricante ruso de vehículos ferroviarios . Está organizada como una sociedad anónima abierta .

Historia

Vagón de ferrocarril AM1-003, Mocăniță . Constructor «DMZ» AM-1: 1962 - 1972 .
Unidad eléctrica múltiple ED2T-0050

El sitio era una fábrica de tejido de seda que originalmente pertenecía a la familia Vetrov y fue expropiada por el gobierno soviético. [ 3 ]

Desde su creación en mayo de 1935, el perfil de Demikhov cambió varias veces. Hubo actividades en ingeniería química y en la industria de la turba. Pero desde 1992, los principales productos fabricados son trenes eléctricos de unidades múltiples de 3000 V CC y 25  kV CA a 50  Hz. A lo largo de su historia, Demikhov ha producido diecisiete tipos diferentes de trenes y más de 3000 unidades, que operan en Rusia , Ucrania , Bielorrusia y Kazajistán . [ 1 ]

Con motivo de su 50 aniversario en 1985, la fábrica fue galardonada con la Orden de la Bandera Roja del Trabajo .

En 1992, el gobierno ruso decidió ampliar la producción de unidades múltiples eléctricas (EMU) suburbanas en Demikhovo y amplió sustancialmente la planta. En 1993, la primera EMU rusa completamente ensamblada vio la luz. [ 3 ]

La empresa pasó a formar parte de Transmashholding de conformidad con el Decreto del Gobernador de la Región de Moscú, Boris Gromov, del 20 de julio de 2001, presentado al Comité de Transporte de la Región de Moscú. [ 4 ]

En 2006, Demikhovsky produjo y vendió 571 trenes de los tipos ED4M , ED9M y ED4MK . Se vendieron varias piezas de repuesto por casi 40  millones de dólares. En 2006, la empresa presentó su nuevo desarrollo, el ED4MKM .

En 2007, Demikhovsky fabricó y vendió 630 trenes eléctricos de los tipos ED4M, ED9M y ED9MK.

En 2008 se certificó el tren eléctrico intermodal de pasajeros ED4MKM-AERO.

Línea de productos

  • ED2T Electric (Electric Demikhovsky, versión 2): una serie de generadores eléctricos rusos de corriente continua, disponibles comercialmente desde 1993 hasta 1999.
  • ED9T (Electric Demikhovsky, 9.ª clase): una serie de trenes eléctricos de tracción alterna, producidos desde 1995 hasta 2000.
    • ED9M: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED9T, producidos desde el año 2000 hasta el 2012.
    • ED9E: una actualización con equipos eléctricos de bajo consumo energético, producida desde 2012 hasta 2016.
  • ED4 (Electric Demikhovsky, versión 4): una serie de trenes eléctricos rusos, producidos desde 1996 hasta 1998.
    • ED4M: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED4, producidos desde 1997 hasta 2016.
    • ED4MKU: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED4M, producidos en 2005.
    • ED4MKM: la versión mejorada de los trenes eléctricos ED4MKU, producidos desde 2006 hasta 2009.
  • EP2D: una serie de trenes eléctricos rusos, producidos desde 2015.
    • EP2DM, la versión mejorada de los trenes eléctricos EP2D, producidos desde 2023.
  • EP3D: una serie de trenes eléctricos de tracción variable, producidos desde 2016.

Referencias

  1. 1 2 "Historia de la planta" . dmzavod.ru .
  2. ↑ "Planta de Ingeniería Demikhovsky" . tmholding.ru .
  3. 1 2 "Nuestra historia" . Planta de construcción de maquinaria de Demikhovo . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  4. ↑ "DMZ hoy" (Comunicado de prensa) . Consultado el 3 de octubre de 2016 .
  • Sitio web oficial (en ruso) (en inglés)

55°48′6″N 38°53′10″E / 55.80167°N 38.88611°E / 55.80167; 38.88611