Densha de Go! (電車でGO!; "¡Vamos en tren!")es unaserie de videojuegosde simulación de trenesTaitoy más recientemente porSquare Enix(que adquirió Taito) y Railfan Holdings Co., Ltd. La serie comenzó con unaversión arcadey se lanzó por primera vez paraPlayStationen 1997. También existen versiones para PC publicadas por la distribuidora japonesa Unbalance. Todos los juegos de la serie están disponibles exclusivamente en japonés.
Jugabilidad
Cada título de Densha de Go contiene rutas de tren (o tranvía) reales basadas en servicios reales de Japón. En general, la tarea del usuario consiste en conducir el tren y cumplir con un horario muy preciso, incluyendo paradas en estaciones con una precisión de tan solo 30 cm respecto a la parada preestablecida, idealmente con medio segundo de retraso respecto a la hora de llegada prevista. Si bien los detalles varían ligeramente entre versiones, se espera que el usuario respete los límites de velocidad y demás señales, emita una advertencia para los trabajadores que se encuentren en la vía, llegue a tiempo a los puntos intermedios entre estaciones y realice tareas similares.
Densha de Go se diferencia de la serie Train Simulator de Ongakukan principalmente en que, mientras que la serie Ongakukan utiliza vídeos grabados con cámaras montadas en la parte delantera de trenes reales para sus gráficos, los títulos de Densha de Go se basan en gráficos dibujados por ordenador .
Historia
La idea de un videojuego basado en trenes surgió en Taito entre 1991 y 1992, pero inicialmente se descartó porque la dirección consideraba que los trenes eran "sosos y aburridos". El programador Akira Saito desarrolló la idea basándose en sus observaciones de la popular máquina de simulación de la línea Yamanote en el Museo del Transporte de Tokio, en Akihabara, que atraía constantemente a público de todas las edades. Cuando Saito propuso formalmente el concepto alrededor de 1996, Taito se encontraba dividida entre partidarios y escépticos que cuestionaban el atractivo de la simulación de trenes en un mercado de máquinas recreativas dominado por juegos de lucha y carreras. El apoyo de empleados de Taito apasionados por los trenes contribuyó a que se aprobara el proyecto. [ 2 ]
El desarrollo oficial comenzó en julio de 1996 con un plazo de tres a cuatro meses. El pequeño equipo estaba formado por Akira Saito como programador y planificador principal, Masayuki Kikuchi y Masaya Kinoshita como programadores, Yukihiro Moriyama a cargo de los gráficos y Tetsuyu Yamaro creando la demo inicial. El equipo decidió desde el principio utilizar líneas y estaciones de tren japonesas reales en lugar de ubicaciones ficticias, e invirtió mucho en un panel de control auténtico a pesar de las preocupaciones de la gerencia sobre los costos. Saito argumentó que el panel de control representaba el "80% del juego" e insistió en elementos funcionales como manómetros que funcionaran y mecanismos de palanca auténticos. [ 2 ]
Durante el desarrollo, se eliminaron varias características, incluido un "modo de conducción temeraria" que habría permitido a los jugadores saltarse estaciones, y se abandonaron elementos fantásticos en favor del realismo. El juego se lanzó en las salas recreativas japonesas en 1997 con un éxito inmediato. [ 2 ]
En general, los juegos de simulación como Densha de Go! o Tokimeki Memorial eran más populares en Japón que en Estados Unidos, donde se preferían los videojuegos más orientados a la acción. [ 3 ]
El título Densha de Go Final!, de 2004 , recibió ese nombre para indicar que estaba destinado a ser el último de la serie. Si bien seguía siendo popular en términos absolutos, la serie había perdido la novedad de su época dorada, mientras que los costos de desarrollo de cada título seguían aumentando debido a los detallados mundos virtuales que debían crearse.
Posteriormente, Taito y Ongakukan lanzaron algunos títulos en coproducción para PlayStation 2 , PlayStation Portable , PlayStation 3 e iOS bajo el nombre Railfan . Taito también dividió las cuatro rutas de Densha de Go! Final en títulos separados y los lanzó para el sistema PSP.
En abril de 2010, 5 años después de que Square Enix adquiriera Taito Corporation como una subsidiaria de propiedad total, Densha de Go! Special Version - Revived! Showa Yamanote Line se lanzó para Nintendo DS el 22 de julio del mismo año. [ 4 ] Esto representó un cambio con respecto al editor y distribuidor tradicional de Densha de Go , Taito. Densha de Go! Special Version—Revived! Showa Yamanote Line ofrece una variedad de trenes para controlar, desde la antigua línea Yamanote hasta el material rodante actual. Exclusivo para Nintendo DS, los controles se manejan completamente con el lápiz táctil, a diferencia de la variedad de controles personalizados que se ofrecen en las versiones para consolas de sobremesa.
En junio de 2011 se lanzó una versión del juego para iOS de Apple que también incluía la línea Yamanote (disponible únicamente en la App Store japonesa ). Se puede usar un "controlador maestro" simulado en la pantalla o los botones táctiles para mover la palanca hacia arriba y hacia abajo.
Unbalance, que durante más de una década apoyó la franquicia publicando versiones de cada título para la plataforma Windows en Japón, dejó de vender los últimos títulos de Densha de Go! en agosto de 2011. La compañía había estado retirando títulos progresivamente, comenzando con la "Serie 1480¥", llamada así por su precio y que comprendía los primeros títulos, a finales de 2010/principios de 2011, a medida que se agotaban las existencias. Los títulos posteriores de la serie, la "Serie 1980¥", fueron los últimos en ser retirados en agosto de 2011. Una línea de controladores USB personalizados para la serie se había retirado incluso antes y ahora alcanzan precios muy elevados en sitios como Yahoo! Auctions Japan. Sin embargo, el soporte a través de guías de compatibilidad con Windows 7, preguntas frecuentes y parches sigue estando disponible en el sitio web de Unbalance.
En 2017, Taito, ahora propiedad de Square Enix, lanzó una nueva máquina recreativa para conmemorar el 20.º aniversario de la saga de videojuegos. Según un artículo de Geek: «La máquina incluye cuatro pantallas, tres de las cuales funcionan como ventanas que muestran la vía y el mundo exterior simulado, mientras que la cuarta forma el panel de control donde se sienta el jugador. Todos los botones de un tren real están presentes, así como los dos controles físicos necesarios para mover el tren». [ 5 ] También lanzaron un nuevo juego para móviles Android e iOS en invierno de 2016. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
¡Densha de Go! controladores

Existía una gran variedad de controladores de trenes físicos disponibles para diversas plataformas (PC, PS, PS2, Saturn, Wii, N64, etc.) para las que estaba disponible Densha de Go . Esto incluía versiones con botones, palancas y pedales que imitaban los controladores de trenes reales, como los tradicionales de freno y acelerador, los controladores tipo "mascon" (una sola palanca para acelerador y freno), los controladores de Shinkansen y los controladores de tranvía (aparentemente similares al estilo tradicional de freno y acelerador, pero con un diseño diferente).
Uno de los mandos más extravagantes de la serie Densha de Go! fue el Mando Shinkansen , lanzado con el juego Densha de Go! Shinkansen EX para Wii y PS2. El Mando Shinkansen para PS2 incluía una pantalla LED con información sobre la velocidad y los controles, además de un pedal para hacer sonar la bocina. El Mando Shinkansen para Wii carecía de estas características, sustituyendo la pantalla LED por una pegatina representativa. La versión de Wii de este mando alcanza precios mucho más elevados que la de PS2 debido a su relativa rareza.
Versiones
Parodia
Densha de D , una serie de manga y videojuegos doujin , es una parodia que combina la serie con la franquicia Initial D , basada en carreras de autos ; se asocia popularmente con un meme sobre " derrapes en múltiples pistas ". [ 16 ] [ 17 ]
Referencias
- ↑ Romano, Sal (9 de septiembre de 2020). "Densha de GO!! Hashirou Yamanote Sen anunciado para PS4 y Switch" . Gematsu. Archivado del original el 9 de septiembre de 2020. Recuperado el 9 de septiembre de 2020 .
- 1 2 3 "Densha de Go! – Entrevista a un desarrollador de 1997" . Shmuplations . 1997.
- ↑ "Los juegos en todo el mundo no son iguales" . Kenosha News . 17 de febrero de 2006, pág. 47. Consultado el 8 de junio de 2024 .
- ^ "山手線命名100周年記念 電車で¡Vamos! 特別編 ~復活!昭和の山手線~| Square Enix" . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2019 . Consultado el 28 de junio de 2010 .
- ↑ Humphries, Matthew (8 de febrero de 2016). "Taito ha creado la máquina recreativa definitiva para conducir trenes" . Geek.com. Archivado del original el 13 de junio de 2018. Consultado el 21 de abril de 2018 .
- ↑ "新たなAc版「電車でGo!!」が発表に。3画面の大型ディスプレイに映" . Archivado desde el original el 21 de julio de 2020 . Consultado el 6 de noviembre de 2016 .
- ↑ "『電車で¡¡VAYA!!』に鉄道関係者の想いを繋げて…… "『電車でGO!』稼働20周年記念新製品発表会"開催 - ファミ通.com" . www.famitsu.com . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2016.
- ↑ "Japón sigue haciendo los mejores juegos de trenes" . 9 de agosto de 2016. Archivado del original el 8 de noviembre de 2016. Consultado el 6 de noviembre de 2016 .
- ↑ Johnston, Chris (18 de mayo de 1998). "Sony premia a los mejores juegos de PlayStation" . GameSpot . Archivado del original el 8 de marzo de 2000.
- ↑ Línea Yamanote de Tokio - E235系 - Circuito completo - ¡¡Densha de GO!! [PS4 ] en YouTube
- ↑ Línea Tokyo Saikyō - E233系 - Ikebukuro a Ōsaki - Densha de GO!! [PS4 ] en YouTube
- ↑ Línea Keihin-Tōhoku - E233系 - Shinagawa a Tabata - Densha de GO!! [PS4 ] en YouTube
- ↑ Línea Ueno-Tokio - E233系 - Shinagawa a Ueno - Densha de GO!! [PS4 ] en YouTube
- ↑ Narita Express - E259系 - De Ikebukuro a Shinagawa - ¡¡Densha de GO!! [PS4 ] en YouTube
- ↑ Stenbuck, Kite (21 de diciembre de 2020). "La versión para Switch de Densha de GO llegará el próximo marzo" . Siliconera . Consultado el 1 de junio de 2026 .
- ↑ "Aquí están mis momentos destacados de la Asamblea Europea de Speedrunners" . Destructoid . 5 de agosto de 2018. Archivado del original el 28 de abril de 2019. Consultado el 28 de abril de 2019 .
- ↑ "Los memes del problema del tranvía presentan un nuevo dilema con el derrape de múltiples vías" . The Daily Dot . 13 de febrero de 2017. Archivado del original el 13 de agosto de 2019. Consultado el 28 de abril de 2019 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Densha de Go! Special Version -- Revived! Showa Yamanote Line (Nintendo DS) (en japonés)
- Página web oficial de Densha de Go! (en japonés)
- Página web oficial del juego Densha de Go! para Android/iOS (en japonés)
- Sitio web oficial de la serie de juegos, proporcionado por Internet Archive (en japonés).
- Franquicias de videojuegos introducidas en 1996
- Juegos de Windows
- videojuegos de simulación de trenes
- Franquicias de Square Enix
- juegos de taito
- Videojuegos ambientados en Japón
- La cultura ferroviaria en Japón
- videojuegos exclusivos de Japón