Faro de Derbent

El faro de Derbent es el faro más meridional de Rusia, ^{[ 1 ]} ubicado en la ciudad de Derbent , una ciudad de la República Rusa de Daguestán . ^{[ 2 ]} Está en el centro de la ciudad, en la muralla de la fortaleza entre los parques que llevan el nombre de Sergei Kirov y Nizami Ganjavi y a aproximadamente medio kilómetro de la costa. ^{[ 3 ]} El faro está incluido en la lista de monumentos protegidos de Rusia y en la lista histórica de la UNESCO .

Derbent como puerto marítimo ha sido conocido desde tiempos muy antiguos, pero los autores antiguos nunca mencionaron la existencia de un atributo tan importante del puerto como un faro en Derbent. Por primera vez, los barcos rusos aparecieron en el área de la fortaleza de Derbent en la década de 60 del siglo XVI, ^{[ 3 ]} cuando las tropas rusas realizaron varias campañas en la costa occidental del mar Caspio .

Con el fin de fortalecer la influencia de Rusia en el Mar Caspio y establecer la ruta marítima Báltico-Caspio para expandir las relaciones comerciales entre Europa y Oriente , Pedro el Grande organizó la campaña persa de la flota rusa en 1722-1723, como resultado de la cual Derbent y Bakú, junto con los territorios adyacentes, fueron anexados a Rusia (Tratado ruso-persa del 12 de septiembre de 1723).

Tras la guerra ruso-persa de 1826-1828 , Rusia recibió el derecho exclusivo a tener una flota militar en el mar Caspio, y los buques mercantes rusos y persas a navegar libremente en todas direcciones.

No fue hasta mediados del siglo XVIII, con el desarrollo del tráfico marítimo de mercancías y la apertura de vuelos regulares de vapores de correo y pasajeros en el mar Caspio con escala en el puerto de Derbent, que se hizo necesario construir un faro en Derbent.

El puerto comenzó a desarrollarse rápidamente. Con el fin de intensificar aún más el comercio con Persia , el mariscal de campo y general príncipe M. S. Vorontsov , gobernador del Cáucaso , ordenó en 1850 que se adoptaran medidas para garantizar la seguridad de los barcos que navegaban a lo largo de la costa occidental del mar Caspio y, en particular, que se construyera un faro en el puerto de Derbent. Las obras de construcción del faro comenzaron en 1851.

En 1853, se completó la construcción del faro diseñado por el capitán Savinichev. ^{[ 1 ]} El 16 de enero de 1853, el faro fue entregado al supervisor adjunto del puesto de cuarentena y aduanas. El faro comenzó a iluminarse el 1 de mayo de 1853, desde el anochecer hasta el amanecer.

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