En un sentido general, la carga de diseño es la cantidad máxima de algo que un sistema está diseñado para manejar o la cantidad máxima de algo que el sistema puede producir, que son significados muy diferentes. Por ejemplo, una grúa con una carga de diseño de 20 toneladas está diseñada para poder levantar cargas que pesan 20 toneladas o menos. Sin embargo, cuando una falla podría ser catastrófica, como que una grúa deje caer su carga o se derrumbe por completo, es necesario un factor de seguridad . Como resultado, la grúa debería levantar aproximadamente de 2 a 5 toneladas como máximo.
En el diseño estructural , una carga de diseño es mayor que la carga que se espera que soporte el sistema. Esto se debe a que los ingenieros incorporan un factor de seguridad en su diseño, con el fin de garantizar que el sistema pueda soportar al menos las cargas esperadas (llamadas cargas especificadas ), a pesar de cualquier problema con la construcción, los materiales, etc. que pase desapercibido durante la construcción.
Un calentador tendría una carga de diseño general, es decir, la cantidad máxima de calor que puede producir. Un puente tendría una carga específica, siendo la carga de diseño determinada por los ingenieros y aplicada como una carga teórica destinada a garantizar la capacidad real de la carga especificada.