Articulo de referencia

Detroit-Windsor

Coordenadas : 42°19′21″N 83°02′48″O / 42.3225°N 83.0468°O / 42.3225; -83.0468 La región de Detroit-Windsor es una aglomeración transfronteriza internacional que toma su nombre d...

Coordenadas : 42°19′21″N 83°02′48″O / 42.3225°N 83.0468°O / 42.3225; -83.0468

La región de Detroit-Windsor es una aglomeración transfronteriza internacional que toma su nombre de la ciudad estadounidense de Detroit , Michigan , la ciudad canadiense de Windsor, Ontario , y el río Detroit , que las separa. El área de Detroit-Windsor actúa como un enlace comercial crucial que se extiende a ambos lados de la frontera entre Canadá y Estados Unidos y tiene una población total de 5.976.595 habitantes. [ 1 ] Es la mayor conurbación transfronteriza de Norteamérica .

El área metropolitana de Detroit-Windsor abarca los condados del sureste de Michigan de St. Clair , Macomb , Lapeer , Genesee , Livingston , Oakland , Washtenaw , Monroe y Wayne ; así como los condados del sur de Ontario de Essex , Lambton , Chatham-Kent y la ciudad de Windsor .

Descripción general

Vista desde la avenida Ouellette en Windsor hacia el norte, al otro lado del río, del paisaje urbano de Detroit, con el Guardian (derecha) y el edificio Penobscot (izquierda).

La región de Detroit-Windsor no es reconocida como una sola área metropolitana por los gobiernos de Estados Unidos y Canadá. De ser así, la región sería la octava región urbana más poblada de Norteamérica. [ 2 ] Sin embargo, las comunidades han estado históricamente unidas por varias asociaciones y acuerdos, incluyendo la Detroit and Windsor Tunnel Corporation, [ 3 ] la empresa que es propiedad a partes iguales de la ciudad de Detroit y la ciudad de Windsor y opera el túnel . Las ciudades están históricamente vinculadas por el auge de la industria automotriz en ambos países debido al Pacto Automotriz entre Estados Unidos y Canadá en la década de 1960, y comparten preocupaciones geopolíticas que afectan el transporte y los recursos compartidos, como el río Detroit . [ 4 ] Muchos acuerdos binacionales federales, estatales y provinciales que afectan el comercio y la seguridad fronteriza también vinculan la región. Hoy en día, se está formalizando una mayor cooperación gubernamental. El 15 de junio de 2012, el primer ministro canadiense Stephen Harper , el ministro de Transporte Denis Lebel y el gobernador de Michigan Rick Snyder anunciaron la construcción de un nuevo puente entre Windsor y Detroit en ambas ciudades. El anuncio del puente fue la formalización, largamente esperada, de una nueva asociación entre Canadá y Michigan, en la que Canadá pagó la totalidad de la parte que Michigan pagó por el nuevo puente, incluyendo un nuevo intercambiador con la Interestatal 75. El programa conjunto Shiprider de la Real Policía Montada de Canadá y la Guardia Costera de EE. UU. para la seguridad de la frontera marítima son ejemplos. [ 5 ] La creciente interdependencia de Detroit-Windsor fue reconocida por las empresas y el gobierno regionales de EE. UU. en 2007 cuando el alcalde de Windsor, Eddie Francis, fue invitado a participar y hablar en la Conferencia Anual de Políticas de Mackinac, un comité de líderes empresariales y políticos regionales, creado para abordar las preocupaciones económicas y de calidad de vida que más importan al sureste de Michigan . [ 6 ]

Economía

El Casino Windsor (ahora Caesars Windsor) fue un factor clave en la legalización de los juegos de casino en Detroit .

Detroit alberga a las tres grandes compañías automovilísticas. Como resultado, Windsor es sede de la sede de Chrysler Canadá y de las plantas de fabricación de dos de las tres grandes. La ciudad de Detroit ha experimentado graves dificultades económicas a lo largo de los años. La pérdida de población ha sido continua desde la década de 1950, de modo que la población ha disminuido más del 60% desde su máximo histórico; la pobreza y la delincuencia se han convertido en problemas importantes, y al menos 50 000 edificios de la ciudad están abandonados. Sin embargo, los suburbios prósperos atraen inmigrantes, riqueza y crecimiento demográfico. La economía de Windsor depende de la industria automotriz, pero se ha diversificado. Por ejemplo, el casino Caesars Windsor , el más grande de Canadá, atrae visitantes de la región metropolitana de Detroit . De hecho, Kwame Kilpatrick afirmó en su campaña de reelección que Detroit está en transición "de una economía manufacturera a una economía de casinos". [ 7 ]

Además, la economía de Windsor ha continuado diversificándose, con la creación de varios cientos de empleos en el sector de las energías renovables hasta junio de 2011. Se prevé una mayor inversión de capital en la ciudad, especialmente en la industria aeroespacial y de carga aérea. El aeropuerto de Windsor se encuentra actualmente en plena expansión, con la construcción de un hangar para el mantenimiento y la reparación de aeronaves, así como instalaciones de carga para el transporte aéreo, ferroviario y por carretera.

Muchas personas cruzan diariamente la frontera internacional entre Detroit y Windsor. Las profesiones contempladas en la Ley de Libre Comercio de 1988 pueden ejercerse mediante visas TN para trabajar legalmente en Estados Unidos y Canadá. Por ejemplo, más de 5000 residentes de Windsor trabajan en el sector de la salud, y 16 000 en el área metropolitana de Detroit; por lo tanto, este sector es uno de los mayores empleadores indirectos de Windsor. Uno de los bufetes de abogados más grandes de Estados Unidos, Miller, Canfield, Paddock and Stone PLC, tiene oficinas tanto en Windsor como en Detroit.

Un estudio de 2004 de la Alianza para el Transporte Fronterizo mostró que 257 000 empleos en Michigan y 13 000 millones de dólares en producción anual dependen del cruce fronterizo internacional Detroit-Windsor. [ 8 ] Con muchas empresas nuevas en los suburbios, la región es competitiva en tecnologías emergentes, incluyendo biotecnología , nanotecnología , tecnología de la información y desarrollo de pilas de combustible de hidrógeno .

Datos demográficos

En conjunto, las dos áreas metropolitanas tienen una población de casi 6.000.000 de personas, con 5,4 millones [ 9 ] en el área de Detroit, 375.000 personas en el condado de Essex [ 10 ] ( Windsor ), 125.000 en el condado de Lambton ( Sarnia ) y 110.000 en Chatham-Kent , Ontario . [ 11 ] Es la segunda región fronteriza más grande del mundo, después de Kinshasa - Brazzaville en África Central, con unos 5.700.000 habitantes en su área metropolitana. [ 12 ] El lado de Detroit contiene más de la mitad de la población de Michigan , mientras que Windsor y Sarnia contienen solo el dos por ciento de la población de Ontario. Se estima que 46 millones de personas, casi el 16% de la población de EE. UU., viven dentro de un radio de 480 km (300 millas) del área, con otras áreas metropolitanas dentro de este radio, como Toronto , Ontario ; Hamilton, Ontario ; Buffalo, Nueva York ; Erie, Pensilvania ; Cleveland , Ohio ; Akron, Ohio ; Toledo, Ohio ; Columbus, Ohio ; Cincinnati , Ohio; Indianápolis, Indiana ; Norte de Kentucky ; Grand Rapids, Michigan ; Londres, Ontario ; Municipalidad Regional de Waterloo , Ontario ; Flint, Michigan ; Saginaw, Michigan ; Milwaukee , Wisconsin y Chicago , Illinois . [ 13 ]  

Si bien aproximadamente cuatro quintas partes de la población del área metropolitana de Detroit vive fuera de la ciudad, Windsor tiene una población equilibrada entre la ciudad de Windsor y el resto del condado de Essex. El área metropolitana de Detroit comprende más de 200 ciudades, pueblos y municipios con poblaciones que van desde cientos hasta cientos de miles de habitantes. Sin embargo, el área metropolitana de Windsor cuenta con solo ocho municipios oficiales (siendo Windsor un municipio separado recientemente ), que incluyen LaSalle (30 200 habitantes), Tecumseh (23 200 habitantes), Amherstburg (22 000 habitantes), Lakeshore (36 611 habitantes), Leamington-Kingsville (49 150 habitantes) y Windsor (229 660 habitantes). Dentro de cada uno de estos municipios se encuentran varias comunidades más pequeñas que sirven como zonas residenciales para la fuerza laboral de Windsor. Windsor ha experimentado un auge reciente gracias a la inmigración. Sin embargo, Detroit tiene menos de la mitad de su población máxima. [ 14 ]

Véase también

Referencias

  1. Aglomeraciones mundiales . Consultado el 24 de mayo de 2009.
  2. Francis, Eddie (2006). "Un mensaje del alcalde Eddie Francis" (PDF) . Perspective Windsor 2006. pág.  3. Archivado del original (PDF) el 10 de abril de 2008. Recuperado el 22 de marzo de 2008 .
  3. Detroit & Windsor Tunnel Corporation. "Página principal" . Detroit & Windsor Tunnel Corporation. Archivado del original el 30 de abril de 2007. Consultado el 21 de abril de 2007 .
  4. Agencia de Protección Ambiental. "Área de preocupación del río Detroit" . Agencia de Protección Ambiental . Consultado el 21 de abril de 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  5. Real Policía Montada de Canadá (12 de septiembre de 2005). "Proyecto piloto Shiprider" . Archivado del original el 14 de junio de 2007. Consultado el 21 de abril de 2007 .
  6. Conferencia de Políticas de Mackinac (30 de mayo de 2007). "Agenda" . Cámara Regional de Conferencias de Detroit. Archivado del original el 20 de mayo de 2007. Recuperado el 21 de abril de 2007 .
  7. Lessenberry, Jack (29 de noviembre de 2005). "Economía del casino" . Jack Lessenberry: Ensayos y entrevistas . Consultado el 2 de mayo de 2007 .
  8. Cámara Regional de Detroit (2006). "Actualización sobre la frontera Detroit/Windsor: Parte I - Estudio del cruce internacional del río Detroit" . Archivado del original el 21 de marzo de 2006.
  9. "Estimaciones de población al 1 de julio de 2005 para áreas estadísticas metropolitanas, micropolitanas y combinadas (áreas definidas por la Oficina de Administración y Presupuesto a diciembre de 2005)" . Consultado el 5 de diciembre de 2006 .
  10. "Perfiles de la comunidad de 2001" . Consultado el 5 de diciembre de 2006 .
  11. "Perfiles de la comunidad de 2001" . Consultado el 5 de diciembre de 2006 .
  12. Datos demográficos del ISTAT
  13. "Ciudades ubicadas cerca de Detroit" . Distancias del reloj mundial de Time and Date . Consultado el 2 de septiembre de 2007 .
  14. "Población de las 100 ciudades más grandes y otros lugares urbanos de los Estados Unidos: 1790 a 1990" . Archivado del original el 14 de marzo de 2007. Consultado el 5 de mayo de 2007 .
  • Metrópolis internacional
  • Centro de Comercio Mundial Detroit Windsor

42°19′21″N 83°02′48″O / 42.3225°N 83.0468°O / 42.3225; -83.0468