Articulo de referencia

Dewoitine D.27

El Dewoitine D.27 fue un avión de caza monoplano de ala parasol diseñado por Émile Dewoitine en 1928. Diseño y desarrollo Tras el final de la Primera Guerra Mundial , el desplom...

El Dewoitine D.27 fue un avión de caza monoplano de ala parasol diseñado por Émile Dewoitine en 1928.

Diseño y desarrollo

Tras el final de la Primera Guerra Mundial , el desplome de la demanda de aviones obligó a Dewoitine a cerrar su empresa y trasladarse a Suiza en 1927.

Al año siguiente fabricó el D.27, del cual se produjeron 66 unidades para la Fuerza Aérea Suiza a partir de 1931. También se fabricó bajo licencia en Yugoslavia por Zmaj Aircraft y en Rumania .

Historial operativo

Siete versiones reforzadas, denominadas D.53 , prestaron servicio experimentalmente en la Escuadrilla francesa 7C1, operando desde el portaaviones Béarn .

Variantes

  • D.271  : Un avión utilizado para probar un motor Hispano-Suiza 12Hb .
  • D.273  : Un avión utilizado para probar un motor Bristol Jupiter con sobrealimentador.
  • D.531  : Un avión utilizado para probar un motor Hispano-Suiza.
  • D.532  : Un único avión utilizado para probar un motor en línea Rolls-Royce Kestrel .
  • D.535  : Un avión equipado con un motor HS 12Xbis.
  • D.534  : Se utiliza para pruebas de paracaídas.

Operadores

 Francia
Rumania
España
 Suiza
 Yugoslavia

Especificaciones (D.27)

Dibujo de tres vistas del Dewoitine D.27 de Aero Digest, julio de 1930.
D.27 Vista de 6 elementos. Versión yugoslava con cola metálica frente a la versión francesa. En el centro se muestran la hélice prototipo, la hélice de madera y la hélice metálica.

Datos de la Enciclopedia de Aeronaves Militares [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: uno
  • Longitud: 6,5  m (21  pies 4  pulgadas)
  • Envergadura: 9,8  m (32  pies 2  pulgadas)
  • Altura: 2,79  m (9  pies 2  pulgadas)
  • Peso en vacío: 1.038  kg (2.288  lb)
  • Peso bruto: 1.382  kg (3.047  lb)
  • Peso máximo al despegue: 1.414  kg (3.117  lb)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistones Hispano-Suiza 12Mc V-12 refrigerado por líquido, 373  kW (500  hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 312  km/h (194  mph, 168  nudos)
  • Alcance: 600  km (370  mi, 320  nmi)
  • Techo de servicio: 9.200  m (30.200  pies)
  • Rate of climb: 10 m/s (2,000 ft/min)

Armament

See also

Related lists

References

  1. Jackson, Robert, The Encyclopedia of Military Aircraft, Paragon, 2002. ISBN 0-7525-8130-9

Bibliography

  • Andersson, Lennart (January 1998). "Courrier des Lecteurs" [Readers' Letters]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (58): 3. ISSN 1243-8650.
  • Bruner, Georges (1977). "Fighters a la Francaise, Part One". Air Enthusiast (3): 85–95. ISSN 0143-5450.
  • "Courrier Lecteurs" [Readers's Letters]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (53): 2. August 1997. ISSN 1243-8650.
  • Cortet, Pierre (August 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (6ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (53): 34–40. ISSN 1243-8650.
  • Cortet, Pierre (September 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (7ème partie et fin)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (54): 24–32. ISSN 1243-8650.
  • Cortet, Pierre (April 1998). "Courrier des Lecteurs" [Readers' Letters]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (61): 14. ISSN 1243-8650.
  • Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Short History of Aviation in Serbia. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6.
  • Soulard, Stéphane (January 1998). "Courrier des Lecteurs" [Readers' Letters]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (58): 2–3. ISSN 1243-8650.
  • Soulard, Stéphane (July 1998). "Courrier des Lecteurs" [Readers' Letters]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (in French) (64): 5. ISSN 1243-8650.
  • Virtual Aviation Museum