Dilles Bottom, Ohio

Dilles Bottom es una comunidad no incorporada en el sureste del municipio de Mead, condado de Belmont, Ohio , Estados Unidos. ^{[ 1 ]} La comunidad está ubicada a lo largo del río Ohio, a cinco millas al sur de Shadyside, Ohio . Es el sitio propuesto para una planta de craqueo de etano. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Una oficina de correos llamada Dilles Bottom se estableció en 1827 y permaneció en funcionamiento hasta 1940. ^{[ 4 ]}

Tras la Revolución Americana , los recién fundados Estados Unidos de América buscaron maneras de pagar sus deudas. Al no contar con un mecanismo legítimo para que el gobierno federal recaudara impuestos , el gobierno comenzó a vender tierras en el Territorio del Noroeste . Esta se convertiría en la primera forma legítima de obtener tierras en el condado de Ohio , lo que provocó que los pioneros llegaran en masa a la zona en busca de nuevas oportunidades. ^{[ 5 ]}

Dille's Bottom fue uno de los primeros lugares colonizados en el condado de Belmont, Ohio, originalmente propiedad de John Dille frente a Moundsville, Virginia Occidental , en 1793, de donde la comunidad toma su nombre. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} Rápidamente se construyó un fortín para brindar refugio a los residentes de la amenaza de los ataques de los nativos americanos , conocido como Fuerte Dille. Un evento notable ocurrió a unos 250 metros debajo del fuerte, un anciano fue asesinado a tiros por indígenas temprano en la mañana cuando abrió la puerta de su casa. Los atacantes concentraron sus esfuerzos en irrumpir en la casa para dañar a las personas dentro. Un niño dentro de la casa encontró la oportunidad de escapar al Fuerte Dille, ya que los hombres dentro del fortín habían presenciado el evento pero no tuvieron el valor ni la fuerza para repeler el ataque de una docena de indígenas. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Para 1801, el nivel sin precedentes de viajes y expansión a través de la región del valle del Ohio llevó al gobierno del Territorio del Noroeste a aprobar un camino a nivel desde Dille's Bottom en el río Ohio hasta el este de Old Washington, Ohio . La pendiente alrededor de Dille's Bottom era más suave que el sendero hacia el oeste alrededor de Wheeling . El camino a nivel se conoció como "Camino de los Arrieros", ya que se convirtió en la ruta preferida de los arrieros para transportar ganado hacia el este; cientos de miles de animales , incluyendo ganado vacuno , caballos , cerdos y ovejas, viajaron por este camino hasta aproximadamente 1875, cuando los ferrocarriles se volvieron competitivos. ^{[ 10 ]}

Entre los primeros pioneros que se asentaron en la zona se encontraba el coronel David Lockwood, veterano de la Guerra de la Independencia , quien se estableció en Dille's Bottom en 1800. El patriotismo del coronel Lockwood fue honrado por los residentes, cuando fue elegido como uno de los primeros jueces asociados del condado de Belmont. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Ya en 1800 se planeó una escuela ; los Lockwood arrendaron un terreno por 99 años, los asientos se hicieron con tablones tallados y los pupitres con estantes. ^{[ 5 ]}

En 1821, el coronel Lockwood construyó el primer molino harinero de Dille, en un pequeño arroyo , y junto a él operaba una destilería . ^{[ 9 ]} En 1834, Benjamin Lockwood, hijo de David, construyó un molino de 40 por 50 pies y tres pisos y medio en Pipe Creek. ^{[ 7 ]} El vapor se introdujo en 1845, pero en 1868 la caldera explotó y mató a dos personas. A partir de entonces, el molino funcionó con energía hidráulica . ^{[ 6 ]} Las tierras propiedad de la familia Lockwood incluían varios cientos de acres , desde el río Ohio hasta la cima de la colina en Dille's Bottom. La gran inundación de 1832 causó una extensa destrucción en muchas comunidades de Ohio; Dille Bottom también sufrió la misma suerte, aunque los detalles de la destrucción no están claros. ^{[ 9 ]}

Benjamin Lockwood se interesó en los barcos de vapor como método de transporte de su producto después de que el primer barco de vapor navegara por el río Ohio. En un par de años, el embarcadero de Lockwood se convirtió en un negocio próspero que abastecía a las empresas de la zona. ^{[ 9 ]} Para 1865, había cinco grandes compañías mineras con una producción anual de 700 000 bushels . Estas compañías incluían Pipe Creek Coal & Iron Company, Enterprise Coal Company, Col. Thompson's Mines y Wegee Mines. ^{[ 7 ]}

En 1942, la Ohio Public Service Company comenzó la construcción de una supercentral eléctrica en Dille's Bottom. ^{[ 5 ]} La central se conocería como la central eléctrica RE Burger , con cinco unidades completas. En 2011, la central fue desmantelada y FirstEnergy comenzó el proceso de destrucción. Para 2016, solo quedaba la chimenea ; miles de personas se reunieron para presenciar la demolición de la estructura de 260 metros de altura con 204 kilogramos de explosivos. ^{[ 11 ]}

Tras la destrucción de la central eléctrica RE Burger, First Energy anunció que estaba negociando con la empresa tailandesa PTTGCA la construcción de una planta de craqueo de etano de 81 hectáreas (200 acres) . ^{[ 3 ]} El acuerdo aún no se ha firmado formalmente, lo que genera incertidumbre en muchos habitantes del valle de Ohio. Aunque no se ha firmado ningún acuerdo formal, JobsOhio ha invertido 70 millones de dólares en la preparación del terreno. ^{[ 2 ]} 

• Rebecca Steadman Morgan (2015). Todos lo pasamos de maravilla: Cómo disfrutamos de Pipe Creek y Dilles Bottom. CreateSpace Independent Publishing Platform ISBN 978-1-5188-3145-4

39°55′21″N 80°46′54″O / 39.92250°N 80.78167°O / 39.92250; -80.78167