La estación de tren de Ditton , originalmente llamada Ditton Junction , era una estación que daba servicio a la zona de Ditton en Widnes , Cheshire , Inglaterra. Estaba situada en Hale Road, en la frontera entre Ditton y Halebank.
Historia
La estación se inauguró en 1871 en la línea Londres-Liverpool . Reemplazó a una estación anterior llamada Ditton Mill, que estaba ubicada en un lugar poco conveniente, a unos 210 metros (230 yardas ) al este de la entonces nueva línea principal.
El 17 de septiembre de 1912, 15 personas murieron cuando el tren de las 17:30 procedente de Chester descarriló al cambiar a gran velocidad de la vía rápida a la vía lenta.
La estación fue reconstruida entre 1960 y 1961 [ 2 ] a un costo de £48.500 [ 3 ] ( equivalente a £941.700 en 2025 ). [ 4 ]
La estación de Ditton cerró sus puertas a los pasajeros el 29 de mayo de 1994 y los edificios de la estación fueron demolidos en 2005.
Pablo Simón
La estación de tren de Ditton es una de las dos estaciones donde Paul Simon pudo haber compuesto la canción " Homeward Bound ", siendo la otra la estación de tren de Widnes . No se sabe con certeza dónde se escribió la canción. En una entrevista con Paul Zollo para la revista SongTalk , Art Garfunkel dice que Simon escribió la canción en una estación de tren "cerca de Manchester " [ 5 ] mientras que en una entrevista anterior para la revista Playboy, el propio Simon mencionó que la estación de tren estaba en Liverpool. [ 6 ] Sin embargo, es probable que se escribiera en la estación de Widnes durante una larga espera por un tren, ya que Simon todavía estaba de gira y viajaba a un concierto en Humberside [ 7 ] [ 8 ] desde Widnes , y según se informa, el dueño del club donde había estado tocando lo dejó en la estación de Widnes. [ 9 ] Una placa que conmemora esta anécdota se exhibe en el andén con destino a Liverpool de la estación de tren de Widnes. [ 10 ] Se cita a Simon diciendo: "Si alguna vez hubieras visto Widnes, sabrías por qué estaba ansioso por volver a Londres lo antes posible". [ 11 ]
Cierre
La estación fue la primera en ser cerrada por Railtrack tras la privatización de British Rail en 1994. El número de pasajeros disminuyó durante las décadas de 1960 y 1970 con la progresiva supresión de servicios. El tren Ditton Dodger a St Helens Central fue el primero en ser suprimido en 1951, seguido de los servicios a Manchester Oxford Road en 1962 y al norte de Gales a través de la línea costera del norte de Gales y Chester en 1975. La estación se quedó con un servicio de enlace cada hora entre Crewe y Liverpool . A finales de la década de 1980, incluso este servicio comenzó a omitir Ditton de su horario y la disminución del número de pasajeros finalmente condujo a su cierre. [ 12 ]
En 2023, los andenes aún se conservan y pueden verse fácilmente desde los trenes que pasan, y el emplazamiento de los edificios de la estación es visible desde la carretera, marcado por la mampostería más moderna del parapeto del puente.
Futuro
El Ayuntamiento de Halton ha protegido el emplazamiento de la estación, así como la curva de Halton, de cualquier desarrollo perjudicial para su reutilización como parte de la red ferroviaria; el ayuntamiento señala que «existe una oportunidad para la reapertura de esta estación, especialmente con el posible aumento de pasajeros derivado de importantes proyectos industriales, comerciales y residenciales en la zona. Podría ser posible utilizar la estación como aparcamiento disuasorio». [ 13 ] El trazado de la «Shell Green Route», que unía Ditton con Widnes South y Warrington, también está protegido.
El alcalde de la región metropolitana de Liverpool, Steve Rotheram , declaró en una entrevista en julio de 2017 que la reapertura de la estación era una de las varias opciones que se habían contemplado en la Estrategia Ferroviaria a Largo Plazo de la región metropolitana de Liverpool. El éxito del plan dependía en gran medida de la reapertura de la curva de Halton. [ 14 ]
En febrero de 2019 se anunció que Merseytravel y la empresa consultora Arup habían estado realizando estudios de viabilidad para la reapertura de la estación. [ 15 ] Las estimaciones iniciales situaban el coste de reabrir la estación en unos 10 millones de libras esterlinas.
Referencias
- ↑ Fields, Gilbert y Knight 1980 , Fotos 247 y 248
- ↑ Lawrence, David (2018). Arquitectura ferroviaria británica 1948-97 . Crecy Publishing Ltd. pág. 69. ISBN 9780860936855.
- ↑ "La estación pronto estará en pleno funcionamiento" . Liverpool Echo . Inglaterra. 17 de noviembre de 1961. Consultado el 2 de junio de 2019 a través del Archivo de Periódicos Británicos.
- ↑ Cifras de inflación del Índice de Precios al Consumidor del Reino Unidodesde 1209 hasta 2024 basadas en datos de la "Calculadora de inflación" . Banco de Inglaterra . Londres. 18 de febrero de 2026. Consultado el 1 de abril de 2026 .
- ↑ Zollo, Paul (1990). "Entrevista de Song Talk" . Revista SongTalk . Recuperado el 27 de septiembre de 2012 .
- ↑ "'Paul Simon inmortalizó la estación de Widnes'" . Cheshire Magazine . Cheshire, Inglaterra : CC Publishing . Consultado el 27 de septiembre de 2012 .
- ↑ "Paul Simon and Garfunkel - Gira por Inglaterra 64/65 : 1965" . www.paul-simon.info . Consultado el 14 de octubre de 2021 .
- ↑ "Historial de conciertos y giras de Paul Simon en 1965 | Archivos de conciertos" . www.concertarchives.org . Consultado el 14 de octubre de 2021 .
- ↑ "Folclore: Recordando al presentador de 'Folkscene', Geoff Speed, y sus historias sobre Paul Simon" . The Leader . Consultado el 14 de octubre de 2021 .
- ↑ GADFLY - El trato justo de Paul para Scarborough Northern Echo (Darlington); 7 de junio de 2006; MIKE AMOS; pág. 11
- ↑ Retroceso - NOTICIAS BREVES DE BACKTRACK . . . Northern Echo (Darlington); 21 de noviembre de 2008; Mike Amos; pág. 11
- ↑ Subterranea Britannica, "Ditton".
- ↑ Ayuntamiento de Halton, Plan de Desarrollo Unitario, Capítulo 6, TP3. Archivado el 7 de agosto de 2007 en Wayback Machine.
- ↑ McDougall, John (20 de julio de 2017). "Steve Rotheram insinúa que la reapertura de la estación de Ditton podría depender de Halton Curve" . liverpoolecho . Consultado el 22 de julio de 2017 .
- ↑ Brown, Faye (28 de febrero de 2019). "Pronto podrá tomar un tren desde esta estación de ferrocarril en desuso" . liverpoolecho . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
Fuentes
- Fields, N; Gilbert, AC; Knight, NR (1980). De Liverpool a Manchester en el siglo II . Manchester Transport Museum Society. ISBN 0 900857 19 6.
Enlaces externos
- Estación de Ditton vía Estaciones en desuso del Reino Unido
53°21′23″N 2°46′15″O / 53.3563°N 2.7707°O / 53.3563; -2.7707
- Antiguas estaciones de ferrocarril en el distrito de Halton.
- Antiguas estaciones de tren de la London and North Western Railway
- Las estaciones de ferrocarril en Gran Bretaña se inauguraron en 1871.
- Las estaciones de ferrocarril en Gran Bretaña cerraron en 1994.