Intercambio de dominios

La estación Domain Interchange era un importante intercambiador del sistema de tranvías de Melbourne . Contaba con dos andenes centrales con cuatro vías, y disponía de vías de giro y de paso. Estaba ubicada en St Kilda Road , entre Domain Road y Park Street, junto a Kings Domain , y era uno de los intercambiadores más concurridos del sistema, utilizado por ocho líneas de tranvía. La marquesina construida en 1986 fue reemplazada cuando la parada fue reconstruida en 2013.

La parada y el intercambiador fueron demolidos en abril de 2018 para facilitar la construcción de la estación de tren subterránea de Anzac, como parte del proyecto del metro de Melbourne . La parada de tranvía de la estación de Anzac abrió sus puertas en diciembre de 2022 al sur del antiguo emplazamiento del intercambiador de Domain.

El cruce ahora conocido como Domain Interchange se inauguró durante la época del cable en 1889. Era la conexión entre la línea Brighton Road – Queensberry Street y la recién inaugurada línea Toorak que salía de St Kilda Road para recorrer Domain Road; ambas líneas atravesaban Swanston Street y St Kilda Road . ^{[ 1 ]} Entre 1925 y 1927, estas dos líneas de cable se convirtieron a tracción eléctrica . ^{[ 2 ]}

En preparación para la electrificación de St Kilda Road, se construyeron un nuevo depósito y vías, lo que trajo una nueva línea a Domain Junction, a lo largo de Park Street y Hanna Street, que se inauguró en 1925. Sirvió como medio para desviar los tranvías alrededor de las obras en St Kilda Road sin necesidad de construir vías temporales, y se conectó con la línea existente de Sturt Street. También serviría como la primera y principal conexión entre el depósito de Hanna Street y St Kilda Road; la otra era Sturt Street, que se inauguró a principios de 1926. La línea de tranvía de cable de Toorak se convirtió a tracción eléctrica tras la finalización de la conversión de St Kilda Road. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

El 17 de noviembre de 1986, la parada fue reabierta tras ser reconstruida, con la adición de refugios y una tercera vía para permitir que los tranvías de la línea 55 terminaran su recorrido sin interrumpir los servicios de paso. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Durante los Juegos de la Commonwealth de 2006 se realizaron cambios temporales en la red de tranvías. Entre estos cambios, las rutas 3 y 5 pasaron a circular hasta West Coburg a través de Domain Interchange, convirtiéndose en las rutas 53 y 55 respectivamente durante la duración de los juegos. ^{[ 8 ]}

Domain Interchange fue reconstruido durante el fin de semana largo de Pascua de 2013. ^{[ 9 ]}

El nuevo intercambiador contaba con dos andenes centrales que facilitaban el acceso a los tranvías de piso bajo , cuatro vías y la creación de nuevos carriles bici en la parte de St Kilda Road que rodeaba el intercambiador. La remodelación fue llevada a cabo por Coleman Rail, con diseño de GHD Group . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} La disposición de las vías proporcionó vías exclusivas para que los tranvías de la ruta 55 desde Park Street terminaran su recorrido, y para que los tranvías en dirección sur de la ruta 8 giraran a la izquierda en Toorak Road, sin afectar a otras rutas, que continuaban por las vías centrales. ^{[ 12 ]}

Los trabajos preparatorios comenzaron en febrero, y la construcción principal se extendió desde las vacaciones de Semana Santa de 2013. ^{[ 9 ] [ 13 ]} El inicio de las obras principales requirió el cierre total de St Kilda Road, con los tranvías terminando a ambos lados del intercambiador, y los pasajeros caminando alrededor del sitio de trabajo para continuar su viaje. ^{[ 14 ]} Las obras principales comenzaron el 29 de marzo con un cierre total de la intersección, St Kilda Road abrió dos carriles el 3 de abril, y los cierres parciales de la carretera continuaron durante la duración de las obras. ^{[ 15 ] [ 10 ]} El intercambiador terminado se abrió en la mañana del 12 de abril de 2013. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Como parte de la construcción de la estación de tren de Anzac , el Intercambiador Domain se cerró en abril de 2018 y luego se demolió. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} Las vías se realinearon alrededor de una nueva parada de tranvía de la estación de Anzac , ubicada al sur del Intercambiador Domain, que abrió en diciembre de 2022. ^{[ 21 ]}

Domain Interchange era uno de los intercambiadores de tranvía más concurridos del sistema, con 14 000 pasajeros utilizándolo diariamente y 150 000 transitando por él. Era utilizado por ocho líneas de tranvía, todas las cuales pasaban por el intercambiador. ^{[ 15 ] [ 9 ] [ 11 ] [ 22 ]}

En el momento de su cierre, las siguientes rutas operaban a través de Domain Interchange:

• 3/3a : Universidad de Melbourne a Malvern East (desvío vía St Kilda los fines de semana) ^{[ 23 ]}
• 5 : Universidad de Melbourne a Malvern ^{[ 24 ]}
• 6 : Moreland a Glen Iris ^{[ 25 ]}
• 16 : Universidad de Melbourne a Kew ^{[ 26 ]}
• 58 : West Coburg a Toorak ^{[ 27 ]}
• 64 : Universidad de Melbourne a Brighton East ^{[ 28 ]}
• 67 : Universidad de Melbourne a Carnegie ^{[ 29 ]}
• 72 : Universidad de Melbourne a Camberwell ^{[ 30 ]}

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