Cúpula 86C

El Dome 86C (también conocido como Toyota 86C , o alternativamente, Toyota Dome 86C ) fue un prototipo de carreras , diseñado, desarrollado y construido por el fabricante japonés Toyota en asociación y colaboración con el constructor japonés Dome y homologado específicamente para competir en la categoría FIA Grupo C de la Fédération Internationale de l'Automobile . Estaba propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros 4T-GTE , que desarrollaba entre 630 y 670 hp (470-500 kW), dependiendo de la presión de sobrealimentación. No ganó ninguna carrera, y su mejor resultado fue el cuarto puesto en Fuji en 1986. ^{[1] [2] [3] [4] [5] [6]}