Dongfeng Z9

El Dongfeng Z9 ( chino :东风Z9 ; pinyin : Dōngfēng Z9 ), el Nissan Frontier Pro ( chino :日产锋坦; pinyin : Rìchǎn Fēngtǎn ) y el Santana 400 son camionetas pickup de tamaño mediano producidas por Zhengzhou Nissan , una empresa conjunta de Dongfeng Motor Corporation y Nissan Motor Co., Ltd. , y Santana Motor respectivamente.

La Z9 es una camioneta pickup de 4 puertas más grande que la Nissan Frontier norteamericana. Antes de su producción, el modelo era conocido comúnmente como Nissan Yuanye Z9 ( chino :日产元野Z9 ; pinyin : Rìchǎn Yuányě Z9 ). ^{[ 2 ]} Fue presentada oficialmente el 16 de diciembre de 2024, y el modelo inicialmente se vendió con motores de gasolina o diésel. ^{[ 3 ]} La Zhengzhou Nissan Z9 GT , una variante de la Z9, viene de serie con tracción en las cuatro ruedas. También se ofrecerá una versión de la Z9 llamada Z9 GTS , que se espera que esté dirigida a los entusiastas del todoterreno. ^{[ 4 ]}

La producción del Z9 comenzó en enero de 2025. ^{[ 5 ]}

La Nissan Frontier Pro es la versión de Nissan del Z9. Se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025 , inicialmente como un híbrido enchufable. ^{[ 9 ]} Se exhibió junto con el N7 . ^{[ 10 ]} En mayo de 2025, un ingeniero de Nissan confirmó a Drive de Australia que se estaba considerando una versión SUV de la Frontier Pro. ^{[ 11 ]}

Una versión con motor de combustión interna (ICE) de la Frontier Pro fue presentada durante el evento del 40.º aniversario de Dongfeng Nissan el 16 de octubre de 2025. Solo se exhibió la versión diésel en el evento, la cual está disponible con el motor diésel M9T y la transmisión automática de 8 velocidades. ^{[ 12 ]}

La preventa de la Frontier Pro comenzó el 30 de octubre de 2025. Al inicio de la preventa, también se anunció una versión de gasolina, y la potencia de la versión híbrida enchufable se incrementó a 410 caballos de fuerza, en comparación con los 402 caballos de fuerza que tenía cuando se anunció la Frontier Pro por primera vez. La Frontier Pro viene de serie con tracción en las cuatro ruedas. ^{[ 13 ]}

El Frontier Pro salió a la venta el 27 de noviembre de 2025. ^{[ 14 ]}

En abril de 2026, Nissan confirmó que la Frontier Pro se exportará a Oriente Medio como Navara Pro . ^{[ 15 ]}

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  Nissan Frontier Pro (PHEV)
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  Vista trasera

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  Nissan Navara Pro en Filipinas (PHEV)
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  Vista trasera

Está disponible un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2 litros que produce 258 caballos de fuerza. También está disponible un motor turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 2.3 litros que produce 143 o 190 caballos de fuerza. ^{[ 2 ]} Se ofrece una transmisión manual de 6 velocidades, pero es exclusiva de la versión diésel. Una transmisión automática de 8 velocidades viene de serie en los modelos de gasolina y es opcional para la versión diésel. ^{[ 16 ]}

Los modelos híbridos enchufables generan entre 322 y 429 caballos de fuerza. El par motor se mantiene en 590 lb-pie. Las opciones de batería del Z9 GE son una batería de 17 kWh y una batería más grande de 32,85 kWh. ^{[ 17 ]} La Frontier Pro viene exclusivamente con la batería de 32,85 kWh debido a que la tracción en las cuatro ruedas es estándar en la Frontier Pro, y es menos potente que la Z9 GE 4WD. ^{[ 10 ]} Los modelos PHEV utilizan una transmisión híbrida dedicada de 4 velocidades. ^{[ 14 ]}

El Z9 GE es una versión híbrida enchufable del Z9. Comparte el sistema de propulsión PHEV con la Frontier Pro. Se lanzó el 31 de mayo de 2025. A diferencia de la Frontier Pro, está disponible con dos opciones de potencia y dos opciones de batería. ^{[ 18 ]}

El Santana 400 es la versión europea del Z9. Es el primer vehículo de Santana Motors bajo la marca revitalizada. Se ofrece en versiones diésel e híbrida enchufable, comercializadas como 400D y 400 PHEV respectivamente. ^{[ 19 ]} La producción del 400 comenzó el 30 de octubre de 2025, el mismo día en que la planta de Santana en Linares, Jaén, reinició su producción total. Además de ofrecerse en España, se espera que se venda en otros mercados europeos. ^{[ 20 ]}

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